veículo do terreno (ATV) (Bw) - Yamaha Kodiak 400 -

A gama muito específica de tarefas do Comando das Forças Especiais (Special Forces Command - KSK) requer equipamento igualmente específico. No campo dos veículos de emergência, ainda havia uma lacuna de equipamento. Faltava um veículo ágil e discreto que os SUVs disponíveis (por exemplo, AGF ) e oferece mais opções de ação e uso do que um Krad. Com a compra do veículo todo-terreno Yamaha Kodiak 400 (ATV), esta lacuna está agora encerrada.

"Quads" no teste KSK 
(Foto: Ralf Wilke)

Os Yamaha Kodiaks pertencem a uma divisão de veículos a motor, comumente chamada de "quads", e cujos representantes são intermediários entre o carro e a motocicleta. A posição do assento, os controlos e o motor reminiscente de uma motocicleta, o de quatro rodas de todas as rodas de accionamento do chassis, as características de condução e a gama de aplicações correspondentes para um SUV.

As quatro rodas compactos (G / B / H: 1.965 mm / 1,070 milímetros / 1,120 mm, distância entre eixos: 1225 mm, folga: 245 milímetros), graças à seleccionável de quatro rodas motrizes, a tradução e a suspensão ajustável numa posição em quase qualquer terreno para mover e superar quase todos os obstáculos. Devido ao baixo peso e aos largos pneus de baixa pressão, quase não deixam pistas. Um fator que não é sem importância em operações secretas de exploração.

Yamaha ATVs - feitos para terrenos pesados 
(Foto: Ralf Wilke)

Os "quádruplos" são movidos por um motor de 4 tempos de 1 cilindro refrigerado a água. Comparado com o Krad prova a carga útil especificada de 150 kg dos 262 kg de veículos pesados ​​como benéfica. O equipamento é armazenado nas prateleiras do veículo dianteiro e traseiro.

Os veículos adquiridos como requisito imediato não têm 
revestimento de tinta específico da Bundeswehr 
(Foto: Tobias Manick)

O ATV na vista traseira 
(Foto: Tobias Manick)

Portadores de bagagem traseiros e dianteiros permitem o transporte de equipamentos extensos 
(Foto: Tobias Manick)