M2 Bradley
Capacidade operacional inicial (IOC): 1982
Produção: 6.724
O veículo blindado de combate de infantaria M2 Bradley, totalmente rastreado, foi projetado para fornecer transporte móvel protegido para um esquadrão de infantaria dentro do campo de batalha. Além disso, o M2 também fornece suporte de fogo para tropas desmontadas e capacidade anti-tanque / anti-bunker por meio de seus dois mísseis TOW montados na torre. A família de veículos de combate Bradley é movida por um único motor turbo-diesel de 600 cv. Possui alta mobilidade, capacidade anfíbia e velocidade máxima em estrada de 72 km / h. O Bradley também melhorou sua armadura, mobilidade e capacidade de sobrevivência do que seu antecessor, o M113. Normalmente, os veículos blindados Bradley complementam os tanques de batalha principais Abrams.
O armamento montado na torre M2 Bradley consiste em uma arma Bushmaster M242 25 mm, uma metralhadora M240C 7,62 mm e dois mísseis antitanque TOW montados no braço esquerdo da torre. O canhão M242 tem um alcance máximo de 2.000 metros e pode disparar diferentes munições especialmente desenvolvidas para cada perfil de missão. Normalmente, a arma Bushmaster dispara cartuchos M793 de 25 mm e cartuchos M793 TP-T (alvo de prática rastreada) e M910TPDS-T (alvo de prática descartando sabot-traçado) cartuchos. O míssil TOW fornece um alcance de combate de cerca de 4 quilômetros contra veículos blindados e fortificações.
M2A2 Bradley
Grupo: Veículos blindados sobre esteiras
Status: Ativo
Também conhecido como: M2A2 ODS (M2A2 Bradley utilizado durante a Operação Tempestade no Deserto)
Origem: 
Contratante (s): United Defense
Capacidade operacional inicial (IOC): 1982
Produção: 4.641
O M2A2 é o principal modelo do veículo de combate Bradley com uma tripulação de três homens (comandante, motorista e artilheiro) e um esquadrão de seis homens no compartimento traseiro. Os primeiros M2A0 e M2A1 foram atualizados para a configuração M2A2 atual. O Bradley alcançou a capacidade operacional inicial (COI) em 1982 e foi comprovado em combate durante a Guerra do Golfo em 1991.
M3A2 Bradley
Grupo: Veículos blindados sobre esteiras
Status: Ativo
Origem:
Contratante (s): United Defense
Capacidade operacional inicial (IOC): 1982
Produção: 2.083
O veículo de cavalaria M3A2 é muito semelhante ao M2A2, mas acomoda apenas dois soldados de infantaria e possui mais rádios e mais munição. O veículo blindado M3 realiza missões de cavalaria em busca de tropas e veículos inimigos.
M6 Linebacker
Grupo: Defesa Aérea Local
Status: aposentado
Origem:
Contratante (s): United Defense
Capacidade operacional inicial (COI): 1995
O M6 Linebacker foi projetado para fornecer capacidade de defesa aérea de curto alcance para unidades blindadas da linha de frente. É um derivado do comprovado M2 Bradley em combate. O lançador de mísseis TOW montado na torre foi substituído por um lançador de mísseis 4 Stinger. O sistema de aquisição de alvo por radar sentinela foi fornecido ao M6 Linebacker. O M6 Linebacker mantém o canhão Bushmaster 25 mm e a metralhadora 7.62 mm associada ao M2 Bradley. A tripulação de 4 homens pode conduzir um combate superfície-ar sob a armadura e em movimento. Em 2018, o veículo de defesa aérea M6 foi retirado de serviço no Exército dos EUA com a possibilidade de um novo sistema de defesa aérea de curto alcance (SHORAD) sendo desenvolvido com base na plataforma A4.
M7 BFIST
Grupo: Veículos blindados sobre esteiras
Status: Ativo
Também conhecido como: M3A3 Bradley Fire Support Team Vehicle e M7A3
Origem:
Contratante (s): United Defense
Capacidade operacional inicial (COI): 1995
O M7 BFIST (Bradley Fire Support Team) é um derivado do M2 Bradley comprovado em combate, projetado para fornecer informações sobre alvos e outros serviços de apoio a operações de fogo indireto. O M7 evoluiu a partir dos padrões M2 da Operação Tempestade no Deserto e A3 e tem uma tripulação de quatro homens.
AMEV
Grupo: Veículos de Evacuação Médica
Status: Ativo
Origem:
Contratante (s): United Defense
Capacidade operacional inicial (COI): 1995
O AMEV (Veículo Blindado de Evacuação Médica) opera dentro de unidades blindadas e mecanizadas, fornecendo apoio médico de combate que salva vidas e proteção para médicos e vítimas. É um derivado desarmado do M2 Bradley comprovado em combate. O AMEV inclui o espaço de trabalho interno, equipamento médico e fonte de alimentação interna para atender às necessidades de suporte médico. Pode acomodar até 8 pacientes e a equipe médica necessária.
AMTV
Grupo: Veículos de Evacuação Médica
Status: Ativo
Origem:
Contratante (s): United Defense
Capacidade operacional inicial (COI): 1995
O AMTV (Armored Medical Treatment Vehicle) é um derivado desarmado do M2 Bradley comprovado em combate que contém o equipamento necessário para realizar procedimentos cirúrgicos em um ambiente de combate.
