Guardium

 

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Veículo terrestre não tripulado Guardium

Guardium , desenvolvido pelo G-NIUS, é um veículo terrestre não tripulado israelense (UGV) usado para combater e proteger contra invasores ao longo da fronteira de Gaza . Foi desenvolvido em conjunto pela Israel Aerospace Industries e Elbit Industries. ^[1] Pode ser usado em modo autônomo ou teleoperado. Ambos os modos não requerem interação humana. Quanto mais veículos terrestres não tripulados patrulhando a área, menos recursos humanos serão necessários, garantindo a dissuasão . ^[2] O programa conjunto foi encerrado em abril de 2016, mas o veículo permaneceu em serviço com as Forças de Defesa de Israel 

O tamanho do veículo em comparação com uma pessoa.

Guardium está equipado com armadura suficiente para se proteger em ataques de fogo leve e contra vários inimigos. O veículo tem 2,95 metros de comprimento, 1,8 metros de largura e 2,2 metros de altura. É considerado um veículo de combate de médio porte, mais ou menos do tamanho de um Jeep J8 ; pesa 1,4 toneladas e pode ir até 80 km / h por até vários dias, dependendo da quantidade de uso. O veículo está equipado com: câmeras infravermelhas , radares, microfones de alta sensibilidade, sensores visíveis e indicadores de fogo hostil. O equipamento foi construído para ataques imprevisíveis, mas seu principal objetivo é a vigilância . Os veículos contêm armas letais e não letais para proteção. ^[4]É simples de operar, com versões operacionais fixas, móveis e portáteis. Ele pode ser controlado remotamente pela estação de comando móvel, onde os computadores possuem mapas embutidos. Ele também pode ser pré-programado para se dirigir ao longo das rotas atribuídas. ^[5] Sensores poderosos podem detectar obstáculos imprevisíveis e uma câmera infravermelha pode detectar invasores no escuro. Quando sai da estrada, este equipamento permite a operação em qualquer terreno e clima. ^[6]

Modo Autónoma [ editar ]

Robôs autônomos trabalham com seus arredores e tomam decisões com base nisso. O veículo ou robô pode trabalhar por longos períodos de tempo sem interação humana. Neste modo, ele pode ser definido para um determinado local ou pode ser colocado em um caminho no solo e cobrirá sua área designada até que seja necessário ou por até 103 horas consecutivas. Este modo pode detectar circunstâncias anormais e evitá-las.

Tele-Operado Modo [ editar ]

O modo teleoperado permite que a equipe operacional saiba o paradeiro do Guardium em todos os momentos. O veículo é controlado por pessoas que monitoram seu ambiente. Ele envia dados para a estação de comando, permitindo que eles saibam sua localização, destino e a visão de seus arredores por meio de sua câmera rotativa. Isso é possível devido à conexão wireless construída dentro do veículo que transmite os dados diretamente para o servidor na estação de comando. ^[7]

Tecnologia [ editar ]

Câmeras [ editar ]

A câmera principal está no topo e pode girar 360 graus completos para acesso total ao terreno. As câmeras podem capturar imagens térmicas e podem gravar vídeos em determinadas situações. Nos casos em que o guardião se deparar com invasor irá registrar o confronto para registros governamentais e para acesso futuro. As câmeras possuem alvos automáticos integrados para que possam focar quando um inimigo ou objeto se aproximar. Eles também têm baterias de reserva para os casos em que precisem funcionar 24 horas ininterruptas. ^[8]

Galeria [ editar ]

O Wikimedia Commons possui mídia relacionada ao Guardium .

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Veja também [ editar ]

• Robattle

Referências [ editar ]

1. ^ Maio, Adam. "Fantasma em cima do muro" . Forças de defesa de Israel . Retirado em 12 de novembro de 2014 .
2. ^ "Guardium - Autonomous Security Vehicle" . Indústrias Aeroespaciais de Israel . Retirado em 30 de outubro de 2014 .
3. ^ "Sistemas Elbit, IAI encerram G-NIUS" . IHS Jane's 360 . Retirado em 5 de abril de 2016 .
4. ^ Xin, Liu (2013). "As últimas tendências de status e desenvolvimento de veículos terrestres militares não tripulados". 2013 Congresso Chinês de Automação . pp. 533–537. doi : 10.1109 / CAC.2013.6775792 . ISBN 978-1-4799-0333-7.
5. ^ Tarantola, Andrew. "Este patrulheiro não tripulado guarda as fronteiras israelenses por dias no fim" . GIZMODO .
6. ^ "Guardium MK I" . G-Nius . Arquivado do original em 14 de dezembro de 2014 . Retirado em 29 de outubro de 2014 .
7. ^ Park, Jae Hong; Filho, Young Jin; Kim, Jung Ha. "Projeto de Sistema de Controle Teleoperado Avançado para Veículo Não Tripulado" (PDF) . ICCAS . Retirado em 12 de novembro de 2014 .
8. ^ "Engaurd! Apresentando o Guardium UGV" . Atualização de defesa