Veículo médico blindado BMM

 

Veículo médico blindado BMM

O Veículo Médico Blindado (BMM) é um veículo anfíbio polivalente projetado para solucionar os problemas de suporte médico das atividades realizadas em áreas de hostilidades e situações de emergência. O BMM é utilizado para a busca, coleta e evacuação dos feridos do campo de batalha, desde os focos de destruição em massa e prestando-lhes primeiros socorros para indicações de urgência durante o transporte. Além disso, um carro com uma equipe de médicos pode ser usado como posto de primeiros socorros ou vestiário móvel.

Criado com base no BTR-80 com a preservação dos principais componentes e conjuntos, o BMM pode operar em diversas condições climáticas em terrenos difíceis em qualquer época do ano ou do dia.

A máquina está equipada com modernos meios de comunicação, sistema de proteção contra armas de destruição em massa, equipamento de combate a incêndio, meios de bombeamento de água e sistema de habitabilidade. No corpo do BMM, existem lacunas para disparar de armas de serviço.

O conjunto BMM inclui um toldo, que pode ser implantado como uma barraca separada com dimensões de 5,6x3,5x2 m ou em combinação com uma máquina, formando um bloco funcional. Neste caso, a cobertura do toldo está ligada a uma das portas laterais do BMM com um vestíbulo.

O equipamento especial de um veículo médico blindado inclui:

• racks para instalação de maca;
• dispositivo de carregamento;
• Prateleiras e caixas para colocar equipamento médico;
• cisterna de água potável com capacidade para 40 litros;
• lavatório com comando de torneira em cotovelo;
• assento de seis lugares com arnês;
• toldo de lona.

Especificações

PESO TOTAL DO CARRO, KG 14550 TRIPULAÇÃO, PESSOAS 3 CAPACIDADE DE EVACUAÇÃO, PESSOAS: Opção I em uma maca 4 em esteiras de transporte 2 no assento 1 em uma maca no telhado 2 Opção II em uma maca 3 em esteiras de transporte 2 no assento 2 em uma maca no telhado 2 DIMENSÕES GERAIS, MM: comprimento 7700 largura 2950 altura 2630 liberação 475 acompanhar 2460 RAIO DE GIRO MÍNIMO AO LONGO DO TRILHO DA RODA DIANTEIRA EXTERNA, M 13 DIÂMETRO DE CIRCULAÇÃO TÁTICA NA ÁGUA A UMA VELOCIDADE DE 6-7 KM / H, M vinte VELOCIDADE MÁXIMA NA RODOVIA, NÃO MENOS, KM / H 80 VELOCIDADE MÁXIMA À TONA, NÃO MENOS, KM / H nove CRUZEIRO NA RODOVIA, KM 600 RESERVA DE ENERGIA FLUTUANDO EM 1800-2200 RPM, HORA 12 SUPERANDO OBSTÁCULOS: ângulo de subida, graus. trinta ângulo de rotação lateral, graus da água, graus 25 largura da vala, m, até: 2 CARACTERÍSTICAS DO OBSTÁCULO DE ÁGUA SUPERADO: o ângulo de entrada do carro na água, deg. 15 o ângulo da saída do carro da água, deg. 25 altura da onda, não mais, m: com tubos de entrada de ar instalados 0,75 sem tubos de entrada de ar 0,5 TIPO DE MOTOR diesel turbo KAMAZ 7403 POTÊNCIA DO MOTOR, KW / H.P. 191 (260) DISPOSITIVOS DE OBSERVAÇÃO: Marca TNPO-115 Tipo de periscópico, prismático Quantidade, pcs. 7 DISPOSITIVO DE OBSERVAÇÃO NOTURNA DO MOTORISTA: Marca TVN-5 Tipo de binocular, periscópico, ativo-passivo Quantidade, pcs. 1 DISPOSITIVO DE OBSERVAÇÃO COMBINADO DO COMANDANTE: Marca TKN-3MK Tipo de combinado (dia e noite) binocular, periscópico, ativo-passivo Quantidade, pcs. 1 DISPOSITIVO DE VISUALIZAÇÃO VERSÁTIL Tipo de monocular, periscópico Marca PP-61AM Quantidade, pcs. 1 MEIO DE COMUNICAÇÃO, MARCA: Estação de rádio VHF R-163-50U Interfone P-174