M2A3 Bradley
Grupo: Veículos blindados sobre esteiras
Status: Ativo
Origem:
Contratante (s): United Defense
Capacidade operacional inicial (COI): 2001
O M2A3 é um modelo avançado do veículo de combate Bradley com um sistema de combate digital e câmera térmica independente do comandante chamada CIV. A câmera CIV de 360 graus de cobertura torna o caça-matador M2A3 capaz. Mais de 1.000 M2 / M3 Bradley estão sendo modificados para o padrão A3 a fim de obter uma força pronta para o combate até a chegada dos sistemas FCS ao Exército dos EUA. Os planos do FCS foram abandonados na década de 2000, abrindo caminho para as variantes M2A4 e M2A5.
M3A3 Bradley
Grupo: Veículos blindados sobre esteiras
Status: Ativo
Origem:
Contratante (s): United Defense
Capacidade operacional inicial (COI): 2001
O M3A3 é um modelo avançado do veículo de combate M3 Bradley com um sistema de combate digital e câmera térmica independente do comandante chamada CIV. A câmera CIV de 360 graus de cobertura torna o caçador-assassino M3A3 capaz com consciência situacional aprimorada. Mais de 1.000 M2 / M3 Bradley estão sendo modificados para o padrão A3 a fim de obter uma força pronta para o combate até a chegada dos sistemas FCS ao Exército dos EUA. O programa FCS foi abandonado pavimentando o caminho para as variantes te A4 e A5.
M7A4 BFIST
Grupo: Veículos blindados sobre esteiras
Status: Em desenvolvimento
Origem:
Empreiteiro (s): BAE Systems
Capacidade operacional inicial (COI): 2019
O M7A4 Bradley Fire Support Team (BFIST) é uma variante atualizada que deve entrar em serviço no Exército dos EUA no período de 2018-2019. O M7A4 pode apresentar melhor conectividade com suporte total para o campo de batalha digitalizado e consciência situacional de última geração. A variante A4 será fornecida com uma nova unidade de alimentação auxiliar (APU) para suportar a nova conectividade.
M2A4 Bradley
Grupo: Veículos blindados sobre esteiras
Status: Em desenvolvimento
Origem:
Empreiteiro (s): BAE Systems
Capacidade operacional inicial (IOC): 2022
O M2A4 Bradley Fighting Vehicle é uma variante atualizada que deve entrar em serviço no Exército dos EUA no período de 2018-2019. O M2A4 pode apresentar melhor conectividade com suporte total para o campo de batalha digitalizado, bem como proteção aprimorada contra ameaças balísticas e dispositivos explosivos improvisados (IEDs) com kits adicionais de blindagem. A variante A4 será fornecida com uma nova unidade de alimentação auxiliar (APU) para suportar a nova conectividade.
M2A5 Bradley
Grupo: Veículos blindados sobre esteiras
Status: Em desenvolvimento
Origem:
Empreiteiro (s): BAE Systems
Capacidade operacional inicial (IOC): 2026
O Exército dos EUA M2A5 Bradley é uma variante futura que pode entrar em serviço em 2026 transportando mais tropas e / ou dotada de maior poder de fogo por meio da adição de novos sistemas de armas. As melhorias M2A5 podem incluir um casco maior para acomodar mais tropas (oito soldados em vez de sete), bem como conectividade e proteção melhoradas contra ameaças emergentes. Espera-se que o M2A5 incorpore kits adicionais de blindagem, bem como sistemas de proteção ativa (APS) para conter foguetes e mísseis que se aproximam. O novo Bradley pode alavancar algumas soluções desenvolvidas para o programa AMPV e pesaria abaixo de 40 toneladas. A torre redesenhada do M2A5 será equipada com o canhão XM813 Bushmaster II de 30 mm com 180 tiros. Além do mais,
| M2A2 Bradley | M3A2 Bradley | M6 Linebacker | M7 BFIST | AMEV | AMTV | M2A3 Bradley | M3A3 Bradley | M7A4 BFIST | M2A4 Bradley | M2A5 Bradley | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga de munição | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 180 | |||||
| Peso de combate (quilograma) | 22.680 | 22.680 | 27.216 | 27.216 | 30.391 | 30.391 | 33.000 | ||||
| Equipe técnica | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||
| Altura (metro) | 2,97 | 2,97 | 2,97 | 2,97 | 2,97 | 2,97 | |||||
| Comprimento (metro) | 6,45 | 6,45 | 6,45 | 6,45 | 6,45 | 6,45 | |||||
| Calibre de arma principal (milímetro) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | |||
| Alcance máximo (quilômetro) | 482 | 482 | 482 | 482 | 482 | 482 | |||||
| Peso máximo (quilograma) | 27.000 | 27.000 | 33.000 | 33.000 | 40.000 | ||||||
| Poder (shp) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | |||||
| Rodas de borracha de rolamento | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | |
| Macas | 8 | ||||||||||
| Velocidade máxima (kph) | 72 | 72 | 62 | 62 | 62 | 62 | |||||
| Tropas | 6 | 2 | 6 | 2 | 7 | 8 | |||||
| Largura (metro) | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 3,2 | 3,2 | |||||
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