Em 1993, a Ag-Chem introduziu uma gama completamente nova de aplicadores de pós-emergências, RoGator. Estes eram o chassi com uma alta folga, grandes rodas finas e piso variável. O primeiro modelo foi o RoGator 664 com um motor Cummins 6BTA de 5,9 litros com uma potência de 177 cv e transmissão Eaton Hydrostat. Em 1995, foi substituído pelo RoGator 844 melhorado com o mesmo motor, mas forçado a 180 cv. Um ano depois, em 1996, o modelo foi atualizado novamente. O RoGator 854 atualizado foi equipado com o mesmo motor Cummins 6BTA, mas seu poder foi aumentado para até 200 hp. Em 2000, o exterior do RoGator 854 foi renovado. O caminhão recebeu uma nova grade e blocos retangulares de faróis.
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