Super Lynx
Descrição: O GKN / AgustaWestland Lynx é um helicóptero leve, bimotor e multifuncional, projetado para atender aos requisitos do Exército Britânico e da Marinha Real para missões no campo de batalha e guerra anti-submarina (ASW), respectivamente. O Sea Lynx da Marinha Real também é adequado para realizar missões de guerra anti-superfície (ASuW) empregando mísseis anti-navio. A família de helicópteros Lynx foi encomendada pelo Reino Unido, França, Alemanha, Dinamarca, Brasil, Holanda, Nigéria, Noruega, Omã e República da Coréia (RoK), além de outros operadores. O helicóptero Lynx básico era alimentado por dois motores com turbina Rolls-Royce Gem 42, mas as versões atualizadas mais recentes são movidas por dois motores CTS800-4N. Entrou em serviço em 1976 e foi implantado com sucesso pela primeira vez durante o conflito nas Malvinas em 1982. O AW159 Lynx Wildcat,
O helicóptero Super Lynx da Royal Navy, também conhecido como Sea Lynx, foi projetado para operar em navios de pequeno porte. Até o momento, ele foi selecionado por 15 marinhas em todo o mundo e foram encomendadas cerca de 234 aeronaves. Este helicóptero transportado por navio pode ser equipado com radar, sonar de imersão, FLIR, mísseis anti-navio Sea Skua e uma variedade de torpedos. O Super Lynx pode executar missões de guerra anti-submarina (ASW), guerra anti-superfície (ASuW), busca e salvamento (SAR) e reabastecimento vertical no mar. Os helicópteros Super Lynx estão em serviço nas marinhas da Dinamarca, Brasil, Alemanha, Portugal, República da Coréia, Malásia, Omã, Tailândia, Reino Unido e muitos outros países. Desde o início de 2005, a última variante conhecida como Super Lynx 300 estava em ordem ou em serviço nas Forças Armadas da Tailândia, Malásia, Omã, África do Sul (4) e Reino Unido. O Super Lynx 300 é alimentado por dois motores CTS800 produzidos pela LHTEC, uma joint venture Rolls-Royce e Honeywell. A maioria dos helicópteros Sea Lynx sobreviventes operados pela Marinha Real deve ser substituída pelo HMA Wildcat até 2020.
O helicóptero Super Lynx da Royal Navy, também conhecido como Sea Lynx, foi projetado para operar em navios de pequeno porte. Até o momento, ele foi selecionado por 15 marinhas em todo o mundo e foram encomendadas cerca de 234 aeronaves. Este helicóptero transportado por navio pode ser equipado com radar, sonar de imersão, FLIR, mísseis anti-navio Sea Skua e uma variedade de torpedos. O Super Lynx pode executar missões de guerra anti-submarina (ASW), guerra anti-superfície (ASuW), busca e salvamento (SAR) e reabastecimento vertical no mar. Os helicópteros Super Lynx estão em serviço nas marinhas da Dinamarca, Brasil, Alemanha, Portugal, República da Coréia, Malásia, Omã, Tailândia, Reino Unido e muitos outros países. Desde o início de 2005, a última variante conhecida como Super Lynx 300 estava em ordem ou em serviço nas Forças Armadas da Tailândia, Malásia, Omã, África do Sul (4) e Reino Unido. O Super Lynx 300 é alimentado por dois motores CTS800 produzidos pela LHTEC, uma joint venture Rolls-Royce e Honeywell. A maioria dos helicópteros Sea Lynx sobreviventes operados pela Marinha Real deve ser substituída pelo HMA Wildcat até 2020.
Super Lynx Especificações
Grupo: 2
pás do rotor principal: 4
Número de motores: 2
pás do rotor de cauda: 4
tropas: 9
Dimensões
Altura: 3,48 metros (11,4 pés)
Comprimento: 15,2 metros (50 pés)
Diâmetro do rotor principal: 12,8 metros
Largura: 2,94 metros
Desempenho
máximo Alcance: 981 quilômetros (530 milhas náuticas)
Potência Potência
máxima na decolagem: 2.240 shp (1.671 kW)
Velocidade Velocidade de
cruzeiro: 254 km / h
Velocidade máxima em alta altitude: 330 km / h (178 KTAS)
Duração do
voo em tempo : 5,40 horas ( 0,23 dia)
Peso
máximo de decolagem: 5.330 kg (11.750 libras)
Carga útil: 1.360 kg (2.998 libras)
pás do rotor principal: 4
Número de motores: 2
pás do rotor de cauda: 4
tropas: 9
Dimensões
Altura: 3,48 metros (11,4 pés)
Comprimento: 15,2 metros (50 pés)
Diâmetro do rotor principal: 12,8 metros
Largura: 2,94 metros
Desempenho
máximo Alcance: 981 quilômetros (530 milhas náuticas)
Potência Potência
máxima na decolagem: 2.240 shp (1.671 kW)
Velocidade Velocidade de
cruzeiro: 254 km / h
Velocidade máxima em alta altitude: 330 km / h (178 KTAS)
Duração do
voo em tempo : 5,40 horas ( 0,23 dia)
Peso
máximo de decolagem: 5.330 kg (11.750 libras)
Carga útil: 1.360 kg (2.998 libras)
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