VISÃO GERAL
A Motoniveladora Cat® 24 mantém a tradição da Caterpillar como líder do setor, permitindo que você construa e conserve suas estradas de transporte para maximizar a produtividade do local de mineração e reduzir os custos de operação e propriedade. A motoniveladora 24 foi projetada para ajudar você a trabalhar mais em menos tempo, sem deixar de manter a segurança e o conforto.
| Potência Básica (1ª Marcha) - Líquida | 399.0 kW |
| Modelo do Motor | Cat C27 ACERT |
| Diâmetro Interno | 137.2 mm |
| Curso | 152.4 mm |
| Velocidade em Potência Nominal | 1.800 rpm |
| Altitude Máxima - Potência Total (Tier 2) | 4.572 m |
| Altitude Máxima - Potência Total (Tier 4) | 3.048 m |
| Aumento de Torque | 19% |
| Capacidade Padrão | 50.0 °C |
| Emissões | Final do Tier 4/Estágio IV ou Equivalente ao Tier 2/Estágio II |
| Observação (1) | A potência líquida é testada de acordo com as normas ISO 9249, SAE J1349 e EEC 80/1269 em vigor na época da fabricação. |
| Observação (2) | A VHP (Variable Horsepower, Potência Variável) Plus otimizada é padrão na 24. |
| Observação (3) | A potência líquida informada é a potência disponível à rotação nominal de 1.800 rpm, medida no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador. |
| Observação (4) | Potência conforme declarado pela ISO 14396. Rpm nominal de 1.800 (561 HP) |
| Padrão - Velocidade do Ventilador | 1.300 rpm |
| Potência Básica (1ª marcha) - Líquida (Tier 4) | 399.0 kW |
| Torque Líquido Máximo | 3.277 Nm |
| Cilindrada | 27.03 l |
| Número de Cilindros | 12 |
ESTRUTURA DO CHASSI FRONTAL
| Círculo - Diâmetro Externo | 2.631 mm |
| Eixo Frontal - Inclinação das Rodas - Esquerda/Direita | 18° |
| Eixo Frontal - Oscilação Total por Lado | 32° |
ARMAÇÃO DA LÂMINA
| Largura da Lâmina | 7.3 m |
| Altura da Lâmina | 1.025 mm |
| Espessura | 50.0 mm |
INTERVALO DA LÂMINA
| Profundidade Máxima de Corte | 550.0 mm |
| Alcance Máximo Disponível Fora dos Pneus Traseiros - Direito | 3.175 mm |
| Alcance Máximo Disponível Fora dos Pneus Traseiros - Esquerdo | 3.175 mm |
| Deslocamento Central do Círculo - Direito | 437.0 mm |
| Deslocamento Central do Círculo - Esquerdo | 804.0 mm |
| Deslocamento Lateral da Lâmina - Direito | 1.15 mm |
| Deslocamento Lateral da Lâmina - Esquerdo | 970.0 mm |
| Intervalo de Tombamento da Lâmina - Para Frente | 40° |
| Intervalo de Tombamento da Lâmina - Para Trás | 0° |
| Levantamento Máximo Acima do Solo | 410.0 mm |
PESOS
| Peso Operacional - Com Equipamento Típico | 73.344 kg |
| Peso Bruto do Veículo - Base* - Eixo Frontal | 19.894 kg |
| Peso Bruto do Veículo - Base* - Eixo Traseiro | 51.669 kg |
| Peso Bruto do Veículo - Base* - Total | 71.563 kg |
| Peso Bruto do Veículo - Com Equipamento Típico - Eixo Frontal | 20.169 kg |
| Peso Bruto do Veículo - Com Equipamento Típico - Eixo Traseiro | 53.125 kg |
| Peso Bruto do Veículo - Com Equipamento Típico - Total | 73.344 kg |
| Observação | *Peso operacional de base calculado para a configuração padrão da máquina, com pneus 29.5R29, tanque de combustível cheio, operador e cabine com ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem). |
SISTEMA AR-CONDICIONADO
| Ar-condicionado | O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 2 kg de refrigerante, que tem um equivalente de CO2 de 2.860 toneladas métricas. |
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