Fabricante | Land Rover |
Modelo | Freelander TD4e |
Ano de produção | 2010 |
Início da produção | 2009 |
Fim de produção | 2010 |
Tipo de corpo | ter.kombi |
Número de portas | 5 |
Número de assentos | 5 |
Posição do motor | frente |
Roda motriz | 4x4, AWD |
Combustível | diesel |
numero de cilindros | inline 4 |
Resfriamento | líquido |
Capacidade | 2179 ccm, 132,3 cu-in |
Calibre | 85,0 mm, 3,346 pol. |
Derrame | 96,0 mm, 3,78 pol. |
Taxa de compressão | 16.5: 1 |
Engrenagem da válvula | DOHC |
Válvulas por cilindro | 4 |
Sistema de combustível | injeção direta |
Aspiração | turbo, Garrett |
Potência máxima [kW / PS / hp] | 112/152/150 a 4000 rpm |
Binário máximo [Nm / ft-lb] | 400/295 a 2000 rpm |
Potência total (híbrida) | |
Torque total (híbrido) | |
Caixa de velocidade | M6 |
Caixa de engrenagens (opção) | |
Distância entre eixos | 2660 mm, 104,7 pol. |
Trilha frontal | 1611 mm, 63,4 pol. |
Trilha traseira | 1624 mm, 63,9 pol. |
comprimento | 4500 mm, 177,2 pol |
Largura | 1910 mm, 75,2 pol |
Altura | 1740 mm, 68,5 pol. |
Peso | 1770 kg, 3902 lb |
Velocidade máxima | 181 km / h, 112 mph |
0-100 km / h | 11,7 s |
Km em pé | |
Foto: Filip Pichlík, AMI Leipzig 2010 |
| |
Nenhum comentário:
Postar um comentário