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Cerca de 9.000 Matadores foram construídos, alguns indo para a Royal Air Force (RAF). 
Para o Exército Britânico, ele cumpriu um papel entre os tratores de artilharia de campo (FATs), como o Morris C8 Quad, que rebocava armas menores, como o canhão de 25 libras e o Scammell Pioneer, usado para rebocar o obus de 7,2 polegadas. Era comumente usado para rebocar a arma média de 5,5 polegadas e a pistola AA de 3,7 polegadas QF. O Matador foi encontrado para ser um veículo geralmente útil e foi adaptado para outros papéis, incluindo carregando uma arma de 25 libras. 
A RAF utilizou Matadores na forma de leito plano para o transporte de carga. O 6-wheeler Matador Tipo A foi usado como um tanque de reabastecimento, capaz de transportar 2.500 galões imperiais de combustível e também para rebocar em barcos Short Sunderland em suas estações. 
Em 1942/43 para a campanha norte-africana, alguns Matadors montaram o canhão antitanque de seis quilos para dar ao "Deacon", porta-canhões AEC Mk1. 
O exército canadense usou o Matador durante a Segunda Guerra Mundial. 
Pós-guerra, o Matador foi encontrado em uso civil como um caminhão de recuperação, um veículo showman e uso geral do empreiteiro. Também foi útil para o trabalho florestal devido ao seu bom desempenho fora de estrada. 
 
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| Tipo | Trator de artilharia média |  | Lugar de origem | Reino Unido |  | Histórico de produção |  | Fabricante | AEC Motors |  | Produzido | 1938-1953 |  | Especificações |  | Peso | 7,75 toneladas |  | comprimento | 20 ft 10 em |  | Largura | 7 ft 10 in |  | Altura | 9 ft 7 in |  | Equipe técnica | 1 |  |  |  | Armaduras | Nenhum |  | Motor | AEC 7,6 litros diesel 95 cv
 |  | Capacidade de carga | 10 toneladas |  | Suspensão | Roda, 4 x 4 |  | Rapidez | 30 mph |  |  | 
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