40M Nimród
| 40M Nimród | |
|---|---|
.jpg) 40M Nimród no Museu do Tanque Kubinka | |
| Modelo | Canhão antiaéreo automotor |
| Lugar de origem | Hungria |
| Especificações | |
| Massa | 10,5 toneladas |
| Comprimento | 5,32 m (17 pés 5 pol.) |
| Largura | 2,31 m (7 pés 7 pol.) |
| Altura | 2,8 m (9 pés 2 pol.) |
| Equipe técnica | 6 |
| armaduras | 6–13 mm no casco, 28 mm na torre |
Armamento principal | 40 mm Bofors / 60 AA-gun |
| Motor | VIII EST 107, 8 cilindros, gasolina, resfriado a água 150 hp (110 kW) |
Alcance operacional | 300 km (180 mi) |
| Velocidade máxima | 50 km / h (31 mph) |
O 40M Nimród foi um canhão antiaéreo autopropelido húngaro da Segunda Guerra Mundial baseado em uma cópia licenciada do Landsverk L-62 Anti I SPAAG sueco, mas com uma nova torre, e desenvolvido de forma independente. Originalmente, destinava-se a ser usado em funções antiaéreas e destruidor de tanques , mas provou ser ineficaz contra tanques soviéticos como o tanque KV-1 . Portanto, ele foi utilizado principalmente contra veículos blindados leves e para defesa aérea .
O 40M Nimród era uma variante licenciada do Landsverk L-62 Anti I SPAAG . O L-62 Anti I foi baseado no chassi do tanque Landsverk L-60 que já foi produzido sob licença na Hungria como o 38M Toldi .
O L-62 era diferente do chassi L-60 original. Era mais comprido e largo e tinha mais uma roda dentada de cada lado. Além disso, o 40M Nimród diferia por si só [ vago ] do design original do L-62 Anti I. Enquanto o chassi era basicamente o mesmo que o L-62 Anti I, embora utilizando peças do 38M Toldi , a torre foi modificada para abrigar mais um membro da tripulação do 5 original do L-62 Anti I. A tripulação do 40M Nimród consistia em seis homens: comandante, motorista, dois carregadores e dois artilheiros.
O armamento do veículo consistia em um único canhão antiaéreo 36M de 40 mm , um 40 Bofors L / 60 construído sob licença húngara, com uma cadência de tiro de 120 tiros por minuto. Isso disparou a munição usual de 40 mm: detonador de proximidade, detonador de impacto e tiros perfurantes. Ele também entregaria um projétil anti-tanque especializado de fabricação húngara . O canhão tinha uma penetração de 46 mm a uma distância de 100 m e 30 mm a 1000 m. O Nimrod carregava 640 cartuchos, divididos em 4 estufas de 160 cartuchos cada.
No final da guerra, o veículo foi lançado com a munição 42M " Kerngranate ". Era uma granada de foguete colocada sobre o cano, da mesma forma que uma granada de rifle .
História do serviço [ editar ]
O 40M Nimród foi fabricado pela Manfred Weiss Works . Um primeiro lote de 46 veículos movidos por um motor alemão Büssing-NAG L8V / 36TR foi seguido por outro lote de 89 veículos movidos por um Húngaro Ganz IP VGT 107 Tipo II (construído sob licença de Büssing-NAG).
Embora originalmente destinado para uso antitanque, em 1943 o 40M Nimród foi reclassificado para uso antiaéreo; já que não foi capaz de penetrar na armadura dos tanques em uso pelo Exército Vermelho .
As seguintes unidades empregaram este veículo:
- 51º Batalhão de Armaduras Pesadas, 1ª Divisão Blindada Húngara
- 52º Batalhão de Armaduras Pesadas, 2ª Divisão Blindada Húngara
- 1ª Divisão de Cavalaria Húngara
Um total de 135 Nimrods foram construídos, a maioria dos quais implantados pelos 51º e 52º Batalhões de Autocanhão Blindado da 1ª e 2ª Divisões Blindadas da Hungria, respectivamente. Baterias Nimrod acopladas a batalhões blindados e motorizados receberam seis veículos cada. Um pelotão consistia em dois veículos.
_Fortepan_44001.jpg)
Nenhum comentário:
Postar um comentário