sexta-feira, 1 de abril de 2022

O SO-152 (em russo: СО-152) é um canhão autopropulsado soviético de 152,4 mm desenvolvido em 1968.

 

SO-152 (em russo: СО-152) é um canhão autopropulsado soviético de 152,4 mm desenvolvido em 1968.


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2S3 (SO-152)
2S3 com obus de 152 mm 2A33 em Perm.jpg
2S3 Akatsiya em Motovilikha Plants , Perm, Rússia .
TipoArtilharia autopropulsada
Lugar de origemUnião Soviética
Histórico de serviço
Em serviço1971-presente
Usado porveja Operadores
GuerrasGuerra Soviética-Afegã Guerra
Irã-Iraque Guerra
do Golfo Guerra
Civil no Tajiquistão
Primeira Guerra
Chechena Segunda Guerra Chechena Guerra
da Ossétia do Sul
Primeira Guerra Civil
Líbia Segunda Guerra Civil Líbia Guerra Civil
Síria
Guerra no Donbass
2020 Conflito de Nagorno-Karabakh
2022 Invasão russa da Ucrânia
Histórico de produção
ProjetistaPetrov Design Bureau
Projetado1967
FabricanteUraltransmash
Produzido1967–1993 (2S3, 2S3M e 2S3M1)
Variantesver Variantes
Especificações
MassaMáximo: 28 toneladas métricas
ComprimentoTotal: 8,4 m (27 pés 7 pol)
Casco: 7,765 m (25 pés 5,7 pol)
Largura3,25 m (10 pés)
Altura3,05 m (10 pés)
2,615 m (8 pés 7,0 pol) sem metralhadora
Equipe técnica4

Culatracunha vertical semiautomática
Elevação−4° a +60°
Atravessar360°
Taxa de incêndioSustentada: 1 rpm máx.: 4 rpm
Alcance máximo de tiroConvencional: 18,5 km (11,5 mi)
RAP : 24 km (15 mi)

armaduras15 mm (casco)
30 mm (torre e frente do casco) [1]

Armamento principal
152,4 mm D-22 obus L/27
(46 tiros, máximo) [2] [3]

Armamento secundário
Metralhadora de tanque PKT de 7,62 mm controlada remotamente
(1.500 rodadas) [3]
MotorV-59
(diesel refrigerado a água em forma de V de 12 cilindros e 4 tempos) [2]
520 hp (382,7 kW) a 2.000 rpm [2]
Potência/peso18,9 hp/t (13,92 kW/t)
Transmissãocaixa de engrenagens planetária de duplo fluxo mecânico
Suspensãobarras de torção independentes com amortecedores hidráulicos de 1ª e 6ª rodas de estrada
Distância ao solo0,45 m (1 pé 6 pol)
Capacidade de combustível830 litros [2]

Alcance operacional
500 km (310 milhas) [2]
Velocidade máximaNa estrada: 63 km/h (39 mph)
Fora da estrada: 45 km/h (28 mph) [2]

SO-152 (em russo: СО-152) é um canhão autopropulsado soviético de 152,4 mm desenvolvido em 1968. Foi uma resposta ao americano 155 mm M109 . O desenvolvimento começou em 1967 de acordo com a Resolução do Conselho de Ministros da União Soviética de 4 de julho de 1967. Em 1968 o SO-152 foi concluído e em 1971 entrou em serviço. Sua designação GRAU é 2S3 (2С3). O veículo de combate também recebeu a designação adicional Akatsiya (Акация), que é russo para Acacia .

Descrição editar ]

Akatsiya está armado com um obus de 152,4 mm baseado no obus soviético de 152,4 mm D-20 e às vezes é confundido com a artilharia autopropulsada M109 O sistema de artilharia foi desenvolvido no escritório de design No. 9 de Sverdlovsk . A designação de fábrica do obus é D-22 e a designação GRAU , 2A33. O chassi foi desenvolvido pela Uraltransmash .

