O camião cisterna 30000 é um camião cisterna, composto pelo tractor semi-reboque, médio, teilmilitarisiert, bem como o semi-reboque com capacidade para 30000 l da empresa Kroll em Reinbeck. Quase identicamente configurado é o petroleiro com capacidade para 24.000 l, mas possui um equipamento opcional para reabastecimento de aeronaves.
STW 30000 com SaZgM Tipo 320 D 22 FS
(Foto: Johannes Trzoska)
(Foto: Johannes Trzoska)
O trator, medium, tmil, pertence à classe 15t. Foi adquirido a partir de 1979 pela primeira vez na execução como Magirus Deutz tipo 320 D 22 FS. Desde 1980, os veículos entregues tinham em vez do motor a diesel de quatro tempos KHD de 10 cilindros com injeção direta e 224 kW (305 hp) com um motor ligeiramente mais potente de 228 kW (310 hp) do mesmo tipo. Sob o rótulo Iveco-Magirus, o SaZgM sofreu uma mudança significativa em sua face devido a uma nova cabine. Além disso, atrás da designação de tipo 220-32, o AHT essencialmente oculta as modificações do chassi. O SaZgM, medium, tmil, é utilizado em várias combinações, por exemplo, como semi-reboque de carga baixa com o semi-reboque de mesa,
STW 30000 de um batalhão de transporte com SaZgM tipo 220-32 AHT(Foto: Johannes Trzoska)
O caminhão tanque do aeródromo 24000 tem um peso bruto de 38t (MLC, carregado: 37), pode transportar uma carga de até 18,9t e tem mais de 14,9m de comprimento. O caminhão-tanque 30000 é ligeiramente mais curto com 14,4 m de comprimento. Sua carga é de cerca de 21 t.
STW 30000 no posto de gasolina
(Foto: Johannes Trzoska)
(Foto: Johannes Trzoska)
O sucessor do FFTW 24000 é o petroleiro FTSZg .
Nenhum comentário:
Postar um comentário