Tatra 26 é um automóvel antigo 6x4 produzido pelo fabricante tcheco Tatra

 Tatra 26 é um automóvel antigo 6x4 produzido pelo fabricante tcheco Tatra

Tatra 26 Tatra 26/30 Tatra 26/52
Ônibus Tatra T26 1930
Visão geral
Fabricante	Tatra
Produção	1926-1927 (Tatra 26) 1927-1931 (Tatra 26/30) 1931-1933 (Tatra 26/52)
Designer	Hans Ledwinka
Corpo e chassis
Estilo de corpo	salão de quatro portas Caminhão
Layout	FR
Powertrain
Motor	1057 cc (1,1 L) Tatra 12 F2 (Tatra 26) 1679 cc (1.7L) Tatra 30 F4 (Tatra 26/30) 1910 cc (1.9L) Tatra 52 F4 (Tatra 26/52)
Transmissão	quatro velocidades com outro auxiliar dois
Dimensões
Distância entre eixos	2.200 mm (86,6 pol.) + 800 mm (31,5 pol.) 2.900 mm (114,2 pol.) + 800 mm (31,5 pol.)
Largura	1.300 mm (51,2 pol.)
Cronologia
Antecessor	Tatra 13
Sucessor	Tatra 72

O Tatra 26 é um automóvel antigo 6x4 produzido pelo fabricante tcheco Tatra no final dos anos 1920 e início dos anos 1930. Foi desenvolvido com base no T 12 . No entanto, os testes mostraram que o motor do T 12 não tinha potência suficiente e foi substituído pelo motor Tatra 30 . O carro tinha habilidades extremas fora de estrada - supostamente ele era até capaz de subir escadas.

O Tatra 26 era o modelo irmão maior do Tatra 30 de classe média .

O veículo tinha um motor de quatro cilindros refrigerado a ar com 1680 cc e 24 hp (17,6 kW) de potência. A velocidade máxima atingível do carro pesado de 1.350 kg (2.976 lb) era de 60-70 km / h. O carro usa o tubo backbone Tatra e meios-eixos independentes.

Versões [ editar fonte ]

Havia muitas versões diferentes deste carro. Foi fabricado como caminhão-plataforma, ônibus, caminhão de bombeiros e outros. Uma versão com distância entre eixos reduzida tinha rodas laterais adicionais para melhorar as capacidades offroad.

Galeria [ editar fonte ]

• 

  O chassi da variante do caminhão 26/30

 
• 

  Corte os eixos traseiros

 
• 

  T26 / 30, caminhão leve 6 × 4