M7 preservado em Aberdeen Proving Ground, Maryland
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| Tipo | Artilharia autopropulsada |
|---|---|
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Exército dos EUA Exército Argentino [1] Exército Austríaco [2] Exército Belga Exército Britânico Exército Canadense Exército Francês Exército de Israel Forças de Defesa Exército da Noruega Exército do Paquistão Exército das Filipinas Exército Filipino Exército de Taiwan Bundeswehr (Exército da Alemanha Ocidental) Exército do Povo Iugoslavo [3] |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | Empresa de Locomotiva Americana(M7) Carro de Aço Pressionada (M7B1) Máquina Federal e Soldador (M7) |
| Produzido | De abril de 1942 a julho de 1945 [4] |
| Não construído | M7: 3489, M7B1: 826 M7B2: 127 convertido de M7B1 [4] |
| Variantes | M7, M7B1, M7B2 |
| Especificações | |
| Massa | 50.640 lb (22,97 toneladas) |
| comprimento | 19 pés 9 pol (6,02 m) [5] |
| Largura | 9 ft 5 in (2,87 m) com protetores de areia |
| Altura | 8 ft 4 in (2,54 m) [5] 9 pés 8 in (2,95 m) sobre uma metralhadora AA |
| Equipe técnica | 8 [4] |
| armaduras | 12–62 mm [5] |
Armamento principal | Canhão M1 / M2 de 105 mm 69 voltas |
Armamento secundário | 1 × 0.5 in (12.7 mm) M2 Metralhadora Browning 300 rodadas |
| Motor | Ford GAA Continental R-975 C1 / C4(M7B1) 400 ou 340 hp (298 ou 254 kW) |
| Suspensão | Mola vertical voluta |
Faixa operacional | 120 mi (193 km) |
| Rapidez | 24 km / h na estrada a 24 km / h em estrada |
História [ editar ]
Os observadores do Exército dos EUA perceberam que precisariam de um veículo de artilharia autopropulsado com poder de fogo suficiente para apoiar as operações blindadas. As lições aprendidas com meias-faixas (como o T19 Howitzer Motor Carriage (HMC) com um obus de 105 mm no chassi M3 Half-track ) também mostraram que este veículo teria que ser blindado e totalmente rastreado. Foi decidido usar o chassi M3 Lee como base para este novo design de veículo, chamado T32. [6] Os veículos-piloto utilizavam o chassis M3 com uma superestrutura de topo aberto, montando um obus M1A2 de 105 mm., com uma metralhadora adicionada após as tentativas. O T32 foi aceito para o serviço como o M7 em fevereiro de 1942 e a produção começou em abril. A British Tank Mission havia solicitado que 2.500 fossem entregues até o final de 1942 e mais 3.000 até o final de 1943, uma ordem que nunca foi totalmente concluída. [7] [8]
Como o tanque M4 Sherman substituiu o M3, decidiu-se continuar a produção usando o chassi M4 (o chassi M4 foi um desenvolvimento do M3). O M7 foi subseqüentemente suplantado pelo M37 HMC (no chassi "Light Combat Team" que também deu o tanque leve M24 Chaffee ). [8] Enquanto os primeiros M7 foram produzidos para o Exército dos EUA , alguns foram desviados para apoiar os britânicos no norte da África . Noventa M7s foram enviados para o Oitavo Exército no Norte da África, que também foi o primeiro a usá-lo, durante a Segunda Batalha de El Alamein , junto com o Bispo , uma arma autopropulsada baseada no calibre 87,6 mm da Ordnance QF 25 libras. arma-obuseiro.[9]
Os britânicos tinham problemas logísticos com o M7, já que usavam munição dos EUA que não era compatível com outras armas britânicas e tinham que ser fornecidos separadamente. [9] O problema foi resolvido em 1943 com o Sexton , desenvolvido pelos canadenses em um chassi M3, usando o padrão britânico QF de 25 libras. [6] Os britânicos usaram o M7 durante as campanhas norte-africanas e italianas . As 3ª e 50ª divisões britânicas e 3ª canadenses que desembarcaram nas praias de Espada, Juno e Ouro no início da invasão aliada da Normandiativeram seus regimentos de artilharia equipados com o M7; estes foram substituídos pelos canhões rebatíveis de 25 libras da infantaria no início de agosto. [10] [11] O M7 também foi usado na Birmânia e desempenhou um papel significativo na Batalha de Meiktila e no avanço em Rangoon em 1945. Depois que o Sexton apareceu, a maioria dos M7 britânicos foi convertida em veículos blindados " Kangaroo " .
