Caminhão Crossley 30-cwt Indian Government Lorry tipo 1

 

Caminhão Crossley 30-cwt Indian Government Lorry tipo 1

Caminhão Crossley 30-cwt Indian Government Lorry tipo 1

História do design:
O caminhão IGL1 foi produzido em 1923 na fábrica da British Crossley Motors Ltd. em Manchester, encomendado pelo War Office para o exército indiano. O modelo civil Crossley 25/30 foi usado como base.

Dados técnicos:

Capacidade de carga: Dimensões: Distância entre eixos: Trem de transmissão : Unidade de transmissão:     Caixa de câmbio: Velocidade máxima:

1.500 kg 3,937 x 1,695 mm 3.200 mm 4 × 2 motor de 4 cilindros em linha, resfriado a líquido, ignição por centelha, deslocamento 2388 cm3, Crossley tipo 32 HP a 2400 rpm 4 marchas para a frente mais ré, engrenagem de redução na estrada aproximadamente 60 km / h

Caminhão Crossley 30-cwt Indian Government Lorry tipo 1

Descrição da construção:
Abra a cabine e a caixa de carga, se necessário, cobertas com tampas de lona, ​​que são fixadas em uma estrutura de metal. Motor com válvula inferior, furo 79,4 mm, curso 120 mm, carburador. Suspensão em molas semi-elípticas. Os freios mecânicos do sistema Perrot atuaram nas quatro rodas.

Internet:

http://www.crossley-motors.org.uk