Veículo blindado sobre esteiras Warrior
| FV 510 Warrior | |
|---|---|
 Veículo da Seção de Infantaria Guerreira FV510 | |
| Modelo | Veículo de combate de infantaria |
| Lugar de origem | Reino Unido |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1984 - presente |
| História de produção | |
| Designer | GKN Sankey / Defesa GKN |
| Projetado | 1972-1980 |
| Fabricante | GKN Sankey / BAe Systems |
| Produzido | 1984 |
| No. construído | Mais de 1.000 |
| Especificações | |
| Massa | 25,4 toneladas (25,0 toneladas longas ; 28,0 toneladas curtas ) |
| Comprimento | 6,3 m (20 pés 8 pol.) |
| Largura | 3,03 m (9 pés 11 pol.) |
| Altura | 2,8 m (9 pés 2 pol.) |
| Equipe | 3 (comandante, artilheiro, motorista) + 7 tropas |
| Armaduras | Alumínio e aplique |
Armamento principal | 30 mm L21A1 RARDEN canhão |
Armamento secundário | coaxial de 7,62 mm arma cadeia L94A1 7,62 metralhadora milímetros |
| Motor | Perkins V-8 Condor Diesel 550 hp (410 kW) |
| Potência / peso | 22 hp / t |
| Suspensão | Barra de torção com amortecedor hidráulico |
Alcance operacional | 410 milhas (660 km) |
| Velocidade máxima | 46 mph (75 km / h) na estrada, 31 mph (50 km / h) fora da estrada [1] |
A família de veículos sobre esteiras Warrior é uma série de veículos blindados britânicos, originalmente desenvolvidos para substituir os veículos blindados da série FV430 . O Warrior começou como o MCV-80 , "Veículo de Combate Mecanizado dos anos 1980". Um dos requisitos do novo veículo era uma velocidade máxima capaz de acompanhar o novo MBT projetado, o MBT-80 - mais tarde cancelado e substituído pelo que se tornou o Challenger 1 - que o então atual veículo blindado FV432 não conseguiu. O projeto foi iniciado em 1972. GKN Defense ganhou o contrato de produção em 1984 e o Warrior foi aceito para servir no Exército Britânicoem novembro de 1984. A GKN Defense foi adquirida pela BAE Systems , via Alvis plc .
Um total de 789 FV510 e variantes foram fabricados para o Exército Britânico , e 254 de uma versão modificada ( Desert Warrior ) foram produzidos para o Exército do Kuwait .
O Warrior incorpora vários recursos de design de acordo com a experiência do campo de batalha do Reino Unido. Em particular, não há portos de tiro no casco, em linha com o pensamento britânico de que o papel do veículo blindado de combate de pessoal / infantaria (APC / IFV) é transportar tropas sob proteção para o objetivo e, em seguida, dar suporte de poder de fogo quando eles desembarcaram. A ausência de portas de disparo também permite a aplicação de blindagem adicional nas laterais do veículo, que é invariavelmente aplicada a Warriors envolvidos em operações ativas. A armadura de gaiola usada em um estágio foi substituída em 2007 pela armadura de aplique "Wrap Two". [2]A armadura básica fornece proteção total contra munições tipo bola de armas pequenas. [ citação necessária ]
A tripulação de um Warrior é composta pelo motorista, sentado no casco dianteiro, e pelo artilheiro e o comandante, ambos sentados na torre. A seção de infantaria embarcada pode ter até sete soldados, que ficam sentados frente a frente no compartimento traseiro do casco. O acesso dos passageiros é feito através de uma única porta elétrica acionada por aríete na parte traseira do casco, em vez de uma rampa suspensa como no US M113 APC e M2 Bradley IFV. Os Veículos da Seção Guerreira são capazes de transportar e apoiar sete soldados totalmente equipados, juntamente com suprimentos e armas, incluindo uma série de armas anti-tanque, para um dia de campo de batalha de 48 horas em condições nucleares / biológicas / químicas .
O Warrior é conduzido por um motor Perkins - Rolls-Royce V8 Condor por meio de uma caixa de câmbio automática de quatro velocidades. Ele é capaz de atingir uma velocidade de estrada de 46 milhas por hora (74 km / h). O Warrior tem a velocidade e o desempenho para acompanhar um tanque de batalha principal do Challenger 2 nos terrenos mais difíceis.
O veículo está equipado com uma torre GKN Sankey de dois homens, armada com um canhão RARDEN não estabilizado L21A1 30 mm capaz de destruir alguns APCs a um alcance máximo de 1.500 metros (1.600 jardas), e um L94A1 EX-34 7,62 mm Hughes Helicópteros com corrente coaxial. É equipado com dois grupos de quatro lançadores de granadas defensivas (geralmente usados com Visual and Infrared Screening Smoke - VIRSS).
