Depois que o LaPlant-Choate tornou-se parte da organização Allis-Chalmers em 1952, a matriz logo desenvolveu novos modelos a partir do projeto LaPlant-Choate. A linha de três modelos introduzida no período compreendido entre 1954 e 1957 consistia em TS-160, TS-260 e TS-360, com respectivas capacidades de 9,5, 14 e 20 metros cúbicos. Ainda reteve seu raspador operado por cabo, o TS-360 tinha um peso operacional de 49.000 libras e foi alimentado por um motor Allis-Chalmers de 280 cavalos de potência. A direção hidráulica por dois cilindros de dupla ação era controlada por uma única válvula conectada com uma ligação direta ao volante em forma de meia-lua. O modelo mais leve da gama, o TS-160, tinha um motor de 155 cv. O modelo mais pesado TS-360 também estava disponível como caminhões basculantes TW-360 e TR-360. O último foi equipado com um táxi com telhado.
TS-260E foi um raspador de elevação com capacidade de corpo é de 17,6 metros cúbicos. Foi introduzido em 1965 como uma versão especial para um raspador standard bem conhecido TS-260. O mecanismo de elevação com acionamento hidrostático foi feito pela Hancock Manufacturing Company do Texas. Peso total é de 26 toneladas
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| Allis-Chalmers TS-160 | Allis-Chalmers TS-160 | Allis-Chalmers TS-260 | Allis-Chalmers TS-260 |
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| Allis-Chalmers TS-260 | Allis-Chalmers TS-260 | Allis-Chalmers TS-260 | Allis-Chalmers TS-260 |
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| Allis-Chalmers TS-360 | Allis-Chalmers TS-360 | Linha Allis-Chalmers | Allis-Chalmers TS-360 |
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