Transportador de pessoal blindado
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O transporte de pessoal blindado BTR-80 foi amplamente utilizado em vários conflitos militares em todo o mundo
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O transportador de pessoal blindado BTR-80 é um sucessor do BTR-70 APC . Seu desenvolvimento começou nos anos 80. Veículo entrou em serviço com o exército soviético em 1986. Sua produção começou no mesmo ano. Recentemente, está em serviço em vários países. Este veículo também foi amplamente utilizado em vários conflitos militares em todo o mundo.
O veículo blindado de transporte de pessoal BTR-80 tem o mesmo arranjo que os APCs BTR-70 e BTR-60PB . Compartimento de condução está localizado na frente do casco, as tropas estão sentadas no meio e o motor está localizado na parte traseira. A posição de condução está localizada do lado esquerdo do casco e o comandante está sentado à direita. Compartimento de tropas pode ser acessado através das portas de entrada laterais e escotilhas do teto. As portas de entrada laterais foram adicionadas para acelerar a desmontagem, embora um número de tropas transportadas tenha sido reduzido a sete.
Veículo tem um casco soldado. O arco frontal oferece proteção contra voltas de 12,7 mm, enquanto a proteção em toda a volta é contra projéteis de 7,62 mm e lascas de projéteis de artilharia. O BTR-80 tem o mesmo armamento que o BTR-70. O veículo está armado com uma metralhadora pesada de 14,5 mm montada na torre e uma metralhadora coaxial de 7,62 mm. Esta torre foi modificada para melhores ângulos de elevação, a fim de atingir alvos aéreos com baixo vôo. O BTR-80 também é equipado com descargas de granadas de fumaça.
Existem sete portas de disparo fornecidas para os ocupantes. Duas dessas portas são destinadas a metralhadoras leves. Comandante usa sua própria porta de disparo. Tropas podem disparar suas armas de dentro do veículo. Esse recurso aumenta significativamente o poder de fogo geral do veículo.
A principal melhoria do BTR-80 em relação ao seu antecessor é um único motor a diesel KamAZ V-8, em vez de duas gasolinas. Desde 1993, os veículos foram produzidos com o diesel YaMZ-238M2, desenvolvendo 240 hp (BTR-80M). O motor é concluído em um bloco com transmissão e caixa de câmbio.
O BTR-80 APC tem uma configuração 8x8, que é comum a toda a família BTR de veículos blindados. Os dois primeiros pares de rodas são de direção. Vários componentes automotivos do BTR-70 são compatíveis com o BTR-80. Este veículo blindado de transporte de pessoal está equipado com um sistema central de enchimento de pneus. O veículo pode ser equipado com pneus run-flat. Equipado com estes pneus, este APC pode fazer vários milhares de quilômetros com múltiplos disparos e ausência de pressão nos pneus. Veículo é totalmente anfíbio. Na água é propelido por dois jatos de água a uma velocidade máxima de 10 km / h.
O BTR-80 é equipado com o sistema de proteção NBC, que desliga o motor e cria sobrepressão no compartimento das tropas em caso de ataque NBC. O veículo também é equipado com sistema automático de supressão de incêndio e guincho de auto-recuperação.
Variantes
Veículo de comando BTR-80K;
Transportador de pessoal blindado BTR-80A / S, equipado com armas montadas externamente;
BTR-82 versão atualizada, revelada em 2009. É melhor protegida e é alimentada por um motor mais potente, desenvolvendo 300 hp. Este APC é equipado com armas montadas externamente, armadas com metralhadoras de 14,5 mm e 7,62 mm. Sua versão, o BTR-82A está armado com um canhão de 30 mm. O BTR-82 está atualmente em serviço no Azerbaijão e no Cazaquistão. Desde 2010, a Rússia parou de encomendar o BTR-80 e obtém o BTR-82 até uma medida de intervalo até que o novo APC se torne disponível;
BTR-90 blindado de transporte de pessoal, armado com um canhão de 30 mm e lançador ATGM;
O BTR-3U melhorou a variante ucraniana;
2S23 Nona-SVK sistema de argamassa autopropulsado de 120 mm;
RKhM-4 veículo de reconhecimento NBC;
Veículo de recuperação blindado BREM-K;
1B118 veículo de controle de artilharia;
Ambulâncias blindadas BMM-1, BMM-2 e BMM-3.
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