Todos os veículos da seção de infantaria guerreira estão agora equipados com rádios Bowman , que substituíram os rádios Clansman anteriores , para comunicações, comando e controle aprimorados. Quando introduzidos pela primeira vez, os veículos foram equipados com visores de visão noturna intensificadores de imagem passivos . Desde então, eles foram progressivamente substituídos pelos visores de imagens térmicas do Thales Optronics Battle Group (BGTI) para atualizar as capacidades de combate noturno, com ampliação de 8x. [1] Em 2007, 350 veículos foram equipados com BGTI.
História de combate [ editar ]
- Operação Granby ( Guerra do Golfo )
- Operação Grapple (obrigações das Nações Unidas na Bósnia com o UNPROFOR )
- Operação Resoluta (OTAN IFOR (Força de Implementação) Bósnia 1996)
- Operação Telic (Iraque de 2003)
- Operação Herrick (Afeganistão com ISAF )
A proteção contra armas pequenas , mísseis , granadas propelidas por foguetes e minas antitanque foi mostrada durante as operações da ONU na Bósnia . Dois guerreiros foram destruídos durante a Primeira Guerra do Golfo , com nove soldados mortos, em um incidente de fogo amigo quando atingido por mísseis AGM-65 Maverick lançados por engano por duas aeronaves de ataque ao solo americanas A-10 Thunderbolt II . [3]
Em 17 de novembro de 2008, 22 soldados foram mortos enquanto viajavam em Warrior IFVs no Afeganistão ou no Iraque. [4] Em 7 de março de 2012, seis soldados britânicos morreram em uma explosão que atingiu um Warrior IFV em Helmand .
- Veículo da Seção de Infantaria FV510. Esta é a versão principal operada pelo Exército Britânico, conforme descrito acima. Foram produzidos 489 (incluindo 105 como plataformas para a mobilidade de equipes de armas guiadas antitanque , originalmente equipadas com mísseis MILAN e posteriormente com mísseis Javelin ). [6]
- Veículo de Comando de Infantaria FV511. 84 deles foram produzidos.
- Veículo de reparo de combate mecanizado FV512. Operado por destacamentos REME em batalhões de infantaria blindada. É equipado com um guindaste de 6,5 toneladas mais ferramentas elétricas e é capaz de rebocar um trailer carregando duas unidades de potência Warrior ou uma unidade de potência Challenger. 105 destes foram produzidos.
- Veículo de recuperação mecanizada FV513 (reparo). Também operado por destacamentos REME em batalhões de infantaria blindada. Ele é equipado com um guincho de 20 toneladas e um guindaste de 6,5 toneladas, além de ferramentas elétricas e (como o FV512) é capaz de rebocar um trailer carregando duas unidades de potência Warrior ou uma unidade de potência Challenger. 39 deles foram produzidos.
- FV514 Veículo de Observação de Artilharia Mecanizada. É operado pela Artilharia Real como um Posto de Observação de Artilharia (OPV) e está equipado com Radar de Vigilância e Aquisição de Alvos (MSTAR) e Sistema de Determinação de Posição e Azimute (PADS), com intensificação de imagem e infra- equipamento vermelho. O único armamento é a metralhadora 7,62 mm, já que o canhão RARDEN 30 mm é substituído por uma arma fictícia. Isso permite espaço para o equipamento de mira e vigilância, mantendo em grande parte a mesma aparência externa de um Guerreiro padrão, a fim de evitar se tornar um alvo prioritário. 52 deles foram produzidos.
- Veículo de comando de bateria FV515. Isso é operado pela Royal Artillery. 19 deles foram produzidos.
- Desert Warrior. Esta foi uma versão de exportação adaptada para operações em condições desérticas hostis. Ele foi equipado com a torre Delco usada no IFV com rodas LAV-25 , montando um canhão de corrente M242 Bushmaster de 25 mm estabilizado com canhão de corrente coaxial de 7,62 mm e dois lançadores Hughes TOW ATGM (um montado em cada lado). Em 1993, o Kuwait adquiriu 254 veículos Desert Warrior.
- Warrior 2000. Esta foi uma nova versão desenvolvida para o Exército Suíço . Não entrou em produção. Ele apresentava um casco de alumínio totalmente soldado, blindagem aumentada, sistema de controle de fogo digital e motor mais potente. Foi equipado com a torre Delco, ou uma torre Land Systems Hagglunds E30 com canhão Alliant Techsystems Bushmaster II Mk 44 30 mm.
