| Fabricante | Land Rover |
| Modelo | Freelander TD4e |
| Ano de produção | 2010 |
| Início da produção | 2009 |
| Fim de produção | 2010 |
| Tipo de corpo | ter.kombi |
| Número de portas | 5 |
| Número de assentos | 5 |
| Posição do motor | frente |
| Roda motriz | 4x4, AWD |
| Combustível | diesel |
| numero de cilindros | inline 4 |
| Resfriamento | líquido |
| Capacidade | 2179 ccm, 132,3 cu-in |
| Calibre | 85,0 mm, 3,346 pol. |
| Derrame | 96,0 mm, 3,78 pol. |
| Taxa de compressão | 16.5: 1 |
| Engrenagem da válvula | DOHC |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Sistema de combustível | injeção direta |
| Aspiração | turbo, Garrett |
| Potência máxima [kW / PS / hp] | 112/152/150 a 4000 rpm |
| Binário máximo [Nm / ft-lb] | 400/295 a 2000 rpm |
| Potência total (híbrida) | |
| Torque total (híbrido) | |
| Caixa de velocidade | M6 |
| Caixa de engrenagens (opção) | |
| Distância entre eixos | 2660 mm, 104,7 pol. |
| Trilha frontal | 1611 mm, 63,4 pol. |
| Trilha traseira | 1624 mm, 63,9 pol. |
| comprimento | 4500 mm, 177,2 pol |
| Largura | 1910 mm, 75,2 pol |
| Altura | 1740 mm, 68,5 pol. |
| Peso | 1770 kg, 3902 lb |
| Velocidade máxima | 181 km / h, 112 mph |
| 0-100 km / h | 11,7 s |
| Km em pé | |
| Foto: Filip Pichlík, AMI Leipzig 2010 |
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