Veículos de transporte protegido (GTF), classe 5t a 9t (Bw) - tipo Mercedes-Benz Zetros -

Na corrida para os "veículos de transporte protegidas" (GTF), Mercedes-Benz envolvido desde o Eurosatory com sua série Zetros todo-o-terreno. Conceitualmente, eles são um desenvolvimento adicional dos caminhões S-2000 Hauber. Tecnicamente, os caminhões da classe 4t a 10t constroem 70% da tecnologia de chassi da série civil Actros. Os veículos de quatro rodas motrizes estão disponíveis com biaxial (4,800 milímetro), Zetros 1833 Um 4x4, e com três eixos (4,750 + 1,450 milímetro) chassis, Zetros 2733 Um 6x6. Os dois eixos abrange toda a gama de carga de 4T a 6T, enquanto os três eixos opera o T7 para o segmento 10T.

As duas versões no Eurosatory 2008. Esquerda com 6x6 e direita com chassis 4x4 
(Foto: Pascal Bausset)

O modelo 4x4 Zetros 1833 com teto de lona 
(Foto: NN / Internet)

Com a abordagem não convencional moderno caminhão cab-behind-engine conseguiu os designers da Mercedes-Benz para realizar um perfil baixo e, portanto, também dentro do gabarito internacional para o transporte ferroviário e aéreo (Hércules C130) para permanecer. Outras vantagens do projeto são o centro de gravidade localizado atrás do eixo dianteiro e a posição favorável do motorista. Ambos dão ao motorista da tração nas quatro rodas uma experiência de condução semelhante à de um carro e evita seu rápido cansaço.

O Zetros com fórmula de roda 6x6 
(Foto: Christof Schieber)

Já para o S-2000, a Mercedes-Benz desenvolveu um conceito pessoal de proteção contra minas juntamente com a empresa britânica Stadco. Além disso, o Zetros assegurada devido ao, 7 mm de espessura parte inferior da carroçaria da cabina de aço plano e em conjunto com um Spalliner (protecção suficiente opcional scaffolded contra minas AP. Além disso, graças à capa do tipo de cabina de baixo relevo, bem como as cabinas de distribuição de peso vantajoso que pode fornecer proteção de tripulação de até três cabeças contra ameaças de minas, estilhaços ou bombardeios.

O WTD está testando os Zetros da Mercedes-Benz como parte da aquisição de veículos de transporte protegidos (GTF) 
(Foto: Wolfgang Canisius)

Zetros 1833 A com capacidade de carga útil de 240 kW e 6000 kg 
(Foto: Archiv Schulte)

Os caminhões Zetros são movidos por motores de 6 cilindros LA 240 mA OM de 240 kW. Eles dirigem com pneus individuais e tração permanente nas quatro rodas e são capazes de atingir até 800 mm de profundidade de água. As dimensões da cama do caminhão da versão 4x4 são 5100 mm x 2450 mm e 6200 mm x 2450 mm para o modelo de três eixos. Os veículos da Zetros são construídos pela Divisão de Veículos Especiais da Mercedes-Benz na fábrica de Wörth.