Antonov An-225 Mriya de seis motores, denominado NATO pelo codinome cossaco
Descrição: O maciço Antonov An-225 Mriya de seis motores, denominado NATO pelo codinome cossaco, é a maior aeronave do mundo já produzida. Foi desenvolvido para fornecer à Força Aérea Soviética capacidade de transporte estratégico altamente exigente que não podia ser alcançada pelo An-124 Ruslan, de quatro motores. Assim, a aeronave An-225 é capaz de transportar cargas maiores em tamanho e mais pesadas que a Ruslan. O An-225 é maior que o avião de transporte tático An-124. Sua estrutura evoluiu da comprovada aeronave de carga An-124, apesar de externamente parecer uma aeronave completamente distinta.
É alimentado por seis motores em vez de quatro e mantém o layout de dois andares do An-124 com um compartimento inferior mais espaçoso para maior carga e tamanho. É capaz de transportar cargas úteis de até 250 toneladas, realizar vôos continentais ininterruptos que transportam entre 180 e 200 toneladas de carga ou voos intercontinentais que transportam até 150 toneladas. Além disso, o An-225 pode transportar cargas úteis de peça única de até 200 toneladas na parte externa da fuselagem, como o ônibus espacial Buran.
O enorme compartimento de carga pressurizada no andar inferior tem 43 metros de comprimento, 6,4 metros de largura e 4,4 metros de altura. O compartimento de carga também inclui o sistema de manuseio de carga e a rampa frontal para facilitar as operações de carga / descarga. Cargas especiais podem ser acopladas à fuselagem, aumentando as opções de transporte aéreo para esta aeronave tática. Até o momento, o An-225 foi empregado para missões de transporte aéreo comercial operadas por uma agência baseada na Ucrânia relacionada a Antonov. A empresa Antonov, juntamente com a Ucrânia e a Rússia, estuda a possibilidade de converter o An-225 em uma plataforma de lançamento voador para futuros sistemas aeroespaciais. A plataforma de lançamento voador permitirá obter redução de custos das injeções orbitais das cargas úteis.
É alimentado por seis motores em vez de quatro e mantém o layout de dois andares do An-124 com um compartimento inferior mais espaçoso para maior carga e tamanho. É capaz de transportar cargas úteis de até 250 toneladas, realizar vôos continentais ininterruptos que transportam entre 180 e 200 toneladas de carga ou voos intercontinentais que transportam até 150 toneladas. Além disso, o An-225 pode transportar cargas úteis de peça única de até 200 toneladas na parte externa da fuselagem, como o ônibus espacial Buran.
O enorme compartimento de carga pressurizada no andar inferior tem 43 metros de comprimento, 6,4 metros de largura e 4,4 metros de altura. O compartimento de carga também inclui o sistema de manuseio de carga e a rampa frontal para facilitar as operações de carga / descarga. Cargas especiais podem ser acopladas à fuselagem, aumentando as opções de transporte aéreo para esta aeronave tática. Até o momento, o An-225 foi empregado para missões de transporte aéreo comercial operadas por uma agência baseada na Ucrânia relacionada a Antonov. A empresa Antonov, juntamente com a Ucrânia e a Rússia, estuda a possibilidade de converter o An-225 em uma plataforma de lançamento voador para futuros sistemas aeroespaciais. A plataforma de lançamento voador permitirá obter redução de custos das injeções orbitais das cargas úteis.
An-225 Mriya Especificações
Tripulação: 6
Número de motores: 6
Dimensões
Altura: 18,1 metros (59 pés)
Comprimento: 84 metros (276 pés)
Envergadura: 88 metros (290 pés) Teto de
desempenho
: 12.000 metros (39.370 pés)
Faixa máxima: 14.000 quilômetros (7.559 náuticos) milha)
Faixa mínima: 4.000 quilômetros (2.486 milhas)
Velocidade máxima de
velocidade em alta altitude: 853 km / h (461 KTAS)
Peso
Carga: 250.000 quilogramas
Impulso máximo de decolagem: 140.761 kg (310.320 libras)
Número de motores: 6
Dimensões
Altura: 18,1 metros (59 pés)
Comprimento: 84 metros (276 pés)
Envergadura: 88 metros (290 pés) Teto de
desempenho
: 12.000 metros (39.370 pés)
Faixa máxima: 14.000 quilômetros (7.559 náuticos) milha)
Faixa mínima: 4.000 quilômetros (2.486 milhas)
Velocidade máxima de
velocidade em alta altitude: 853 km / h (461 KTAS)
Peso
Carga: 250.000 quilogramas
Impulso máximo de decolagem: 140.761 kg (310.320 libras)
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