Obus autopropulsado 155 mm M109

Obus autopropulsado 155 mm M109

As características de desempenho M109A6 "Paladino"   Cálculo, pessoa   4   Kg de peso   28849   Dimensões totais : dl. x largura x alto., m    9.677 x 3.922 x 3.62   Usina    motor diesel.   Modelo 8V-71T   Potência do motor, l / s   440   Velocidade máxima, km / h   64,5   Ângulo de inclinação   60 °   Altura do obstáculo superado, m   0,53   Largura da vala superada, m   1,83

O obus autopropulsado M109, de 155 mm, é o tipo mais comum de obus no mundo, cujo desenvolvimento remonta a 1952, quando o modelo M44 de 155 mm foi substituído por um novo obuseiro SP. Naquela época, um obus autopropulsado T195 de 110 mm já estava sendo criado. Decidiu-se usar sua torre de casco e arma como base para uma nova arma, que seria equipada com um obus de 156 mm. Mas em 1956, para se unir dentro da OTAN, foi decidido aderir ao calibre de 155 mm, e em 1959 foi concluído o primeiro protótipo, que recebeu a designação T196.Também foi decidido que, para aumentar o alcance operacional, todos os veículos blindados dos EUA serão equipados com motores a diesel. Portanto, levando em consideração o novo equipamento, o modelo recebeu a designação T196E1.Em 1961, foi adotado como o obus M109 SP e, no final de 1962, os primeiros veículos já haviam sido produzidos na fábrica de tanques do exército de Cleveland (fábrica de tanques em Cleveland), sob a liderança da divisão de automóveis Cadillac, e posteriormente Chrysler Nos anos 70, a produção da família M109 passou para Bowen McLaughlin-York (hoje United Defense).

O casco e a torre do M109 são estruturas de alumínio totalmente soldadas. O banco do motorista está localizado na frente do compartimento esquerdo do motor, à direita, e a torre fica na parte traseira.A suspensão é montada em haste, 7 rolos de cada lado, transportando o tambor dentado na frente e o guia na parte traseira. Nenhum rolo reverso. O equipamento padrão inclui faróis de infravermelho e equipamentos anfíbios, permitindo que a máquina se mova de forma independente por rios que fluem lentamente.
O M109 possui um obus M126 de 155 mm com um ângulo de orientação vertical de -5 a + 75 ° e horizontal - 360 °. Orientação vertical e horizontal - equipada automaticamente com alavancas manuais para uso em situações de emergência. A pistola está equipada com um grande dispositivo de escape, um grande freio de boca e um parafuso roscado Welm. A taxa de tiro é de um tiro por minuto, mas com períodos curtos você pode atingir 3 tiros por minuto. É utilizada uma ampla gama de projéteis, incluindo explosivos de explosão (alcance máximo de tiro 14320 m), sinal, nuclear tático, fumaça, agentes táticos CS e VX ou GB A máquina transporta 28 projéteis reativos.
Uma metralhadora M2NV de 12,7 mm equipada com 500 cartuchos de munição está montada na cúpula do comandante para defesa local.
Uma das razões para a longevidade do M109 é que seu chassi básico se presta à modernização e aceita artilharia de cano longo, que possui um grande alcance de tiro.

O modelo base é o M109. As modificações são diferenciadas: M109A1, equipado com uma pistola M185 com uma pistola de artilharia mais longa, M109A2 com uma haste reconstruída e 22 ogivas a mais, uma versão atualizada do M110AZ, uma versão refeita das duas primeiras modificações do M109A4 com um sistema de proteção NBC, uma versão atualizada das marcas M109A5 e M109A4 M109A6 "Paladin", um modelo de produção do início do século XXI (957 unidades encomendadas pelo Exército dos EUA). O modelo combina todas as mudanças e modificações táticas com relação à segurança, reduzindo o número de tripulantes de 6 para 4 pessoas.

Fotos do obus autopropulsado Paladin de 155 mm M109A6