- Ambulância blindada. Seis guerreiros, com armamentos removidos, foram convertidos em ambulâncias blindadas para uso no Afeganistão durante a Operação Herrick. [7]
- VERDI-2 (Vehicle Electronics Research Defense Initiative) foi um demonstrador de tecnologia construído no casco de um FV510 em 1993. Ele utilizou o canhão CTAI 40mm [ carece de fontes? ] , Além de oito mísseis Starstreak em dois lançadores quad, bem como o Sistema ADAD posteriormente visto no Stormer HVM . Não entrou em produção. [8]
- Guerreiro com tripulação opcional. No final de 2018, uma variante do veículo com tripulação opcional foi demonstrada como parte do Experimento de Guerra do Exército Britânico 2018 'Guerreiro Autônomo'. Este foi fornecido pela empresa britânica de engenharia Digital Concepts Engineering. [9] [10] O sistema era capaz de operar remotamente à distância usando uma rede mesh sem fio via rádio. O financiamento para explorar mais o conceito foi anunciado pelo Secretário de Estado da Defesa, Gavin Williamson, em março de 2019 [11], mas parece ter sido retirado da prioridade desde então. [12]
Programa de Sustentação Guerreiro Capability [ editar ]
As atualizações já instaladas nos Warriors no serviço do Exército Britânico incluíam o Bowman Communications System e as vistas noturnas do Thales Battle Group Thermal Imaging (BGTI). No entanto, o Exército Britânico determinou que um programa de atualização maior era necessário para estender sua vida útil até 2040.
O Warrior Capability Sustainment Program (WCSP) envolverá a atualização de 380 Warriors com o Warrior Modular Protection System (WMPS) e Warrior Enhanced Electronic Architecture (WEEA). Dentro desse grupo, 245 veículos também serão equipados com uma nova torre e sistema de armas sob o Warrior Fightability Lethality Improvement Program (WFLIP). O restante, que será designado como Veículo de Apoio ao Campo de Batalha Blindado (ABSV), não terá torres e realizará reparos de campo e funções de recuperação usando um guincho e acessórios de guindaste. [13] O ABSV foi, no entanto, removido no ciclo orçamentário anual 16 como uma economia de custos. [14] No entanto, foi mencionado em uma evidência oral em 20 de outubro de 2020, com o Vice-Chefe do Estado - Maior General Tenente-General Christopher Tickell informa que vai surgir no final de 2030, com o objetivo de substituir o veículo FV430 Bulldog . [15]
BAE Systems e Lockheed Martin competiram pelos contratos WCSP. A atualização do WFLIP da Lockheed Martin foi baseada na torre Warrior existente. BAE Systems projetou uma nova torre. [16] Em março de 2011, foi anunciado que a Lockheed Martin havia efetivamente vencido a competição para desenvolver as torres WFLIP e FRES. As severas pressões orçamentárias tornaram incerto se esses projetos de defesa seriam adiados ou reduzidos, mas foi anunciado em outubro de 2011 que as atualizações do Warrior iriam prosseguir a um custo de £ 1 bilhão, estendendo a vida útil do Warrior para 2040 e além. [17] [18] A data programada em serviço para Warriors atualizados era 2018.
.jpg)
Sob o programa WFLI, a torre existente, incluindo o canhão Rarden não estabilizado, seria substituída por uma torre montando uma arma estabilizada de 40 mm desenvolvida pela empresa anglo-francesa CTA International e disparando munição telescópica Cased . [18] [19] Esta arma também equiparia o veículo blindado Ajax .
Em março de 2020, Warrior CSP estava na "fase de demonstração", demonstrando capacidade para uma série de missões militares estabelecidas pelo MoD. Um total de 430 milhões de libras foi gasto até agora. Nenhuma data em serviço foi definida, mas a fase de demonstração deveria terminar em 2021. [20] Em junho de 2020, o Comitê Selecionado de Defesa da Câmara dos Comuns descreveu o projeto como atrasado em três anos e £ 227 milhões acima do orçamento. [21]
Em março de 2021, o MoD confirmou que o CSP havia sido cancelado e que todos os veículos Warrior do Exército Britânico seriam substituídos em meados da década por veículos de combate blindados Boxer . [22] Em abril de 2021, a Lockheed Martin anunciou que, como resultado, até 158 empregos seriam perdidos em Ampthill. [23] Foi relatado anteriormente em outubro de 2020 que o Reino Unido pode adquirir veículos Boxer equipados com o canhão de 40 mm CTA International CT40 .
Nenhum comentário:
Postar um comentário