ShU-356

 

ShU-356

Chassis universal para trabalhos com máquinas e implementos montados, semi-montados e rebocados, operações de transporte para o transporte de mercadorias, acionamento de máquinas estacionárias. Pneus de baixa pressão de perfil largo e eixos de tração com diferenciais de travamento fornecem alta tração e qualidades de aderência da máquina.

A cabine é dupla. Plataforma basculante com descarga na porta traseira; altura de carregamento 1300 mm. É possível instalar unidades móveis especiais em vez de uma plataforma de carregamento. Unificação com o trator básico MTZ-82 - 80%. 

Na década de 1990, a fábrica começou a desenvolver o chassi universal ShU-356. A cronologia de desenvolvimento deste projeto não é totalmente conhecida, visto que o veículo se revelou pouco procurado (uma pequena série de veículos de combate a incêndio ML-10  da Belkommunmash baseados em chassis e monobloco ShU-356 de nossa própria produção). No entanto, este chassi serviu posteriormente como um protótipo para a criação do Sh-406.

Anos de lançamento
Comprimento, mm	5390
Largura, mm	2300
Altura, mm	2640
Base, mm	2525
Min. distância ao solo, mm	350
Fórmula de roda	4x4
Trilha, mm	1800
Motor, l. a partir de.	81
Peso operacional, kg	5100
Capacidade de elevação máxima da plataforma, Kg	3500
Capacidade de carga do sistema articulado, kgf	1100
Volume da plataforma de despejo, m³	2,5
Força de tração nominal, kgf	2000
Menor raio de giro, m	5,6
Velocidade máx. (para frente / para trás), km / h	50 / 8,97

ShU-356 em testes. Provavelmente no início da segunda metade da década de 1990.