Carro Blindado 302A - Pbv302

Carro Blindado 302A - Pbv302

Clique para ver uma imagem maior! Fatos: Peso: 14 000 kg Comprimento: 5 350 mm Largura: 2 860 mm Altura com canhão horizontal: 2.500 mm Altura com canhão despejado: 2 390 mm Velocidade máxima: 66,0 km / h Velocidade máxima na água: 7 km / h Velocidade inversa máxima: 7,5 km / h Motor: 9,6 l Volvo PENTA 6 cilindros diesel com 270 hp Tripulação: 3 homens Número máximo de passageiros: 8 homens com equipamento de combate completo Armamento: canhão automático de 20 mm Fabricante: BAE Systems Hägglunds O PansarBandVagn 302A (PBV302A) é um veículo de combate usado no exército sueco para transporte de pessoal, transporte doente ou transporte de material. Existem também algumas versões especiais, linha de batalha, linha de incêndio ou serviço de placa de bateria. O carrinho também tem a capacidade de flutuar, após certas preparações. História O vagão começou a ser fabricado em 1967 por Hägglunds e filhos. Serviu no exército sueco desde o seu início. Pretende-se que seja eventualmente substituído pelo CV90 mais recente. O PBV302A também participou de várias operações da ONU na Suécia e recebeu críticas muito boas por lá. Deve-se acrescentar que o PBV302 usado na Bósnia possuía alguma armadura extra, etc. Equipe técnica A tripulação do bonde é composta por 3 homens. Gerente de carrinho, atirador e motorista. O atirador fica à esquerda, o motorista no meio e o motorista à direita. O atirador e o motorista têm 10 meses de treinamento. O gerente do vagão tem 12 meses. Transporte O carrinho pode transportar 8 soldados com equipamento de combate completo. Elas entram e saem por duas portas na parte traseira da carruagem. Clique para ver uma imagem maior!

Armamento O PBV302A está equipado com um canhão automático de 20 mm fabricado na Suíça (m47D) em um casquilho e lançador de fumaça com seis peças. rökkastarrök. Este AKAN estava anteriormente no "Tunnan" da Força Aérea Sueca, mas depois foi alimentado por bandas. A tampa da pistola pode ser girada em 360 °. O canhão pode ser jogado até -10 ° e arrastado para + 37 °. O AKAN possui uma visão de periscópio com ampliação de 8x. Além disso, há uma visão reflexa no espelho para o VE. AKAN Calibre: 20 mm Velocidade de saída: cerca de 850 m / s Taxa de incêndio: cerca de 8 fotos / s Comprimento: 20 mm Comprimento do tubo de fogo 1 410 mm Peso: 43,5 kg Peso do tubo de incêndio: 23,0 kg Revista: Quantidade: 10 Cartuchos / revista: 30 peso, preenchido: 16,4 kg Munição: concha explosiva   Pansarproj   MPHC (núcleo rígido multiuso) Conexão O carrinho está equipado com um ou dois Ra 421/480, sistemas de antena, sistemas telefônicos de controle e locais e capacetes telefônicos para gerentes de tripulação + grupo. Motor e transmissão O motor é um diesel sobrealimentado VOLVO-PENTA com injeção direta de 6 cilindros. O volume do curso é de 9,6 litros. A potência de 2200 rotações é de 270 hp. O consumo de combustível é de cerca de 10 l / km, mas pode atrair muito mais, dependendo do terreno. A caixa de velocidades é manual e, tal como o motor da VOLVO, tem 8 marchas à frente e 2 atrás. (4 + 1 e existem registros altos e baixos.) Cuidado O vagão agora está velho e requer muita tripulação. Precisa de cuidados meticulosos. Isso significa que o motorista / atirador quase sempre sobe primeiro (para deixar a carruagem limpa) e vai dormir por último (a caravana deve estar camuflada e cuidada). Outras versões do PBV 302 Existem cinco versões do pbv 302: Versão de transporte (Pbv 302A): Descritas acima, para o transporte e combate dos atiradores. Versão de gerenciamento de combate (Stripbv 3021) para comandantes de batalhão e brigada. Versão de gerenciamento de incêndio (Epbv 3022) para gerenciamento e observação de incêndio indireto. Versão do espaço da bateria (Bplpbv 3023) apenas na artilharia. Versão de link de rádio (Rlpbv 3024) , frente ao stripbv do brigadeiro. Ele também lida com o tráfego digital através de voz e dados, usando o equipamento de comunicação TS-9000