Os compartimentos do motorista e da transmissão do motor estão localizados na parte frontal de um casco, o compartimento de combate com torre rotativa nas partes central e traseira do casco. A armadura é de aço laminado soldado . O SPG está equipado com um aparelho de rádio R-123 , um interfone R-124, um sistema automático de defesa QBRN com unidade de filtragem e equipamento de combate a incêndio. O motor diesel V-59 de 12 cilindros e quatro tempos refrigerado a água conecta-se a uma transmissão mecânica de duas marchas. A caixa de engrenagens é combinada em um bloco com uma caixa de direção planetária . O 2S3 possui equipamento de auto-entrincheiramento que permite preparar uma vala em 20 a 40 min.

A tripulação é composta por 4 a 6 homens: um motorista, um artilheiro, um carregador, um comandante e dois portadores de munição, que são posicionados na parte traseira do veículo alimentando munições através de duas escotilhas na parte traseira do casco quando em posição de tiro mascarada.

Designado M1973 pelo Exército dos EUA

Armamento editar ]

152,4 mm D-22 obus, Museu Motovilikha Plants , Perm , Rússia

O obuseiro D-22 (2A33) de 152,4 mm L/27 pode ser elevado de -4° a +60° com uma travessia da torre de 360° completo. A taxa de disparo é de 2,6 a 3,5 tiros/min, dependendo das condições de disparo. O obus é equipado com um freio de boca de defletor duplo , um bloco de culatra de cunha vertical semiautomático e um ejetor. O 2S3 tem mira periscópica para colocar o obus e mira telescópica para engajar alvos com fogo direto. O obus tem tipo separado de carregamento com munição (35 cartuchos, posteriormente aumentado para até 46) dispostos em duas estivagens mecanizadas (na torre e na parte traseira do casco). Akatsiya pode disparar OF-540 e OF-25 HE-FragProjéteis de 43,56 kg (também todos os tipos de cartuchos desenvolvidos para obuses rebocados de 152,4 mm ML-20 e D-20, e para obuses rebocados D-1) a um alcance máximo de 18,5 km dependendo da carga usada ou projéteis assistidos por foguete para um máximo de 24 km. Outros projéteis disponíveis para o Akatsiya incluem BP-540 HEAT-FS (distância de visão é de 3 km, penetração de blindagem de 250 mm), Br-540B e Br-540 AP-T (penetração de blindagem de 115-120 mm a 1000 m), OF -38 projéteis assistidos por foguetes guiados a laser Krasnopol , iluminantes S1, fumaça ZH3, projéteis nucleares (com capacidade explosiva de 2 kt). O armamento secundário consiste em um PKT de 7,62 mm controlado remotamentemetralhadora de tanque na cúpula do comandante para defesa antiaérea e autodefesa a curta distância.

Manobrabilidade editar ]

O chassi Akatsiya Objekt 303 é baseado no chassi rastreado Object 123 [4] do sistema de mísseis terra-ar 2K11 Krug ; inclui seis (em vez de sete como no 2K11 Krug ) rodas duplas com pneus de borracha, quatro roletes de retorno com pneus de borracha (dois simples e dois duplos), roda dentada dianteira com anéis de roda dentada destacáveis ​​(engrenagem da roda de lanterna) e roda intermediária de cada lado. A pista tem 14,375 m de comprimento, 482 mm de largura e 115 links. Akatsiya pode atravessar obstáculos verticais de 0,7 m de altura, trincheiras de 3,0 m de largura, profundidade de vau de 1,05 m e subir gradientes de 30°. [2] [5] Pode ser transportado por avião de transporte An-22(carrega dois obuses autopropulsados ​​deste tipo).

Produção em série editar ]

Dois protótipos do Object 303 foram construídos no final de 1968. Os testes de fábrica terminaram em outubro de 1969, e descobriram forte contaminação por gás do compartimento de combate durante a artilharia intensiva, especialmente durante o uso de pequenas cargas. Como resultado, os inspetores do exército não aceitaram quatro SO-152s construídos no verão de 1969 para testes em solo. O problema da contaminação por gás foi resolvido, permitindo que o SO-152 entrasse em serviço no Exército Soviético em 1971. Os três primeiros 2S3 de série foram construídos pela Uraltransmash no final de 1970 e, em 1971, nove foram produzidos. As obras receberam um pedido de 70 2S3 em 1973. A produção em massa terminou em 1993.

