T29 Tanque pesado em Aberdeen Proving Ground 1945
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| Tipo | Tanque pesado |
|---|---|
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | Apenas ensaios |
| Usado por | Exército dos Estados Unidos |
| Histórico de produção | |
| Projetado | 1944-1945 |
| Fabricante | Pressionado Steel Car Company Detroit Arsenal |
| Variantes | T29, T29E1, T29E2 e T29E3 |
| Especificações (T29) | |
| Massa | 141.500 lb (64.2 t; 63.2 long tons) de combate carregado |
| comprimento | Injetor de 37 pés (11,57 m) para frente, na altura de 10 m (32 pés) |
| Largura | 12 pés 5,5 pol (3,80 m) sobre escudos de areia |
| Altura | 10 ft 6 in (3,20 m) sobre a cúpula |
| Equipe técnica | 6 (motorista, comandante, atirador, 2 carregadores) [1] |
| armaduras | frente do casco Protetor de pistola máximo de 4 pol (102 mm) Comprimento máximo da torre de 27 pol (279 mm) 9 pol (249 mm) [1] |
Armamento principal | Pistola T5E1 de 105 mm (63 tiros) (T29E1, T29E3) Pistola T5E2 de 105 mm (63 tiros) (T29, T29E2) |
Armamento secundário | 2 x .50 na (12,7 mm) Browning M2HB metralhadoras , coaxial 1x 0,50 M2HB flexível AA (2420) rodadas 1x 0,30 Browning M1919A4 , curva (2.500 voltas) |
| Motor | 1.650 polegadas cúbicas (27 litros) Ford GAC V12 [1] gasolina 650 cv (480 kW) a 2800 rpm |
| Potência / peso | 9,2 hp / tonelada (líquida) |
| Transmissão | Crossdrive da General Motors CD-850-1, três velocidades (duas para frente, uma para trás) |
| Suspensão | barra de torção |
| Distância ao solo | 18,8 pol (48 cm) |
| Capacidade de combustível | 300 galões americanos (1.140 litros) |
Faixa operacional | 100 milhas (160 km) |
| Rapidez | 22 mph (35 km / h) |
Desenvolvimento [ edit ]
O T29 foi baseado em uma versão alongada do chassi T26E3 e contou com blindagem mais pesada, um motor Ford GACatualizado produzindo cerca de 770 bh (570 kW) brutos, 650 bhp (480 kW) líquidos, controles mais confortáveis para o motorista, [2] e uma torre nova maciça incorporando a pistola T5 de 105 mm de alta velocidade. Ele pesava aproximadamente 60.000 toneladas (59 t; 59 longas) sem carga e 141.000 lb (64 t; 63 longas toneladas) carregadas de combate. Sua espessura máxima de blindagem era 279 mm [3] em comparação com 180 mm no German Tiger II, enquanto sua arma de 105 mm tinha 7,06 m de comprimento [4] em comparação com os 6,29 m [5] dos 88 mm do Tiger II. Outros modelos experimentais tinham motores Allison V1710 V12. [3]
Desenvolvido ao mesmo tempo e estreitamente relacionado ao T29, o Tanque Pesado T30 era virtualmente idêntico, mas foi montado com a pistola T7 de 155 mm, apresentava um motor mais potente e tinha um membro da tripulação adicional para ajudar a carregar a arma.
Em 1945, com a guerra na Europa já terminada, os T29 e T30 foram classificados por "compra limitada" e uma pequena ordem proposta com base em que suas armas grandes e armaduras pesadas seriam úteis para atacar bunkers japoneses. O comando das Forças Terrestres do Exército, no entanto, se opôs à implantação de tais veículos pesados e a guerra terminou antes que o problema fosse resolvido. Como resultado, apenas um pequeno lote de modelos piloto foi construído.
A variação final do conceito T29, o Tanque Pesado T34, montou uma pistola de 120 mm com base na arma antiaérea M1 de 120mm então atual . Essa arma foi designada como o T53 de 120 mm, que poderia atingir uma taxa máxima de fogo de 5 tiros por minuto com dois carregadores. [6] Com um tiro sólido de 23 kg, ele tinha uma velocidade inicial de 950 m / s. Um round HVAP leve com velocidade inicial de 1.200 pés / s (1.200 m / s) estava em desenvolvimento. A fim de equilibrar o peso do canhão mais longo e mais pesado, um adicional de 101 mm de blindagem foi soldado na parte de trás da torre. [7]Havia apenas dois protótipos, um convertido de um dos modelos piloto T29 e um convertido de um T30. Mais uma vez, o fim da guerra reduziu ainda mais o desenvolvimento, mas a experiência adquirida com o T34 foi valiosa no desenvolvimento do tanque pesado M103 .
O T29 apresentava um telêmetro de coincidência que se projetava de ambos os lados da torre, assemelhando-se distintamente a "orelhas".
Há um par de sobreviventes T29 em Fort Benning , na Geórgia . Eles estão sendo armazenados em preparação para uma exibição de Armadura. Um tem o telêmetro distinto, enquanto o outro não. Ambos podem ser vistos, assim como muitos outros veículos em um cercado cercado em 25 Infantry Regiment Road. Um está localizado em frente ao Museu Nacional de Armaduras e Cavalaria. Há também um sobrevivente T29 sem o telêmetro no Arsenal de Detroit em Warren, Michigan.
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