tanque de canhão Tipo 1 Ho-Ni I (一 式 砲 戦 車 ホ ニ I , Isshiki ho-sensha Ho-Ni I )
Tipo 1 Ho-Ni I | |
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Modelo | Destruidor de tanques |
Lugar de origem | Império do Japão |
História de produção | |
Produzido | 1942 |
No. construído | 26 do Tipo I e 54 do Tipo II e 31 do Tipo 3 [1] |
Especificações | |
Massa | 15,4 toneladas |
Comprimento | 5,9 m (19 pés 4 pol.) |
Largura | 2,29 m (7 pés 6 pol.) |
Altura | 2,39 m (7 pés 10 pol.) |
Equipe técnica | 5 |
armaduras | 25–51 mm |
Armamento principal | Pistola 75 mm tipo 90 |
Motor | Mitsubishi SA12200VD diesel V-12 refrigerado a ar (21,7 litros) 170 cv a 2.000 rpm |
Potência / peso | 11,0 hp / t |
Suspensão | manivela |
Alcance operacional | 200 km (120 mi) |
Velocidade máxima | 38 km / h (24 mph) |
O tanque de canhão Tipo 1 Ho-Ni I (一 式 砲 戦 車 ホ ニ I , Isshiki ho-sensha Ho-Ni I ) era um caça- tanques e artilharia autopropelida desenvolvido pelo Exército Imperial Japonês para uso durante a Segunda Guerra Mundial no teatro do Pacífico . Ele teve ação de combate limitada, sendo implantado pela primeira vez na Batalha de Luzon nas Filipinas em 1945. Havia dois modelos variantes conhecidos como Ho-Ni II e Ho-Ni III. Todos os três tipos foram produzidos apenas em número limitado.
O Tipo 1 Ho-Ni I foi o primeiro projeto de canhão automotor desse tipo específico. [2] Eles deveriam ser artilharia autopropelida e destruidores de tanques para divisões blindadas . [3] [4] O plano era que o tanque de canhão Tipo 1 Ho-Ni I fizesse parte de uma empresa de apoio de fogo em cada um dos regimentos de tanques. [4] A primeira conversão ocorreu em junho de 1941. A produção do Tipo 1 Ho-Ni I ocorreu durante 1942. O número total de unidades Tipo 1 Ho-Ni I produzidas foi de apenas 26. [1]
O Tipo 1 Ho-Ni I foi desenvolvido usando o chassi e motor Tipo 97 existentes , e substituindo a torre do canhão por um canhão de campo Tipo 90 75 mm montado em uma casamata aberta com blindagem frontal e lateral apenas. [1] A montagem do canhão deu dez graus de transversal e -5 a +25 graus de elevação; ele também poderia atravessar 20 graus para qualquer lado, de forma que o veículo inteiro não precisasse ser virado. [3] O Tipo 1 Ho-Ni I carregava 54 cartuchos de munição. [5]
Eles foram projetados para operar como artilharia autopropelida em alcances de até 12.000 metros (7,5 mi). [1] [5] O projeto não tinha previsão para uma metralhadora defensiva , o que junto com a estrutura aberta o tornava vulnerável em combates próximos. [5]
O chassi, suspensão e motor diesel do Tipo 97 foram usados inalterados. [3] O Field Gun Tipo 90 de 75 mm foi protegido em três lados por uma placa blindada de 51 mm de espessura. A placa blindada do casco tinha 25 mm nas laterais e 20 mm na parte traseira. [6]
Variantes [ editar ]
O Tipo 1 Ho-Ni II foi uma variante. Ele montou um obus Tipo 91 de 105 mm e teve uma superestrutura ligeiramente alterada no que diz respeito ao design da blindagem lateral com visores de observação reposicionados. [7] O canhão principal podia atravessar 10 graus para cada lado, mas só tinha uma elevação de 22 graus devido ao recuo do canhão. [8] Um protótipo foi construído em julho de 1942. A produção do Tipo 1 Ho-Ni II não começou até 1943. Um total de 54 unidades foram produzidas. [1]
A outra variante era o Tipo 3 Ho-Ni III , que montava um canhão tanque Tipo 3 de 75 mm em uma casamata blindada completamente fechada para resolver o problema da proteção da tripulação em combate próximo. A superestrutura soldada tinha blindagem inclinada e o suporte da arma tinha uma placa de blindagem estampada adicional. Foram produzidas 31 unidades. [1] [9]
História de combate [ editar ]
O Tipo 1 Ho-Ni I foi implantado pela primeira vez em combate na Batalha de Luzon nas Filipinas em 1945, com alguns implantados em posições estáticas entrincheiradas. No entanto, como o resto da armadura japonesa da 2ª Divisão de Tanques , eles foram derrotados em ação contra forças superiores do Exército dos EUA. [10] [11] Além disso, o Tipo 1 Ho-Ni não estava disponível em número suficiente para causar um impacto na Batalha das Filipinas . Os Ho-Ni do tipo 1 também foram usados pelo exército japonês na Birmânia, no final da guerra. [12]
O Tipo 1 Ho-Ni I foi produzido em pequenas quantidades em 1942, quando foi substituído pelo Tipo 1 Ho-Ni II e depois pelo Tipo 3 Ho-Ni III. [13] O número total produzido de todos os três tipos na série Ho-Ni foi de 111 unidades. [1] A maioria das unidades Ho-Ni foram retidas nas ilhas japonesas para fazer parte das defesas contra a projetada invasão americana , e não viram o combate antes da rendição do Japão . [14]
Sobreviventes [ editar ]
Um Ho-Ni I Tipo 1 da 2ª Divisão de Tanques do IJA, 2o Regimento de Artilharia Blindada foi capturado pela 37ª Divisão de Infantaria do Exército dos EUA em Luzon em 6 de abril de 1945, atualmente no Depósito do Exército dos Estados Unidos, Anniston, AL .
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