segunda-feira, 14 de setembro de 2020

HUSTLER 6 'IN WOOD'

HUSTLER 6 'IN WOOD'


William Towns é mais conhecido por seu trabalho de design para a Aston-Martin na criação do Aston-Martin Lagonda em forma de cunha que, em alguns aspectos, parece o tipo de coisa que Giorgetto Giugiaro poderia ter projetado, tendo algumas semelhanças de estilo com o Maserati Boomerang Giugiaro projetado . William Towns, em seu trabalho para a Aston-Martin, também criou um dos projetos de carros esportivos mais promissores já criados na Grã-Bretanha quando projetou o Bulldog Aston-Martin . Infelizmente, apenas um protótipo daquela obra-prima com motor central V8 de 5,3 litros foi construído.
William Towns estava interessado em criar veículos motorizados que fossem obras de arte e totalmente utilitários. Carros centrados no proprietário e não no modelo de negócios do fabricante. Carros que as pessoas podem construir, consertar e aplicar sua criatividade. É o modelo de senso comum para a criação de veículos motorizados e William Towns estava décadas à frente de seu tempo em seu pensamento.
Sim, é um motor e uma transmissão saídos diretamente de um Mini.  Os chassis e suspensão dianteiro e traseiro do Mini também são usados.
Sim, é um motor e uma transmissão saídos diretamente de um Mini. As subestruturas dianteira e traseira e a suspensão do Mini também são usadas.
Para tornar seu carro kit acessível e viável, construir William Towns com base no popular e onipresente BMC Mini. Começando em 1978, William Towns usou subestruturas dianteiras e traseiras do BMC Mini comum e construiu seu carro utilitário de arte em torno delas. Entre as subestruturas dianteira e traseira, Towns criou uma estrutura de aço e, em seguida, seu corpo angular semelhante a uma cunha para ir por cima. Os painéis da carroceria eram geralmente de fibra de vidro, mas poderiam ser feitos de outros materiais e o carro em nossas fotos foi criado usando compensado de grau naval. O compensado naval é uma escolha sensata para a construção de automóveis, lembrando que Morgan tem uma longa história de uso de chassis de madeira e que até a década de 1920 a indústria automotiva era uma das maiores usuárias de madeira comercial, já que as armações da maioria dos carros eram feitas de madeira.
O painel de madeira não é apenas folheado de madeira.  É madeira maciça.
O painel de madeira não é apenas folheado de madeira. É madeira maciça.
O Hustler vem em uma variedade de formas e tamanhos, com quatro ou seis rodas. O carro em nossas fotos é a versão de seis rodas que tem duas subestruturas traseiras Mini para criar isso. Os bancos têm um formato agradável e parecem confortáveis. A maioria dos Husters apresentava "janelas", o que significa que as janelas e portas eram iguais e deslizavam. O Hustler de madeira em nossas fotos não tem janelas, então é mais como um Mini Moke. Ele vem com cintos de segurança dianteiros e um extintor de incêndio.
O assento traseiro é muito parecido com o dos veículos que usamos em lugares como a Tailândia.
O assento traseiro é muito parecido com o dos veículos que usamos em lugares como a Tailândia.
Como apenas cerca de 800 Husters foram produzidos, é raro encontrar um à venda. O de madeira feito em estilo marinho está chegando à venda pela RM Sotheby's em sua venda em Londres que será realizada em 7 de setembro na Battersea Evolution em Londres, Grã-Bretanha.
Você encontrará a página de venda deste carro se clicar aqui .
William Towns não se restringiu completamente a construir seus carros Huster em sub-chassis Mini. Ele também usou outros sub-frames e motores. O Hustler Highlander, por exemplo, foi construído usando peças do Jaguar XJ, incluindo o motor V12 de 5,3 litros.
O Hustler Highlander foi construído sobre uma base Jaguar XJ e é movido por um motor Jaguar V12 de 5,3 litros.  (Imagem cortesia banovsky.com).
O Hustler Highlander foi construído sobre uma base Jaguar XJ e é movido por um motor Jaguar V12 de 5,3 litros. (Imagem cortesia banovsky.com).
Um dos leitores mais interessantes dos Husters for Revivaler é o Hustler Huntsman, que foi criado como um veículo de caça ao freio de tiro. Estes foram baseados em subestruturas e motor BMC 1100/1300 ou Austin Metro, mas feitos com boa distância ao solo.
O Huster Huntsman é um freio de tiro muito prático.  Nesta foto, as janelas deslizantes podem ser vistas claramente.  (Foto cedida por Marzal).
O Huster Huntsman é um freio de tiro muito prático. Nesta foto, as janelas deslizantes podem ser vistas claramente. (Foto cedida por Marzal).
A lista completa de modelos Hustler é a seguinte:

Modelo original baseado em Hustler 4 British Leyland Mini.
Hustler 6
Usou dois subframes traseiros Mini para dar quatro rodas traseiras.
Hustler Huntsman
Maior e mais poderoso British Leyland 1100/1300 ou modelo baseado em Metro. Versões de 4 ou 6 rodas. Versão de jipe ​​baseada em Mini
Hustler Hellcat
simplificada. Normalmente disponível em versão de 4 rodas, mas de 6 rodas. Drophead baseado em
Hustler Sport
Two-Seat Mini. Coupé baseado em Mini de dois lugares
Hustler Sprint
.
The Hustler in Wood
Projetado para ser construído a partir de planos em dobras marítimas com uma estufa fornecida com estrutura de liga. Versão
Hustler Holiday
One-box MPV. Versões de 4 ou 6 rodas.
Hustler Force
Portas convencionais de profundidade total em vez de vidro deslizante. Versões de 4 ou 6 rodas.
Hustler Highlander
Uma imponente versão de luxo com motor Jaguar V12 de 6 rodas.
Hustler Harrier
Versão com teto alto projetada para levar uma cadeira de rodas nas costas. Versão de telhado
Hustler Rag Top
Canvas. Subestrutura Mini de 4 rodas. Semelhante ao Hellcat. Apenas um foi produzido.
Lista acima de modelos cortesia da Wikipedia ).
E como se isso não fosse uma linha suficientemente abrangente, havia também um anfíbio Hustler de oito rodas baseado no Crayford Argocat.
Embora William Towns possa ser mais lembrado pelo Aston-Martin Lagonda e pelo Aston-Martin Bulldog, talvez seja o Hustler que se qualifica como seu melhor conceito de design. Foi e ainda é visionário. O Hustler nos dá um gostinho de como poderia ser um veículo motorizado “centrado no proprietário”.
O Hustler Hellcat (à esquerda) era o Hustler mais básico.  O Hustler anfíbio de oito rodas (à direita) seria um dos vagões de caça, tiro e pesca mais úteis já criados.
O Hustler Hellcat (à esquerda) era o Hustler mais básico. O Hustler anfíbio de oito rodas (à direita) seria um dos vagões de caça, tiro e pesca mais úteis já criados.

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