Durante a Batalha do Bulge , cada divisão blindada dos EUA tinha três batalhões de M7s, dando-lhes suporte de artilharia móvel inigualável. [12] Um total de 3.489 M7 e 826 M7B1 foram construídos. Eles provaram ser armas confiáveis, continuando a ver o serviço nos EUA e exércitos aliados bem depois da Segunda Guerra Mundial. [4] [13]
Guerra da Coreia [ editar ]
Os M7 Priests permaneceram em uso durante a Guerra da Coréia , onde sua flexibilidade, comparada às unidades de artilharia rebocadas , levou o Exército dos EUA no caminho da conversão total para obuseiros autopropulsados. [14] A elevação limitada do M7 (35 graus) prejudicou sua capacidade de atingir as altas montanhas coreanas, de modo que 127 M7B1s foram modificados para permitir a elevação total de 65 graus em um modelo conhecido como M7B2. Após a Guerra da Coréia, muitos destes foram exportados para os países da OTAN , principalmente Itália e Alemanha. [15]
Padres M7 israelenses [ editar ]
Israel adquiriu vários sacerdotes M7 durante os anos 1960 e os empregou na Guerra dos Seis Dias , na Guerra de Atrito e na Guerra do Yom Kippur . No último conflito, três unidades M7, o 822º, o 827º e o 829º Batalhões no Comando Norte da IDF apoiaram a ocupação das Colinas de Golã . [16]
Sacerdotes M7 da Alemanha Ocidental [ editar ]
A nova Bundeswehr da Alemanha Ocidental recebeu 127 Padres como seu primeiro veículo de artilharia autopropulsado. Eles entraram em serviço em 1956 e foram usados até o início dos anos 1960. Um veículo sobrevivente é agora mostrado no Deutsches Panzermuseum Munster (German Tank Museum Munster).
Variantes [ editar ]
- M7
- Os primeiros M7 produzidos foram baseados em chassi de tanque médio M3 Lee modificado. Para manter uma silhueta baixa, a elevação do obus teve que ser restrita a 35 °. Em maio de 1942, após apenas um mês de produção, o veículo foi alterado para aumentar o estoque de munição de 57 para 69 rodadas. Isto foi conseguido colocando sete rodadas na parede esquerda e cinco na direita. [4] O M7 também passou por uma mudança bastante rápida de ser baseado no M3, para ter mais em comum com o M4 Sherman . O primeiro grande exemplo foi a adoção da carcaça de três peças do M4, fundição de peça única e suspensão. No serviço britânico, alguns M7 carregavam um aparelho de rádio, que tomou o lugar de 24 cartuchos de munição. [13]
- M7B1
- Completando o turno, o M7B1 foi totalmente baseado no chassi M4A3 Sherman . 826 M7B1 foram produzidos de março de 1944 a fevereiro de 1945. [4]
- M7B2
- Durante a Guerra da Coréia , a elevação limitada do obus tornou-se visivelmente problemática. 127 M7B1 foram modificados para permitir uma elevação de 65 ° para aumentar o alcance efetivo do obus. O suporte da metralhadora também precisou ser levantado para dar um arco de disparo de 360 °. [4]
- Sacerdote Defrocked
- Como uma parte do esforço aliado para capturar Falaise e sair da cabeça da Normandia, 72 M7s tiveram suas armas principais removidas no campo para serviço como veículos de transporte blindados e foram usadas pela primeira vez na Operação Totalize . Esses veículos modificados em campo eram chamados de "Sacerdotes Defrockados", "Sacerdotes Não-Bloqueados" ou "Rolos Sagrados". O trabalho foi realizado em uma semana por 250 funcionários de 14 unidades britânicas e canadenses de Engenharia Elétrica e Mecânica Real . [17] 36 veículos foram alocados à 4ª Brigada de Infantaria da 2ª Divisão Canadense e à 154ª Brigada (Highland) da 51ª Divisão das Terras Altas , que liderou o ataque.
- Canguru
- Um veículo blindado canadense de transporte de pessoal do M7 para uso pelas unidades britânicas e da Commonwealth no norte da Europa. [19] O canguru poderia transportar 20 de infantaria mais uma tripulação de dois. Um total de 102 foram convertidos entre outubro de 1944 e abril de 1945. O nome "Canguru" tornou-se genérico para todas as conversões de veículos de combate blindados em transportadores de pessoal, incluindo as conversões do tanque de Ram . [13]
Esquema de nomenclatura britânico SPG [ editar ]
Uma arma autopropulsada britânica armada com a arma de fogo QF 25 libras no projeto de 1941 foi apelidado de Bispo, como sua aparência foi dito para se assemelhar a uma mitra de bispo e um substituto, o US 105 mm Howitzer Motor Carriage M7, foi chamado "Priest", como parte de sua superestrutura foi dito se assemelhar a um púlpito. Seguindo esta linha de nomes, uma arma autopropulsada de 1942 armada com o QF 6 pounder foi nomeada Deacon e um porta-armas de 1943 com o QF 25-pounder foi chamado Sexton .
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