Type 10 ( 10 式 戦 車, Hitomaru-shiki sensha )
| Tipo 10 | |
|---|---|
 Um tanque JGSDF Tipo 10 em 2015 | |
| Modelo | Tanque de batalha principal |
| Lugar de origem | Japão |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2012 – presente |
| História de produção | |
| Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries |
| Custo unitário | $ 15 milhões (2021) |
| Produzido | 2010 (em produção) |
| No. construído | 106 (FY 2010-2020) [1] : 5 |
| Especificações | |
| Massa | 40 toneladas (carregamento básico), 44 toneladas (carregamento padrão), 48 toneladas (carregamento completo) |
| Comprimento | 9,485 m |
| Largura | 3,24 m |
| Altura | 2,30 m |
| Equipe técnica | 3 (comandante, artilheiro e motorista) |
| armaduras | Aço nanocristal , armadura composta modular de cerâmica , armadura superior leve. |
Armamento principal | Japan Steel Works canhão de calibre liso 120 mm 44 com carregador automático (32 tiros) |
Armamento secundário | Metralhadora tipo 90 12,7 mm Metralhadora tipo 74 7,62 mm |
| Motor | 4 tempos V8 diesel 22,6 litros 1.200 cv / 2.300 rpm |
| Potência / peso | 27 cv / tonelada |
| Transmissão | Transmissão continuamente variável ( transmissão mecânica hidráulica) |
| Suspensão | Suspensão hidropneumática |
Alcance operacional | 500 km |
| Velocidade máxima | Para frente: 70 km / h Para trás: 70 km / h [2] |
O Type 10 ( 10 式 戦 車, Hitomaru-shiki sensha ) é um tanque de batalha principal de próxima geração de JSDF produzido pela Mitsubishi Heavy Industries para a Força de Autodefesa Terrestre Japonesa , entrando em serviço em 2012. Comparado com outros tanques de batalha principais atualmente servindo em o JGSDF, o Tipo 10 foi equipado com aprimoramentos em sua capacidade de responder à guerra antitanque e outras contingências.
O projeto TK-X (MBT-X) teve como objetivo produzir o novo tanque de batalha principal Tipo 10 , para substituir ou complementar os tanques de batalha principais Tipo 74 e Tipo 90 existentes que estão atualmente em serviço com a Força de Autodefesa Terrestre do Japão. [4] O desenvolvimento começou na década de 1990 e a produção estava prevista para começar em 2010–2011. Um protótipo foi revelado em 13 de fevereiro de 2008 no Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico (TRDI) em Sagamihara . [4] Grande ênfase foi colocada nas capacidades do C4I , bem como no desempenho, poder de fogo, proteção e mobilidade. [5]
Design [ editar ]
História do desenvolvimento [ editar ]
No início dos anos 2000, o Japão decidiu atualizar sua força de tanques para se preparar melhor para a guerra do século XXI. Um dos requisitos mais importantes para o novo tanque é a capacidade de possuir um sistema C4I (Comando, Controle, Comunicação e Computação). [4] Depois de avaliar o potencial de atualização dos tanques de batalha principais atuais Tipo 74 e Tipo 90, o Ministério da Defesa concluiu que não havia espaço interno suficiente para uma atualização do sistema C4I nos tanques existentes. Portanto, o desenvolvimento de um novo tanque de batalha principal capaz de várias missões de batalha futuras era necessário. [4]
Armadura [ editar ]
O uso de componentes modulares melhorou significativamente a blindagem lateral em comparação com o Tipo 90. A Visão Panorâmica do Comandante foi movida para a direita e está localizada em uma posição mais alta do que o Tipo 90, dando ao comandante uma ampla gama de visão.
A blindagem do veículo consiste em seções modulares, oferecendo a capacidade de montar vários graus de proteção, dependendo do perfil da missão e dos requisitos de peso. O peso do veículo é de 40 toneladas na configuração básica, 44 toneladas na configuração padrão e 48 toneladas na configuração completa (totalmente equipada). O protótipo apresentado em 2008 na TRDI pesava 44 toneladas. [6]
Comparado com o Type 90, o Type 10 é mais leve. No entanto, o peso da armadura composta foi bastante reforçado, de 1.380 kg para 1.940 kg para a torre e de 1.249 kg para 2.680 kg para o casco. No teste de resistência à penetração, APFSDS tipo IV (Protótipo do APFSDS Tipo 10) foi usado para atirar com carga total a partir de 250 m [7] com base no padrão do Ministério da Defesa japonês "Método de teste de resiliência para balas blindadas de energia cinética NDS Z 0012B" . [8] Como resultado, é dito que cada módulo de armadura composta e mantelete alcançou o desempenho exigido com base na especificação exigida "Tipo 10 tanque GV-Y120001E" para proteção frontal.
