artilharia autopropelida Zuzana 155 mm

 

 artilharia autopropelida Zuzana 155 mm

A artilharia autopropelida Zuzana 155 mm é uma artilharia autopropelida com rodas desenvolvida pela ZTS, que se tornou uma empresa eslovaca após a independência da Tchecoslováquia, baseada na artilharia autopropelida Dana 152 mm. O obus autopropelido Dana desenvolvido pela ZTS no final dos anos 1970 era uma excelente arma autopropelida, mas tinha um problema. Ou seja, o calibre do canhão principal é de 152 mm. O calibre de 152 mm agora está apenas no lado leste, onde o calibre de 155 mm é o calibre internacional. Ainda é bom se a Tchecoslováquia era membro do Pacto de Varsóvia, mas a Eslováquia já se candidatou à adesão à OTAN, e o calibre 155 mm é mais vantajoso para exportação. Por esta razão, o Exército Eslovaco decidiu aceitar o calibre 155 mm padrão da OTAN. Dois dos primeiros protótipos de obuseiros autopropelidos Zuzana foram concluídos em dezembro de 1992, e dez tipos de pré-produção foram concluídos em 1994. Em 2001, 24 veículos Zuzana 2000 foram enviados para o Exército Eslovaco. Além disso, 12 carros foram adotado pelo Exército grego. A estrutura do corpo básico e torre do obus autopropelido Zuzana é a mesma que a do obus autopropelido Dana, mas foram feitas melhorias no dispositivo de carregamento automático. O canhão principal é um obus de 155 mm de calibre 45 recém-desenvolvido, equipado com um freio de boca de duplo acionamento na ponta do cano, com um ângulo de depressão e elevação de -3,5 a +70 graus e um alcance máximo ao usar sangramento de base Com um calibre de 39,6 km, o alcance é significativamente melhorado em comparação com o obus autopropelido Dana. No entanto, o ângulo de giro da torre é de 60 graus em cada lado, o que é ainda mais limitado do que o obuseiro autopropelido Dana. A cadência máxima de tiro ao usar o dispositivo de carregamento automático é de 6 tiros / minuto, e o tempo necessário para disparos contínuos de 30 tiros é de 6 minutos, o que é mais rápido que o obus autopropelido Dana, mas é uma bala portátil. o número é 40 para cada um dos projéteis e a carga, que é menos do que 60 para o obuseiro autopropelido Dana. A metralhadora pesada de 12,7 mm para antiaérea na superfície superior da torre usou o antigo DShK para o obuseiro autopropelido Dana, mas o novo NSVT foi usado para o obus autopropelido Zuzana desde o início. Além disso, um pequeno holofote está preso à frente esquerda da torre e três lançadores de bombas de fumaça de 81 mm estão instalados nas extremidades esquerda e direita da frente da torre. O motor é um motor diesel tipo V de 12 cilindros refrigerado a ar fabricado pela Czech Tatra, como a granada autopropelida Dana, mas o tipo 3-930-52 com uma potência aumentada de 355cv é usado. Em 1997, para participar do próximo teste de seleção de artilharia autopropelida do Exército Indiano, o sistema de torre de obuseiro autopropelido Zuzana foi montado no corpo de um tanque T-72M1 de fabricação russa licenciado na Índia. O Susana T-72M1 obuseiro automotor foi construído. Em Dana e Zuzana, a torre era um tipo de giro limitado, mas este Zuzana T-72M1 pode girar completamente. Para o próximo teste de seleção de artilharia autopropelida do Exército Indiano, a artilharia autopropelida GCT 155 mm feita pela GIAT na França, a artilharia autopropelida AS-90 155 mm feita pela RO Defense no Reino Unido e a autopropulsada T6 155 mm - artilharia propelida fabricada pela LIW na África do Sul. A granada também participou, mas no final foi adotada a granada autopropelida de feixe, que foi equipada com o sistema de torre LIW T6 no corpo do próximo MBT Ajun do Exército Indiano, e o Zuzana T-72M1 não foi selecionado. .. Em 2001, também foi anunciado o desenvolvimento de um obus autopropelido Zuzana A1 melhorado, equipado com um obus de 155 mm de calibre 52. Como um derivado do obuseiro autopropelido Zuzana, o sistema de artilharia autopropelida antiaérea de 35 mm Skoda está atualmente sendo projetado no empreendimento privado de Skoda na República Tcheca. Este veículo está equipado com uma torre giratória totalmente vedada equipada com um canhão antiaéreo de 35 mm fabricado pela Oerlikon da Suíça na parte traseira do corpo do obus autopropelido Zuzana. No entanto, ainda está em fase de planejamento e o veículo real ainda não foi fabricado.

<Obuseiro autopropelido Zuzana 155mm> Comprimento total : 12,97m Comprimento do corpo: 8,87m Largura total: 3,015m Altura total: 3,525m Peso total : 28,6t Tripulação: 4 pessoas Motor: Tatra 3-930-52 tipo V 12- cilindro refrigerado a ar supercharged Diesel potência máxima: 355hp Velocidade máxima: 80km / h Alcance de cruzeiro: 750km Armados: 45 calibre 155mm obuseiro x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 metralhadora pesada 12,7mm NSVT x 1 (300 tiros) Espessura da armadura: máximo 12,7mm

<Obuseiro autopropelido Zuzana T-72M1 155 mm> Comprimento total : 11,10 m Largura total: 3,59 m Altura total : 3,45 m Peso total : 38,0 t Tripulação: 4 pessoas Motor: V-46-6 4 tempos tipo V 12- cilindro refrigerado a líquido supercharged Potência máxima do diesel : 780hp / 2.000 rpm Velocidade máxima: 60km / h Alcance do cruzeiro: 650km Armados: 45 calibre 155mm obuseiro x 1 (40 tiros) 　　　　　　　 12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Pantzer edição de dezembro de 2012 da Tchecoslováquia DANA autopropulsionada" por Yusuke Tsuge Argonaute Co. , Ltd.・ "Pantzer edição de julho de 2012, tendência mundial? Canhão autopropulsionado com rodas" por Katsumi Oyama Argonaute Company - "Panzer abril de 2001 edição de notícias no exterior "Argonauta ," Panzer Novembro de 2001 edição de notícias no exterior "Argonauta ," AFV 2021 ~ 2022 do mundo "Argonauta ," Grande potência 2004 Novembro de canhão automotor de 15 cm com rodas ZTS DANA & ZUZANA "Galileo Publishing ," Latest Land Weapons Livro de imagens 21st Century Weapons System "Gakken ," Tank Directory 1946-2002 Edição atual "Koei ," New World Wheeled Armored Car Catalog "Sanshusha ," Catálogo mundial de veículos blindados com rodas "Sanshusha ," Catálogo mundial de veículos blindados de lagartas "Sanshusha