MERCEDES-BENZ X 350 D

foto Novo Mercedes-Benz X 350 d 2018-2019

Haverá um Novo Mercedes-Benz X-Class Pickup com um poderoso motor diesel alemão na Rússia ainda não é conhecido, mas as versões do pickup com os motores da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi começarão a vender no mercado russo em março a um preço de 2.899.000 rublos para os 163-cavalo-vapor Novo Mercedes -Benz X 220 d na configuração inicial do Pure (caixa de velocidades manual 6, roda traseira) para 3.499.000 rublos para o 190-cavalo-vapor Novo Mercedes-Benz X 250 d no rico pacote de energia (7 transmissões automáticas, tração integral com hardwired).

Queremos notar que, ao introduzir o novo Pickup Novo Mercedes-Benz X-Class no verão de 2017, a liderança da empresa alemã Daimler AG, liderada por Dieter Zetsche, afirmou que a pickup da Novo Mercedes, que é o irmão padrão da pickup Nissan Navara , -Nissan receberá um poderoso turbo diesel alemão V6.

Os líderes da empresa alemã continuaram com a palavra, e aqui está o Novo Mercedes-Benz X 350 d 4Matic, sob o capô do qual é um turbo diesel de 3.0 litros (258 hp 550 Nm) na empresa com a transmissão automática 7G-Tronic Plus e instalada de forma normal sistema de uma unidade completa constante 4Matic (desenvolvimento firme Novo Mercedes). O motor diesel produz uma tração máxima já a 1400 rpm e fornece uma excelente aceleração de aceleração de 0 a 100 km / h em apenas 7,9 segundos, a velocidade máxima é de 205 km / h. Assim, o caminhão de cima é um velocista real e um acelerador capaz de se mover com confiança, não só ao longo de estradas com uma superfície de asfalto rígida, mas também fora de estrada.

Na Europa e na Rússia, o novo Novo Mercedes-Benz X 350 d 4Matic pickup parece ter apenas um concorrente – o Volkswagen Amarok com um motor turbo diesel de 3.0 litros V6 (224 hp) na empresa com 8 transmissões automáticas e um sistema de tração integral permanente 4MOTION O preço é de 3020900 rublos.

Para distinguir um pickup poderoso com um turbo diesel Novo Mercedes-Benz de 3,0 litros a partir das versões usuais de uma caminhonete com motores diesel turbo de 2,3 litros, a Renault-Nissan é bastante simples nas asas dianteiras V6 Turbo e nas inscrições X 350 d e 4Matic, decorando a parte traseira da plataforma de carga . Neste caso, a melhor versão do pickup alemão parece, obviamente, mais respeitável e dispendiosa. Na presença de um pára-choque dianteiro com proteção contra mosquitos e luzes de nevoeiro, rodas de 17-18 polegadas de liga leve com padrão original.

Só resta acrescentar que o salão das versões superiores do Novo Mercedes X-class com o motor diesel V6 replica totalmente e copia o interior dos captadores com motores menos potentes. O fabricante oferece três pacotes fixos, Pure, Progressive e Power. Então, no início, chamado Pure, a cabine é praticamente espartana: estofos de tecido, ajuste mecânico dos bancos dianteiros, ar condicionado, sistema de áudio despretensioso Áudio 20 USB, janelas elétricas em todas as portas. Os conjuntos mais ricos de Progressive and Power estarão satisfeitos com muitos equipamentos modernos e guarnições interiores de couro.