A tecnologia de armadura composta foi muito melhorada em comparação com o tanque Tipo 90 e tornou-se possível fazê-lo com o mesmo desempenho de proteção com um peso de 60%. Quanto à armadura básica, "aço à prova de balas nanocristal" e "aço à prova de balas de dureza tripla" são usados para melhorar o desempenho da proteção. A blindagem da superfície superior adota uma "estrutura leve à prova de balas para a superfície superior" e pode responder efetivamente a "EFP" e semelhantes. [9]
Armamento [ editar ]
Enquanto o Type 90 usava o mesmo canhão principal Rheinmetall de 120 mm de outras potências ocidentais, o Type 10 usa um canhão completamente novo, desenvolvido localmente pela Japan Steel Works. [4] O novo canhão do Tipo 10 pode disparar uma bala aprimorada, a bala APFSDS do Tipo 10 recentemente desenvolvida , que é especificamente projetada e só pode ser disparada pelo Tipo 10. [10] A bala APFSDS do Tipo 10 é composta de metais amorfos contendo partículas de metais pesados. Possui alta rigidez e autoafiamento, [11]Munição leve é disparada em alta velocidade inicial (Estimativa de 1.850 m / s até 1.900 m / s) devido à alta pressão da cavidade. A Japan Steel Works L / 44 de 120 mm tem 640 MPa de pressão e dispara um projétil de 7,8 kg, enquanto o Rheinmetall Rh-120 L / 55 120 mm tem 580 MPa de pressão e atira o projétil de 8,35 kg DM53 a 1.750 m / s. Ele é projetado para penetrar armaduras reativas híbridas, como Реликт (Relikt). O tanque Tipo 10 também pode disparar o JM33 APFSDS (cartucho DM33 licenciado adquirido da Alemanha), bem como todas as munições OTAN padrão de 120 mm .
Eletrônica [ editar ]
O tanque Tipo 10 está equipado com o sistema C4I (comando, controle, comunicação, computador e inteligência) denominado "10NW". Este sistema pode ser incorporado à rede JGSDF para permitir o compartilhamento de informações entre tanques em conjunto em tempo real com o FCS, [4] , bem como conectado à rede de computadores ao ar livre da infantaria "Sistema de Controle de Comando de Regimento" (ReCS) para facilitar a integração militar operações com as tropas de infantaria. [3] Atualmente, o tanque Tipo 10 é o único MBT equipado com FCP (Fire Control Picture) de nível C4I.
De acordo com as especificações descritas em "Tanque Tipo 10 GV-Y120001E", ele possui as seguintes funções. [12]
- O alcance de pesquisa para cada veículo pode ser especificado a partir do veículo do líder do pelotão.
- O alvo detectado é comparado com o banco de dados e identificado automaticamente, e a distância, posição, tipo, etc. são compartilhados automaticamente dentro do pelotão.
- É possível instruir cada veículo do veículo do líder do pelotão. É possível instruir tanto o tiro concentrado quanto o tiro em alvos individuais.
- O veículo do líder do pelotão sabe automaticamente para onde e quando o veículo sob comando está mirando.
- Ao mirar, o FCS compara com o banco de dados e mira automaticamente nos pontos fracos.
- Ao pousar, o FCS julgará o efeito da posição de pouso e do tipo de veículo inimigo e, se tiver dúvidas, recomendará um novo ataque.
- Rastreie automaticamente vários alvos detectados, determine o nível de ameaça e recomende aos ocupantes.
Outros recursos são os seguintes:
- Transmissão Variável Contínua (CVT) [13] que permite que o tanque alcance 70 km / h tanto para frente quanto para trás.
- Autoloader O autoloader é mais rápido que o Type 90 e pode ser disparado em cerca de 3,5 segundos. [14]
- Suspensão ativa hidropneumática , [13] que permite ajustar sua postura e absorver o recuo ao disparar.
- Pontos turísticos diurnos / noturnos montados ao redor da torre, fornecendo uma cobertura completa de 360 °, além de fornecer informações para o sistema C4I. [6]
Transporte estratégico [ editar ]
O predecessor do Type 10, o tanque de batalha principal Type 90, foi implantado apenas em Hokkaido devido ao limite de peso de estradas e pontes em outras partes do Japão. Um dos principais objetivos do Tipo 10 é ser capaz de implantar em qualquer lugar do Japão. As reduções de tamanho e peso tornaram o Tipo 10 agora seis toneladas métricas mais leve que o Tipo 90, pesando apenas 44 toneladas. 84% das 17.920 pontes do Japão são transitáveis para o Tipo 10, em comparação com apenas 65% para o Tipo 90 e 40% para os principais tanques de batalha ocidentais. [15]
Desenvolvimento [ editar ]
Os custos de desenvolvimento em 2008 são de aproximadamente JPY ¥ 48.400 milhões (aproximadamente US $ 450 milhões ). Cada unidade deve custar aproximadamente ¥ 700 milhões (US $ 6,5 milhões). [6]
O Ministério da Defesa japonês reconheceu formalmente o Tipo 10 em dezembro de 2009. Em 2010, o Ministério da Defesa japonês fez um pedido de ¥ 12.400 milhões para treze tanques Tipo 10 (custo unitário: ¥ 954 milhões). [16]
Esses tanques Tipo 10 entraram em serviço JGSDF em janeiro de 2012. [17] Atualmente, existem 76 tanques Tipo 10 em serviço, com planos a partir de 2020 para encomendar mais 12. [18]
Exportar [ editar ]
Em 4 de janeiro de 2014, fontes revelaram que a Turquia estava interessada em assinar um acordo de desenvolvimento conjunto de motores tanque baseados no motor Type 10. O tanque Tipo 10 se orgulha de alta mobilidade, incluindo uma velocidade de movimento para trás de 70 km / h (43 mph). [19] O motor era para alimentar o tanque Altay turco . No entanto, as negociações fracassaram e o acordo estava "fora da agenda" em março de 2014. As razões incluíam as rígidas leis de proibição de exportação de armas do Japão, a intenção da Turquia de tentar exportar o Altay e a relutância do Japão em licenciar o motor combinado. [20]
Operadores [ editar ]
Japão, Força de Autodefesa Japonesa
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