quinta-feira, 4 de novembro de 2021

Tanque cruzador Mk.VIII Centaur (A27L)

 

 Tanque cruzador Mk.VIII Centaur (A27L)




Visão geral

Em novembro de 1941, a Leyland Motors iniciou um plano para atualizar o tanque cruzador A24 Cavalier para as especificações do tanque cruzador A27 a sério.
Isso foi principalmente uma melhoria na máquina de mudança de velocidade / direção e suspensão, e o corpo e a torre do tanque do cruzador Cavalier foram usados ​​como estavam.

Esta versão melhorada é o tanque cruzador A27L "Centauro" (Centauro, um monstro meio-cavalo meio humano que aparece na mitologia grega), que é completamente a especificação do tanque cruzador A27, exceto pelo motor.
O "L" do A27L é um motor americano "Liberty" de 12 cilindros refrigerado a líquido tipo V "Liberty" licenciado pela NMA (Nuffield Mechanizations e Aero) e indicava que estava equipado com um motor.

O protótipo do tanque Centauro foi concluído em junho de 1942, e a produção em massa começou em novembro do mesmo ano.
Em comparação com o tanque cruzador Cavalier projetado e produzido pela NMA, a transmissão e a caixa de direção foram alteradas do tipo de engrenagem planetária Wilson para o tipo Merit Browne, e o layout da casa de máquinas foi revisado.

Essas medidas são o A27M "Cromwell" (Cromwell: 17) se você receber um motor a gasolina "Meteor" V12 refrigerado a líquido feito pela Rolls-Royce de Derby, se você substituir o motor. Ele foi projetado para ser convertido em um tanque de cruzeiro (em homenagem a Oliver Cromwell, um militar que lutou em defesa da República Britânica no século e mais tarde se tornou o primeiro Lorde Protetor da Comunidade da Inglaterra).

Uma vez que os corpos de Centaur e Cromwell são completamente iguais, não há problema em mudar a linha de produção, e o tanque cruzador Centaur é um veículo que foi feito provisoriamente para preparar a produção para fazer o tanque cruzador Cromwell.
Foram produzidos um total de 950 tanques de cruzeiro Centaur, dos quais 114 (também 80) eram CS (Close Support) tipo "Centaur Mk" equipado com um obuseiro de 95 mm de calibre 18,7. Era ".IV".

Em junho de 1944, "Operação Neptuno" (Operação Neptuno), esses veículos do tipo CS foram montados em embarcações de desembarque e usados ​​para tiro de apoio a partir do navio.
Além disso, para fazer uma derivação do tanque de cruzeiro Centaur, apenas 375 carrocerias foram preparadas separadamente, e usando isso, um veículo de observação de artilharia e um tanque antiaéreo equipado com um canhão Paul Sten de calibre 72,5 20 mm foram produzidos ( antiaéreo completado). Diz-se que o número de tanques é de 95).

Depois que a produção em massa do motor Meteor começou a funcionar depois de 1943, muitos veículos renasceram como tanques de cruzeiro Cromwell, substituindo o motor Liberty que tinha sido instalado até então pelo motor Meetia.
Desde o início do desenvolvimento, o tanque de cruzeiro Sento foi programado para ser equipado com um canhão-tanque de 75 mm recentemente desenvolvido devido à falta de poder de fogo do canhão-tanque de 6 libras (57 mm) planejado para o canhão principal. produção, o fornecimento do canhão-tanque de 75 mm não foi atempado, por isso foi inevitavelmente equipado com um canhão-tanque de 6 libras e concluído.

A escassez de canhões tanque de 75 mm ocorreu posteriormente no tanque cruiser Cromwell.
Os primeiros tanques de cruzeiro Centaur equipados com canhões-tanque de 6 libras eram chamados de "Centauro Mk.I", e em 1943 a maioria renasceu como "Centauro Mk.III" substituindo o canhão principal por um canhão-tanque de 75 mm de calibre 36,5. são 233 tanques não substituídos).
O "Sentou Mk.II" foi usado apenas para testes em um veículo com uma pista larga anexada ao Sentou Mk.I e a metralhadora removida.


< Centou Mk.I Cruise Tank>

Comprimento
total 6,35m Largura
total : 2,896m Altura total: 2,489m
Peso total : 28,849t
Tripulação: 5 pessoas
Motor: Nafield Liberty 4 tempos
V12 a gasolina refrigerada a líquido Potência máxima: 395hp / 1.500
Velocidade máxima de rpm : 43,45km / h
Alcance de cruzeiro : 266km
Armados: canhão tanque de 6 libras calibre 43 Mk.III ou canhão de tanque de 6 libras calibre 50 Mk.V x 1 (64 tiros)
        Metralhadora Besa de 7,92 mm x 2 ( 4.950 tiros)
Espessura da armadura: 8-76 mm


Especificações da arma (Centou Mk.I Cruiser Tank)
Especificações da arma (Centou Mk.III Cruiser Tank)



<References>

・ "Pantzer Setembro 2005 Confrontation Series Italian P40 Heavy Tank vs British Cromwell Cruise Tank" por Mitsuru Shiraishi
 Argonaute
, "Pantzer May 2014 Issue History of British Cruise Tank Development in Search of Unique Evolution (Pantzer maio 2014) 3)" Autor Masaya Kida Argonaut
 company
, "Panzer 2014 November sucessive tank gun Best Ten" Masaya Araki / Yukio Kume / Mitaka Satoshi co Argonaut
, "Panzer 2002 November ram vs Cromwell tank" Shiraishi Mitsuru Argonaute
, "
Pantzer setembro 2016 British Cruise Tank Series" Mitsuru Shiraishi Argonaute , "Panzer July 2012 Chromuel Cruise Tank" por Kei Endo Argonaute
, "Grand Power 2016" edição de outubro "Development and structure of Cromwell" por Hitoshi Goto Galileo Publishing
, "Grand Power agosto 2020 Issue History of British Cruise Tank Development" por Nobuo Saiki Galileo Publishing
, "Tanks of the World (1) 1st and 2nd World" War Edition "Galileo Publishing
," World War II British and American Tanks "Delta Publishing
," World Tanks 1915-1945 "Peter Chamberlain / Chris Ellis co-autoria Pintura Dainippon
, "Tank Directory 1939-45" Koei

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