Veículos de combate a incêndios (Flkfz) (Bw) - FlKfz 8000 -

O FlKfz 8000 foi desenvolvido especificamente para operações aeroportuárias e, com 32 t representa o motor de incêndio mais grave dos corpos de bombeiros das Forças Armadas Federal Alemã Desenvolvido a 11,05 m de comprimento, 2,75 m de largura e 3,16 m de altura do veículo de dois. Motores a diesel KHD de 6 cilindros na traseira do veículo, cada um fornecendo 235 kW (320 hp).

FlKfz 8000: Com um comprimento de mais de 11m a maior aeronave da geração seguinte 
(Foto: Ralf Schulte)

O número 2 da brigada de incêndio Bundeswehr da base aérea Bückeburg / Achum é um FlKfz 8000 
(Foto: Ralf Schulte)

O equipamento de combate a incêndios e a estrutura vêm da empresa holandesa Kronenburg e foram construídos pela Schörling na Alemanha. O potente sistema de extinção consiste na água / espuma do tanque do agente extintor com uma capacidade de 8000 litros de água e 900 litros de agente espumante. Um lançador de água ou espuma de 4.120 mm de comprimento é instalado na cabine do motorista, que pode ejetar aproximadamente 4.000 l de água ou 2.000 l de espuma em torno de 70 m por minuto. Além disso, o FlKfz 8000 possui um sistema de autoproteção para a aproximação de áreas de incêndio, bem como instalações de ataque rápido nas salas de equipamentos abaixo da superestrutura central. Uma característica especial do FlKfz é a Landbahnbeschäumungsanlage com tubos manualmente extensíveis para expansão de pista (Auslegebreite = 10 m) para mencionar.

O FlKfz 8000 tem um sistema de espuma de pista na parte traseira 
(foto: Ralf Schulte)

Um FlKfz 8000 com 
plataforma de resgate (Foto: Tobias Manick)

A 
plataforma de resgate também pode ser usada no FlKfz 1000 e no FlKfz 3500 (Foto: Tobias Manick)

Para iluminar a área danificada, um emissor de 2000 watts pode ser operado com o motor diesel de 5 kVA incorporado.

A entrega à força ocorreu a partir de 1977 e foi concluída em 1980. Os veículos são substituídos desde 2005 pelo Flkfz, pesado aeródromo de Ziegler . O substituto Flkfz 7000 da Saval-Kronenburg não foi introduzido.