HAZ BUGGY
O Buggy de praia Meyers Manx é um daqueles veículos que chegaram na hora certa e no lugar certo. Bruce Meyers desenvolveu o design básico em 1964 em um chassi de Fusca encurtado e, em seguida, lançou-o no turbilhão cultural da América dos anos 1960.
Em poucos anos, o Meyers Manx alcançou uma vitória recorde correndo no Deserto de Baja, vitórias surpreendentes no Pikes Peak Hillclimb, e foi apresentado em filmes de Steve McQueen e Elvis Presley ( The Thomas Crown Affair e Live a Little, Ame um pouco ).
Do outro lado do Atlântico Norte na Europa, o buggy de praia Meyers Manx despertou o interesse de muitos e o fato de ser possível comprar um VW Beetle por fiapos de bolso significou que o buggy viu um pouco de popularidade - apesar dos desafios óbvios fornecidos por o clima local.
O fabricante de buggy de maior sucesso na Europa foi o HAZ (ou Hazard), fabricado pela Autohaus G. Kühn de 1968 até o início dos anos 1990. A qualidade de construção desses buggies alemães era indiscutivelmente melhor do que os originais americanos, em grande parte devido ao fato de que eles tiveram que passar pela TÜV notoriamente rigorosa - a Associação Alemã de Inspeção Técnica.
O HAZ Buggy 1969 que você vê aqui é um dos primeiros exemplos sobreviventes, está equipado com um motor VW OHV de 53 cv, 1500 cc VW OHV refrigerado a ar de 4 cilindros horizontalmente oposto, com uma transmissão manual de 4 velocidades. Ele foi equipado com alguns emblemas Porsche atrevidos, o que só aumenta seu apelo, e deve cruzar o bloco de leilões com a RM Sotheby's no dia 14 de maio em Mônaco.
Se você gostaria de ler mais sobre o HAZ Buggy ou se registrar para licitar, você pode clicar aqui para visitar RM Sotheby’s .
Créditos das fotos: Tom Gidden © 2015 Cortesia de RM Sotheby's
HAZ BUGGY
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