Tanque pesado IS-4

 

 Tanque pesado IS-4

No início de 1944, Zh.Ya. encomendei os engenheiros SKB-2 sob meu controle. O novo plano de tanque pesado, originalmente denominado "Objeto 701", deveria ser promovido por várias equipes em projetos separados. Um deles é o "Kirovets 1" avançado pelo meio-campista Barge, que mais tarde evoluiu para um tanque pesado IS-3. O outro é "Object 701-1-6", que foi liderado pelo engenheiro LS Troyanov. O Object 701 seguiu o do tanque pesado IS-2 no projeto básico da torre e corpo, mas estava tentando desenvolver novas tentativas e engenhosidade em termos de armamento e operabilidade na sala de batalha ... Em 1947, seis tipos de Planos foram considerados para o Objeto 701, e três deles foram prototipados. O Object 701-2 estava equipado com um canhão tanque S-34 de 100 mm, calibre 56, e era capaz de carregar 30 projéteis de 100 mm. A espessura da armadura é de 160 mm na frente da carroceria do carro e, por ser uma armadura inclinada devido à estrutura soldada de chapa de aço à prova de balas laminada, pode-se esperar que tenha um poder de defesa muito maior do que o tanque pesado IS-2. Além disso, o motor a diesel V-12 V12 refrigerado a líquido, que é um power-up do motor a diesel tipo V convencional para 750hp, é adotado e, curiosamente, a sala de máquinas e o mecanismo de resfriamento são projetados com o tanque Panther alemão A mesma coisa foi feita, de modo que a grade superior da sala de máquinas parecia um tanque Panther. Além disso, a carroceria foi estendida devido à adoção de tal mecanismo, e o número de rodas foi aumentado de 6 em cada lado do tanque pesado IS-2 para 7. O peso da batalha é de 55,9 t, que é cerca de 10 t mais pesado do que o tanque pesado IS-2. O Object 701-5 tem o mesmo canhão D-25T de 122 mm, calibre 43, que o tanque pesado IS-2. Isso ocorre porque o canhão de 100 mm foi expulso como um armamento de tanque pesado devido à grande confiança no efeito de massa do canhão de tanque de 122 mm no corpo de tanques soviético durante a batalha de final de 1944. Além das armas antiaéreas, a metralhadora coaxial principal e escudo também foi considerada a poderosa metralhadora pesada de 12,7 mm DShK. Esta é uma medida tomada pelas lições aprendidas na guerra germano-soviética, onde munições de máquinas de grande calibre foram muito eficazes para posições defensivas como a infantaria. Além disso, a espessura da armadura foi aumentada em torno da torre (chegando a 250 mm na frente da torre), então o peso de combate aumentou para 58,5 toneladas. Mesmo assim, graças ao motor diesel V-12 com uma potência de 750cv, foi capaz de demonstrar manobrabilidade com uma velocidade máxima em estrada de 43km / h. No final, o Object 701-6, que foi posteriormente refinado com base no Object 701-5, foi oficialmente adotado pela União Soviética como um "tanque pesado IS-4", mas o peso de combate do tanque pesado IS-4 era o IS-2. Ele atingiu 60t, o que é 14t mais pesado do que um tanque pesado. Isso excede em muito o limite de peso de 46 toneladas apresentado por Stalin e o operador ao desenvolver novos tanques pesados ​​após o tanque KV (foi apontado que existem muitos problemas operacionais, como destruir estradas de logística se exceder isso). coisa. No entanto, sabendo que esse limite seria excedido, o desenvolvimento do Objeto 701 foi continuado neste plano por VA Marlyshev, o Comissariado do Povo da Indústria de Tanques, e NS, o primeiro secretário do Comitê do Oblast de Chelyabinsk do Partido Comunista Soviético sob seu controle. Porque houve um incentivo de Patricev. Mesmo assim, parecia haver oposição dos operadores à introdução de tanques pesados, e a adoção formal dos tanques pesados ​​IS-4 pelo exército soviético foi adiada até 1947. O tanque pesado IS-4, que foi introduzido na União Soviética de uma forma que empurrava a repulsão do lado do operador dessa forma, é suficiente para ser colocado na sala de batalha, aproveitando a margem de projeto obtida por ultrapassar intencionalmente o limite como o limite superior de peso. A contraprestação foi paga. Por exemplo, a torre foi projetada para ser uma versão maior do tanque pesado IS-2, e todas as ogivas foram colocadas na azáfama traseira. Cada ogiva foi alojada em uma caixa de armazenamento orientada horizontalmente e foi projetada de modo que, quando o fecho fosse removido, seria empurrado para fora pela força da mola na parte inferior. Além disso, a caixa do cartucho contendo a carga de lançamento pode ser facilmente retirada da manga do corpo (a parte que fica pendurada na pista) que é mais larga do que o diâmetro do anel da torre e o centro do grande chão da sala de batalha (em que direção a torre faces). No entanto, ele foi colocado logo abaixo da torre para não interferir na operação). Esta é provavelmente a primeira vez que um tanque soviético busca tal melhoria na capacidade de manobra, e isso é provavelmente o resultado do estudo completo de Troyanov da estrutura do tanque alemão. A produção em massa do tanque pesado IS-4 começou em 1947, mas parece que a insatisfação do operador com o tanque pesado não pôde ser dissipada e a produção foi descontinuada quando 250 carros foram concluídos em 1949. .. Outra razão para a descontinuação foi que o custo de produção do tanque pesado IS-4 era tão alto que o tanque pesado IS-3 era de 350.000 rublos por veículo, enquanto o tanque pesado IS-4 era um. Era 994.000 rublos por batida. No entanto, o tanque pesado IS-4, que era o MBT soviético mais forte em 1950 quando a Guerra da Coréia estourou, corria o risco de ser derrotado pelo lado comunista devido ao contra-ataque das forças da ONU. Quase todos os corpos de tanques pesados ​​equipados com carros foram enviados para o Extremo Oriente. Essas unidades foram implantadas como uma única unidade de ataque do exército de tanques organizada por Stalin em preparação para a Guerra da Coréia. No entanto, apesar da forte pressão da China para participar da guerra, Stalin acabou decidindo não interferir na Guerra da Coréia. Isso porque ele temia o fim de uma guerra em grande escala com os militares americanos, que possuem armas nucleares. O tanque pesado IS-4 permaneceu na Divisão do Exército do Extremo Oriente até o final dos anos 1950, foi modernizado e reformado como o tanque pesado IS-3M e permaneceu na unidade até o final da década de 1960 antes de ser sucateado ou alvejado. Pode-se dizer que o tanque pesado IS-4 foi um tanque pesado infeliz e fatídico que desapareceu sem um lugar de glória.

