JIPES E FORAS DE ESTRADA

Pioneer RQ-2
	Pioneiro RQ-2 sobre o Iraque
Função	UAV de reconhecimento
origem nacional	Israel / Estados Unidos
Fabricante	AAI Corporation , Israel Aircraft Industries
Introdução	1986
Aposentado	2007
Número construído	175 entregues; 35 em serviço
Desenvolvido dentro	Sombra AAI RQ-7

O AAI RQ-2 Pioneer é um veículo aéreo não tripulado (UAV) que foi usado pela Marinha , Corpo de Fuzileiros Navais e Exército dos Estados Unidos e implantado no mar e em terra de 1986 a 2007. Inicialmente testado a bordo do USS Iowa , o RQ -2 Pioneer foi colocado a bordo de navios de guerra da classe Iowa para fornecer localização de artilharia, sua missão evoluindo para reconhecimento e vigilância, principalmente para forças anfíbias .

Foi desenvolvido em conjunto pela AAI Corporation e a Israel Aircraft Industries . O programa surgiu de testes bem-sucedidos e operação de campo do Tadiran Mastiff UAV pelos militares americanos e israelenses . ^[1]

Essencialmente, o Pioneer é um Scout IAI atualizado que foi re-engatado para acomodar uma carga útil maior a pedido da Marinha dos Estados Unidos. Para conseguir isso, o motor original "Limbach" de dois cilindros e dois tempos foi substituído por um Fichtel & Sachs de dois cilindros de dois tempos. O motor Limbach usava uma hélice de 71 cm da Propeller Engineering and Duplicating, Inc. de San Clemente, Califórnia. O motor Fichtel & Sachs mais novo e mais potente foi equipado com uma hélice de 74 cm (que gira na direção oposta) da Sensenich Propeller Manufacturing Company de Lancaster, Pensilvânia.

Um RQ-2B na pista

Tripulantes recuperam um Pioneer RQ-2 a bordo do USS Iowa (BB-61)

Lançado por auxílio de foguete (navio), catapulta ou de uma pista , o Pioneer se recupera em uma rede (navio) ou com equipamento de travamento após voar até cinco horas com uma carga útil de 75 libras (34 kg). Voa dia ou noite missões com um gimbaled EO / IR sensor, retransmitindo vídeo analógico em tempo real através de uma banda C de linha-de-vista (LOS) de ligação de dados. Desde 1991, a Pioneer voou em missões de reconhecimento durante os conflitos do Golfo Pérsico , Somália ( UNOSOM II ), Bósnia , Kosovo e Iraque . Em 2005, a Marinhaoperaram dois sistemas Pioneer (um para treinamento) e os fuzileiros navais operaram dois, cada um com cinco ou mais aeronaves. Também é operado por Israel e pela Força Aérea da República de Cingapura . Em 2007, o Pioneer foi aposentado pela Marinha dos Estados Unidos e foi substituído pelo Shadow UAV .

Internacionalmente, drones Pioneer são talvez mais lembrado por seu papel em 1991 Guerra do Golfo , quando a Pioneer, lançada pela Iowa de classe navio de guerra USS Wisconsin (BB-64) observaram tropas iraquianas na ilha de Failaka rendendo pouco depois USS Missouri ' ataque s em seu trenchlines. Quando os oficiais da marinha se ofereceram para transferir um Pioneer para o Smithsonian Institution , os curadores do National Air and Space Museum pediram especificamente o UAV ao qual as tropas iraquianas se renderam durante a Guerra do Golfo. ^[2]

Na Guerra do Golfo de 1991, o Exército dos EUA operou um Pelotão de UAV de Fort. Huachuca, Arizona. O Pelotão UAV conduziu missões de vigilância de voo e aquisição de alvos do KKMC e, mais tarde, a unidade foi para o norte (Operação Sand Hawk), onde os engenheiros de combate do Exército dos EUA construíram uma pista de metal para a aeronave se lançar e se recuperar. ^[3]

O "R" é a designação do Departamento de Defesa para reconhecimento; "Q" significa sistema de aeronave não tripulada. O "2" refere-se a ser o segundo de uma série de sistemas de aeronaves de reconhecimento não tripulados construídos para esse fim.

Especificações (RQ-2) [ editar ]

Função primária: alvo e aquisição de artilharia , controle de apoio aéreo aproximado , reconhecimento e vigilância , avaliação de danos em batalha , busca e resgate , operações psicológicas

Dados de ^{[ citação necessária ]}

Características gerais

Comprimento: 4,3 m (14 pés)
Envergadura: 5,151 m (16 pés 10,8 pol.)
Altura: 1,006 m (3 pés 3,6 pol.)
Aerofólio : NACA 4415 ^[4]
Peso bruto: 205 kg (452 lb)
Capacidade de combustível: 44 a 47 l (11,6 a 12,4 US gal; 9,7 a 10,3 imp gal)
Motor: 1 × motor de pistão ZF Sachs 2 tempos, 2 cilindros opostos horizontalmente , 19 kW (26 HP) ou motor rotativo UEL AR-741 ; 28,3 kW (38,0 hp)