Variantes editar ]

  • 2S3 (SO-152) – Variante básica, desenvolvida em 1968. Produzida em 1970–1975. Duas modificações usaram obuses D-11 e D-11M.
  • 2S3M (SO-152M) – Equipado com estiva tipo tambor mecanizado para 12 rodadas, a quantidade de escotilhas nas placas blindadas traseiras do casco e da torre foi reduzida, a configuração dessas escotilhas foi alterada, antena do rádio R-123 conjunto foi transferido em um topo de torre. A munição foi aumentada de 40 para 46 projéteis (geralmente consiste em 42 projéteis OF-540 e OF-25 HE-Frag e 4 projéteis BP-540 HEAT-FS ). Projéteis OF-29 HE-Frag muito mais poderosos e projéteis assistidos por foguete OF-38 Krasnopol guiados a laser foram desenvolvidos para o SO-152M. O obus modernizado tem um designador 2A33. Produzido em 1975-1987.
  • 2S3M1 (SO-152M1) – Equipado com equipamento de aquisição e exibição de dados de comando e com uma nova mira SP-538. Os projéteis assistidos por foguetes guiados por laser OF-38 Krasnopol foram adicionados à munição padrão. Produzido em 1987-1993. Todos os 2S3s e 2S3Ms foram modernizados para o nível 2S3M1.
  • 2S3M2 (SO-152M2) – Variante modernizada equipada com sistema automático de controle de incêndio, sistema de navegação por satélite e lançadores de granadas de fumaça. Desenvolvido em 2000.
  • 2S3M2-155 – Uma variante orientada para exportação do 2S3M2 equipada com um novo obus M-385 de 155 mm. Desenvolvido em 2000.
  • 2S3M3 – Uma variante experimental do 2S3M2 equipada com um sistema de controle de incêndio aprimorado e um obus modernizado 2A33M que pode disparar munições de um obus 2A65 mais poderoso que equipa o 2S19 .
Azeri 2S3

Histórico de serviço e combate editar ]

Ex-URSS editar ]

O 2S3 destinava-se ao inventário de regimentos de artilharia das divisões soviéticas de tanques e fuzis motorizados. No início, apenas um batalhão de artilharia de cada regimento de artilharia estava equipado com o Akatsiya (18 obuses autopropulsados).

No final da década de 1980, no entanto, os regimentos de artilharia autopropulsada das divisões soviéticas de tanques e rifles motorizados de primeiro escalão (por exemplo, aqueles pertencentes ao Grupo de Forças Soviéticas na Alemanha ) tinham cada um 36 ou 54 obuses autopropulsados ​​desse tipo (2 ou 3 canhões). batalhões). Assim, por exemplo, todos os seguintes regimentos de artilharia tinham 54 Akatsiya em sua força:

Enquanto os regimentos abaixo tinham apenas 36 Akatsiya:

E a 286ª brigada de artilharia de obuses da Guarda Bandeira Vermelha de Praga estacionada em Potsdam estava equipada com nada menos que 72 Akatsiya . [6]

Rússia editar ]

Tiro de Acácia

Em 2007, o Exército Russo tinha 1.002 2S3 em serviço ativo e mais de 1.000 em armazenamento e a Marinha Russa (fuzileiros navais) tinha 400 2S3 em serviço ativo e mais de 600 em armazenamento. [7] A partir de agora os Akatsiya são usados ​​pelas seguintes unidades do Exército Russo ou estão estacionados nas seguintes bases (lista incompleta):

