quinta-feira, 11 de novembro de 2021

Tanque leve L-60

 

 Tanque leve L-60





O tanque leve L-60 foi desenvolvido pela empresa sueca Lanzwerk em 1934, seguindo o tanque leve L-10, e é considerado um dos melhores tanques leves do início dos anos 1930.
O tanque leve L-60 seguiu o design do tanque leve L-10 anterior e foi refinado e miniaturizado como um todo.
A carroceria do carro era em forma de caixa feita por soldagem de chapas de aço à prova de balas laminadas, e a torre também tinha uma estrutura soldada de chapas de aço à prova de balas laminadas.

O layout dentro do carro era que a parte dianteira do corpo do carro era a cabine, a parte central era a sala de batalha e a parte traseira era a casa das máquinas.
A mudança de velocidade e a máquina de direção estavam localizadas na frente da carroceria do veículo, e era um motor traseiro / sistema de tração dianteira.
Uma vez que o motorista está localizado no lado esquerdo da parte dianteira da carroceria do veículo, o lado esquerdo da superestrutura da carroceria do veículo se projeta para a frente e uma escotilha do tipo giratória do motorista é fornecida na superfície superior da parte saliente.

A torre era quase cilíndrica, com escotilhas frontais quadradas nos lados esquerdo e direito, e uma cúpula para o comandante no topo da torre.
A característica mais marcante do tanque leve L-60 é que ele adotou um avançado sistema de barra de torção para a suspensão.
Isso é consideravelmente mais rápido do que outros países e parece ser o primeiro tanque formal.

Havia quatro rodas de cada lado, mas a última roda de indução também foi aterrada para aumentar o comprimento de contato com o solo e reduzir a pressão sobre o solo.
A tripulação consistia em um comandante, um artilheiro e um motorista, e dois outros, além do motorista, estavam localizados dentro da torre.
O tanque leve L-60 tinha um comprimento total de 4,66 m, uma largura total de 2,11 m, uma altura total de 1,85 m, um peso de combate de 6,8 toneladas e uma espessura de blindagem de 5 a 13 mm.
O armamento estava equipado com uma metralhadora Madsen dinamarquesa de 20 mm e uma metralhadora Madsen de 7,7 mm coaxialmente com o mantelete da torre.

O motor está equipado com um motor a gasolina L8V / 36TR V8 refrigerado a líquido (potência 155cv) fabricado pela ViewSync NAG da Alemanha e foi capaz de demonstrar uma alta velocidade de 48 a 50km / h na estrada.
Aliada à adoção da suspensão com barra de torção, a mobilidade parece perfeita.
O tanque leve L-60 é um tanque leve de alto desempenho com um bom equilíbrio de poder de fogo, defesa e mobilidade, e Lanzwerk o promoveu agressivamente no exterior.

Como resultado, o tanque leve L-60 foi adotado pelo exército húngaro e, sob o nome de "38M Toldi", a produção licenciada e o desenvolvimento posterior foram realizados na Hungria.
Vários tanques leves L-60 também foram exportados para a Irlanda, o que pode ser considerado um negócio de sucesso.
No entanto, o exército sueco original não adotou o tanque leve L-60 como ele era.

Por esse motivo, a Lanzwerk aprimorou o tanque leve L-60 e produziu modelos aprimorados, como o L-60A, L-60B e L-60C.
A característica do tanque leve L-60C era que o canhão principal foi reforçado, desde o canhão Madsen de 20 mm até o canhão doméstico Bofors de 37 mm.
Parece que o exército sueco queria um armamento forte ao contrário do lado de Lanzwerk, e no final este tanque leve L-60C foi formalizado como "Strv.m / 38" (tanque tipo Stridsvagn 38: 38) em 1938. Será.


<Tanque leve L-60>

Comprimento
total : 4,66m Largura total: 2,11m
Altura total : 1,85m
Peso total: 6,8t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: Ver pia NAG L8V / 36TR V tipo 8 gasolina refrigerada a líquido de 8 cilindros
Potência máxima : 155hp / 3.000 rpm
Velocidade máxima: 48-50km / h
Alcance de cruzeiro: 200km
Armados: metralhadora Madsen de 20 mm x 1
        metralhadora Madsen de 7,7 mm x 1
Espessura da armadura: 5-13 mm


<Referências>

・ "Tanque leve série
Lanzberg L-60 da edição de fevereiro de 2000 da Panzer" por Masumi Mizukami Argonaute Co. Ltd.・ "Série de tanques da série Lanzberg da edição de abril de 2012 da Panzer" pela empresa Osamu Takeuchi Argonaute
・ "Grand Power" 2019 Tanques de setembro da Suécia evolução "Autor Nobuo Saiki Galileo publicação
," o tanque do mundo 1915-1945 "Peter Chamberlain / Chris Ellis co-autor das pinturas Dai Nippon
-" o tanque anônimo do mundo "Nobuo Saiki al Sanshusha
," do mundo "Tanques e veículos blindados" por Akira Takeuchi Gakuken
, "Tank Directory 1939-45" Panzer

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