Tanque Pesado T29

T29 Tanque pesado em Aberdeen Proving Ground 1945
Tipo	Tanque pesado
Lugar de origem	Estados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço	Apenas ensaios
Usado por	Exército dos Estados Unidos
Histórico de produção
Projetado	1944-1945
Fabricante	Pressionado Steel Car Company  Detroit Arsenal
Variantes	T29, T29E1, T29E2 e T29E3
Especificações (T29)
Massa	141.500 lb (64.2 t; 63.2 long tons) de combate carregado
comprimento	Injetor de 37 pés (11,57 m) para frente, na  altura de 10 m (32 pés)
Largura	12 pés 5,5 pol (3,80 m) sobre escudos de areia
Altura	10 ft 6 in (3,20 m) sobre a cúpula
Equipe técnica	6 (motorista, comandante, atirador, 2 carregadores) [1]
armaduras	frente do casco  Protetor de pistola máximo de 4 pol (102 mm)  Comprimento máximo da torre de 27 pol (279 mm) 9 pol (249 mm) [1]
Armamento principal	Pistola T5E1 de 105 mm (63 tiros) (T29E1, T29E3)  Pistola T5E2 de 105 mm (63 tiros) (T29, T29E2)
Armamento secundário	2 x .50 na (12,7 mm) Browning M2HB metralhadoras , coaxial  1x 0,50 M2HB flexível AA (2420) rodadas  1x 0,30 Browning M1919A4 , curva (2.500 voltas)
Motor	1.650 polegadas cúbicas (27 litros) Ford GAC V12 [1] gasolina 650 cv (480 kW) a 2800 rpm
Potência / peso	9,2 hp / tonelada (líquida)
Transmissão	Crossdrive da General Motors CD-850-1, três velocidades (duas para frente, uma para trás)
Suspensão	barra de torção
Distância ao solo	18,8 pol (48 cm)
Capacidade de combustível	300 galões americanos (1.140 litros)
Faixa operacional	100 milhas (160 km)
Rapidez	22 mph (35 km / h)

Desenvolvimento [ edit ]

O T29 foi baseado em uma versão alongada do chassi T26E3 e contou com blindagem mais pesada, um motor Ford GACatualizado produzindo cerca de 770 bh (570 kW) brutos, 650 bhp (480 kW) líquidos, controles mais confortáveis ​​para o motorista, ^[2] e uma torre nova maciça incorporando a pistola T5 de 105 mm de alta velocidade. Ele pesava aproximadamente 60.000 toneladas (59 t; 59 longas) sem carga e 141.000 lb (64 t; 63 longas toneladas) carregadas de combate. Sua espessura máxima de blindagem era 279 mm ^{[3] em} comparação com 180 mm no German Tiger II, enquanto sua arma de 105 mm tinha 7,06 m de comprimento ^{[4] em} comparação com os 6,29 m ^[5] dos 88 mm do Tiger II. Outros modelos experimentais tinham motores Allison V1710 V12. ^[3]

Desenvolvido ao mesmo tempo e estreitamente relacionado ao T29, o Tanque Pesado T30 era virtualmente idêntico, mas foi montado com a pistola T7 de 155 mm, apresentava um motor mais potente e tinha um membro da tripulação adicional para ajudar a carregar a arma.

Em 1945, com a guerra na Europa já terminada, os T29 e T30 foram classificados por "compra limitada" e uma pequena ordem proposta com base em que suas armas grandes e armaduras pesadas seriam úteis para atacar bunkers japoneses. O comando das Forças Terrestres do Exército, no entanto, se opôs à implantação de tais veículos pesados ​​e a guerra terminou antes que o problema fosse resolvido. Como resultado, apenas um pequeno lote de modelos piloto foi construído.

A variação final do conceito T29, o Tanque Pesado T34, montou uma pistola de 120 mm com base na arma antiaérea M1 de 120mm então atual . Essa arma foi designada como o T53 de 120 mm, que poderia atingir uma taxa máxima de fogo de 5 tiros por minuto com dois carregadores. ^[6] Com um tiro sólido de 23 kg, ele tinha uma velocidade inicial de 950 m / s. Um round HVAP leve com velocidade inicial de 1.200 pés / s (1.200 m / s) estava em desenvolvimento. A fim de equilibrar o peso do canhão mais longo e mais pesado, um adicional de 101 mm de blindagem foi soldado na parte de trás da torre. ^[7]Havia apenas dois protótipos, um convertido de um dos modelos piloto T29 e um convertido de um T30. Mais uma vez, o fim da guerra reduziu ainda mais o desenvolvimento, mas a experiência adquirida com o T34 foi valiosa no desenvolvimento do tanque pesado M103 .

O T29 apresentava um telêmetro de coincidência que se projetava de ambos os lados da torre, assemelhando-se distintamente a "orelhas".

Há um par de sobreviventes T29 em Fort Benning , na Geórgia . Eles estão sendo armazenados em preparação para uma exibição de Armadura. Um tem o telêmetro distinto, enquanto o outro não. Ambos podem ser vistos, assim como muitos outros veículos em um cercado cercado em 25 Infantry Regiment Road. Um está localizado em frente ao Museu Nacional de Armaduras e Cavalaria. Há também um sobrevivente T29 sem o telêmetro no Arsenal de Detroit em Warren, Michigan.