terça-feira, 30 de julho de 2019

M1070 e o M1000


Um trator de transporte de equipamento pesado (HET) Oshkosh M1070 8 × 8 puxando um reboque M1000 HETS, transportando um veículo de detecção de NBC M93 Fox blindado de ripas perto de Bagdá, Iraque
Para atender a uma exigência do Exército dos EUA para o transporte do tanque de batalha M1A1 Abrams (MBT), a Oshkosh Truck Corporation (agora Oshkosh Defense) propôs o M1070 . Um contrato para o 1044 M1070 foi colocado, com início da produção em julho de 1992. [2] O contrato final do Exército dos EUA para a versão A0 original exigia 195 veículos. Estas foram entregues entre março de 2001 e março de 2003. As entregas do Exército dos EUA de versões A0 totalizaram 2.488. [2] Após o uso extensivo, alguns M1070 foram redefinidos para o padrão de construção original da Oshkosh. [2]
modelo M1070E1 foi desenvolvido em meados da década de 1990 em conjunto com o Exército dos EUA como um possível Programa de Inserção de Tecnologia (TIP) para o M1070 . Nenhum pedido foi feito. [2]
Em março de 2008, a Oshkosh Defense anunciou a concessão de um contrato do Exército dos EUA para iniciar a engenharia e a produção inicial da próxima geração do HET. [2] A Oshkosh anunciou em outubro de 2010 seu primeiro pedido de entrega para o M1070A1 HET. A produção do M1070A1 foi concluída em agosto de 2014, com produção de veículos novos totalizando 1.591. [2]
O trailer usado com o M1070A0 e o M1070A1 é o M1000 . [3] O M1000 foi originalmente desenvolvido como um empreendimento privado pela Southwest Mobile Systems (posteriormente Systems & Electronics Inc (SEI), agora DRS Technologies ) como uma resposta a uma possível exigência do Exército dos EUA para o transporte de MBTs M1 e M1A1. Uma ordem de produção de 1.066 unidades M1000 foi colocada pelo Exército dos EUA em 1989. Em julho de 2009, mais de 2.600 trailers M1000 foram encomendados. [2]

Transportes de equipamentos pesados ​​anteriores editar ]

M25 Tank Transporter editar ]

M25 Tank Transporter era um transportador de tanques pesado veículo de recuperação de tanques usado na Segunda Guerra Mundial e além, pelo Exército dos EUA . Apelidado de Dragon Wagon , o M25 era composto por um trator blindado 6 × 6 ( M26 ) e um trailer de 40 toneladas ( M15 ).

M746 / M747 - M911 / M747 editar ]

Trator M911 e reboque M747 com tanque M60 Patton
Trator Oshkosh M911 transportando uma carga
Antes de 1993, o Exército dos EUA empregou o Transportador de Equipamentos Pesados ​​Comerciais (C-HET), que consistia no M746ou no trator de caminhão M911 e no semi-reboque M747 .
Durante as Operações Desert Shield e Desert Storm, os veículos M911 foram empregados principalmente para transportar tanques M1 Abrams . No entanto, eles demonstraram pouca durabilidade quando as cargas excederam 60 toneladas. Alguns ainda servem como transportes pesados ​​de outros equipamentos militares, como equipamentos de movimentação de carga.

Características Gerais editar ]

Trator M911Trator M746Reboque M747
Comprimento:30 pés27 pés48,2 pés
Largura:9,5 pés10 pés11,5 pés
Altura:11,8 pés10 pés6,8 pés
Peso:26,3 toneladas25,8 toneladas17,1 toneladas
Rapidez:43 milhas por hora38 milhas por horaN / D
Alcance:614 milhas200 milhasN / D
Equipe técnica:22N / D
Motor:430 cv Detroit Diesel Série 92 (8V92TA)12 cilindros Detroit Diesel 12V71T, 600 cv a 2500 rpm
Transmissão:Automática de 5 velocidadesN / D

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