Obuseiro autopropelido 2S1 de 122 mm

 

 Obuseiro autopropelido 2S1 de 122 mm

Desde a Segunda Guerra Mundial, as tropas soviéticas desenvolveram e equiparam uma série de artilharia autopropelida, a maioria das quais com suporte direto, com fogo de mira direta para apoiar as operações ofensivas da linha de frente. Após a guerra, o Exército Soviético organizou uma escala sem precedentes de unidades mecanizadas, principalmente unidades de tanques e unidades de franco-atiradores, mas as unidades de artilharia que forneciam fogo de apoio a isso eram principalmente rebocadas por carro e velozes com unidades blindadas. Não era adequado para manobras e mudança de posições. Portanto, depois de 1965, um plano para fazer o obuseiro de 122 mm e o obuseiro de 152 mm autopropulsado foi encomendado pelo "GAVTU" (Escritório de Supervisão de Desenvolvimento de Veículos de Reboque de Transporte do Exército Soviético). O obus autopropelido 2S1 "Gvozdika" (Cravo) de 122 mm foi concluído em 1971 e foi oficialmente adotado. O obus autopropelido 2S1, temporariamente chamado de "M1973" ou "SO-122" pelo oeste, foi formalizado em 1963 com base no corpo do veículo blindado de transporte e reboque MT-LB e era um obus rebocado. O obuseiro de 122 mm de 36 calibres 2A31, desenvolvido com base no obuseiro de 122 mm de 38 calibre D-30 (2A18), que desempenhou um papel na força principal, é montado em uma torre completamente vedada que pode girar 360 graus. Esta arma pode disparar uma granada de destroços (OF-462) pesando 21,7 kg com um alcance máximo de 15,2 km, e uma munição de carga em forma (BK-6M / HEAT-FS) com uma penetração de armadura de 460 mm também está disponível. Nos últimos anos, um foguete de lançamento de precisão guiado por laser "Kitrov 2" foi desenvolvido, mas é usado apenas de maneira muito limitada porque é um projétil caro. O carro está equipado com 40 ogivas e cargas. O obus autopropelido 2S1 não é totalmente automatizado, com dois carregadores (por causa da caixa de cartucho separada) a bordo para carregamento manual. A cadência de tiro é de 2 tiros / minuto quando a arma é operada apenas no carro e de 4 tiros / minuto quando a bala é fornecida pela porta traseira da carroceria do carro, que é uma classe lenta para a artilharia moderna. Aos olhos de hoje, é uma artilharia autopropelida antiquada que apenas adiciona armadura e corpo a um revólver do tipo da Segunda Guerra Mundial. No entanto, por se basear no transportador de pessoal blindado MT-LB e no reboque, também apresenta flutuabilidade e, em termos de manobrabilidade, a velocidade máxima na estrada é de 60 km / he a velocidade máxima fora da estrada é de 30 km / h, o que é bom para este tipo de artilharia autopropelida ... O obuseiro autopropelido 2S1 foi entregue pela primeira vez da divisão de tanques após o início da produção, e um batalhão da organização de 18 carros (3 empresas) foi designado para cada divisão. Mais tarde, seis batalhões foram designados para a Divisão de Tropas de Fuzileiros Motorizados na "Categoria 1" (uma unidade que estava sempre pronta para a batalha). Pela primeira vez, o exército soviético foi capaz de ter uma artilharia autopropelida para fogo indireto que poderia superar obstáculos de terreno com tanques e similares. O obus autopropelido 2S1 tornou-se obsoleto na década de 1980 devido ao seu menor alcance e menos automatizado do que a artilharia autopropelida semelhante no lado oeste, mas a produção continuou até cerca de 1990, cerca de 1 Estima-se que 10.000 carros foram colocados em serviço nos países do ex-Pacto de Varsóvia, Finlândia e países do Oriente Médio. Fora da ex-União Soviética, a produção licenciada ocorreu na Polônia e na Bulgária.

<Obuseiro autopropelido 2S1 de 122 mm> Comprimento total : 7,26 m Largura total: 2,85 m Altura total: 2,732 m Peso total: 15,7 t Tripulação: 4 pessoas Motor: YaMZ-238 diesel V8 de 4 tempos refrigerado a líquido Potência máxima: 300 hp / 2.100 rpm Velocidade máxima: 60km / h (flutuando 4,5km / h) Alcance de cruzeiro: 500km Armados: obuseiro de 122 mm de 36 calibre 2A31 x 1 (40 tiros) Espessura da armadura: 15-20 mm

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