<IS-4 Heavy Tank> Comprimento total : 9,79m Comprimento do corpo: 6,60m Largura total : 3,26m Altura total : 2,48m Peso total: 60,0t Tripulação: 4 pessoas Motor: V-12 4 tempos V12 cilindro diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 750hp / 2.100rpm Velocidade máxima: 43km / h Alcance de cruzeiro: 320km Armados: 43 calibre 122mm rifle D-25T x 1 (30 tiros) 　　　　　　　 12,7mm metralhadora pesada DShK x 2 (1.000 tiros) Espessura da armadura: 20- 250mm

<Referências> ・ "World Tank Illustrated 2 IS-2 Stalin Heavy Tank 1944-1973" por Stephen Zaroga Dainippon Painting ・ " Pantzer , edição de novembro de 2014, os dez melhores tanques de todos os tempos " Masaya Araki / Yukio Kume / Satoshi Mitaka, Argonaute , março de 2019 edição do Panzer IS-3 e tanques pesados ​​soviéticos após a Segunda Guerra Mundial, Miharu Kosei, Argonaute , outubro de 2013, estrutura e desempenho do tanque Stalin 3 Makoto Kauchi, Argonaute , outubro de 2006, Mysterious Soviet Heavy Tank IS-4 (1) "Shinnosuke Sato, Argonaute , novembro de 2006, Mysterious Soviet Heavy Tank IS- 4 (2) ”por Shinno Ryo Sato, Argonaute ,“ Grand Power December 2018, Soviet Army Heavy Tank T-10 ”por Hitoshi Goto, Galileo Publishing ,“ Soviet-Russian Combat Vehicles (1) ”Miharu, Galileo Publishing ," Grand Power Outubro de 2000, Soviet Army Heavy Tank (3) ", Kosei Miharu, Delta Publishing