  • 200th Motor Rifle Brigade separado de Pechenga , que faz parte do Distrito Militar de Leningrado (36 Akatsiya )
  • 138ª brigada de fuzil motorizada separada de Kamenka (perto de Vyborg ), que faz parte do Distrito Militar de Leningrado (36 Akatsiya )
  • 2ª divisão de fuzil motor Taman da Guarda de Alabino (perto de Moscou), que faz parte do Distrito Militar de Moscou (96 Akatsiya em 3 regimentos de fuzil motorizado e 1 regimento de tanques)
  • 3ª divisão de fuzil motor Sormovo de Mulino (perto de Nizhny Novgorod ), que faz parte do Distrito Militar de Moscou (96 Akatsiya em 2 regimentos de fuzil motorizado e 2 regimentos de tanques)
  • 4ª Divisão de tanques da Guarda Kantemirovka de Naro-Fominsk, que faz parte do Distrito Militar de Moscou (95 Akatsiya em 3 regimentos de tanques e 1 regimento de fuzil motorizado)
  • 10ª Divisão de tanques da Guarda Ural-Lvov de Boguchar (Voronezh Oblast), que faz parte do Distrito Militar de Moscou (75 Akatsiya em 2 regimentos de tanques e 1 regimento de fuzil motorizado)
  • 81º regimento de fuzil motorizado separado de Samara , que faz parte do Distrito Militar Volga-Ural (25 Akatsiya )
  • 27ª Divisão de fuzil motorizado da Guarda de Totskoye, que faz parte do Distrito Militar Volga-Ural (73 Akatsiya em 2 regimentos de fuzil motorizado e 1 regimento de tanques)
  • 19ª Red Banner Voronezh-Shumlin divisão de fuzil motorizado de Vladikavkaz , que faz parte do Distrito Militar do Norte do Cáucaso (16 Akatsiya em 3 regimentos de fuzil motorizado)
  • 205ª brigada cossaca de fuzil a motor separada de Budyonnovsk , que faz parte do Distrito Militar do Norte do Cáucaso (12 Akatsiya )
  • 136º Guardas Uman-Berlim brigada separada de fuzil motorizado de Buynaksk (Daguestão), que faz parte do Distrito Militar do Norte do Cáucaso
  • 131ª brigada de fuzil motorizada separada de Maykop (Adygea), que faz parte do Distrito Militar do Norte do Cáucaso (24 Akatsiya )
  • 33º regimento de fuzil motor separado de Prudboy, que faz parte do Distrito Militar do Norte do Cáucaso (12 Akatsiya )
  • dois arsenais do Comando Central em Perm (91 Akatsiya )
  • A 8ª brigada de fuzileiros a motor de Tiraspol (grupo operativo russo na Transnístria ) tem 36 Akatsiya .

A partir de agora, os Akatsiya são usados ​​pelas seguintes unidades da Marinha Russa ou estão estacionados nas seguintes bases (lista incompleta):

Todo o equipamento [8] do 817º regimento de artilharia autopropulsada da 62ª base militar russa do Distrito Militar do Cáucaso do Norte foi retirado de Akhalkalaki , Geórgia, em 2006, de acordo com o acordo russo-georgiano de Sochi , o regimento tinha 30 Akatsiya e havia planejado para realocar parte de sua artilharia autopropulsada para a 102ª base militar russa em Gyumri , Armênia.

No momento, o 2S3 é considerado desatualizado devido a um alcance insuficiente em comparação com a artilharia autopropulsada moderna. Uma variante modernizada foi desenvolvida na década de 2000 e 2 batalhões de armas do Exército Russo (incluindo um da 2ª divisão de rifles Taman) foram reequipados com o 2S3M2 em 2006. [9]

Histórico de combate editar ]

O 2S3 tornou-se uma artilharia autopropulsada bem conhecida após as operações de combate no Afeganistão, onde provou ser um sistema de artilharia eficaz e confiável. 2S3s foram usados ​​com bastante sucesso durante duas guerras chechenas e conflitos militares no território da ex-URSS.

Operadores editar ]

2S3 AAPs Akatsiya foram exportados para países estrangeiros, mas em uma quantidade relativamente pequena.

Mapa dos operadores 2S3 em azul com antigos operadores em vermelho

Operadores atuais editar ]

Antigos operadores editar ]

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