Dzik ( polonês : Wild Boar )

 

 Dzik ( polonês : Wild Boar )

Dzik 3
Dzik-3 conhecido como Ain Jaria-1
Modelo	Veículo de mobilidade de infantaria
Lugar de origem	Polônia
Histórico de serviço
Em serviço	2004 - presente
Usado por	Iraque Polônia Lituânia ISIL
História de produção
Produzido	2004 [1]
Especificações
Massa	4,5 toneladas
Comprimento	5,74 m
Largura	2,05 m
Altura	2,16 m
Equipe técnica	13
armaduras	Principalmente armadura de classe B6; motor B4 blindado
Armamento principal	Metralhadora PK usando NATO 7,62 × 51mm
Armamento secundário	Como um NSV alternativo usando 12,7 × 108 mm ou 12,7 × 99 mm NATO
Motor	Iveco Aifo SOFIM 8140,43N 107 kW (146 cv)
Potência / peso	32 cv / tonelada
Suspensão	SM62
Alcance operacional	800 km
Velocidade máxima	100 km / h

Dzik ( polonês : Wild Boar ) é um 4,5-ton Polish -que multi-purpose veículo de mobilidade infantaria . Produzido pela AMZ works em Kutno , é projetado para servir tanto às funções de patrulha quanto de intervenção, bem como um veículo blindado de transporte de pessoal para uso por várias forças de manutenção da paz e policiamento. Sua armadura fornece defesa contra balas de 7,62 mm. O Dzik-3 também possui janelas à prova de balas, pneus à prova de furo e lançadores de fumaça.

Os carros Dzik são movidos por um motor turbodiesel que produz 146 cv (107 kW) com uma cilindrada de 2.797 cm³.

O Dzik é emitido em quatro variantes baseadas no mesmo chassi:

• Dzik-AT (AT antyterrorystyczny - anti-terrorista) com 3 portas, sala para até 8 pessoas e 10 portas de tiro. ^[2]
• Dzik-2 com 5 portas, sala para até 8 pessoas, 8 bocas de tiro e torre de metralhadora giratória no teto. ^[3]
• Dzik-3 (também conhecido pela designação iraquiana Ain Jaria 1 ) com 4 portas, espaço para até 11 soldados, 13 portos de tiro, torre de metralhadora e dois lançadores de granadas duplas de fumaça . ^[4]
• Dzik Cargo com 2 portas, 2 bocas de disparo, espaço para até 3 pessoas e um porão de carga. ^[5]

Os clientes também podem obter Dziks nas versões ambulância e antiaérea. ^[6] [7]

Vários carros Dzik-AT foram comprados pelo ministro polonês , dois Spraw Wewnętrznych i Administracji, e devem substituir os APCs BTR-60 obsoletos como o veículo antiterrorista básico no serviço polonês. Os Dzik-2 eram usados ​​pela Polícia Militar polonesa ( Żandarmeria Wojskowa ) e também eram conhecidos pelo apelido de Gucio (um diminutivo de Gustav ). Eles foram retirados do serviço em 2014. ^[8]

O Dzik-3 foi projetado especificamente para atender às necessidades do Novo Exército Iraquiano , onde é adotado como o veículo blindado básico de transporte de pessoal. Em 2006 , 600 Dzik-3 foram encomendados, com a opção de estender o pedido para 1.000 ou mais.