quinta-feira, 12 de julho de 2018

Caterpillar » 621H / 623H / 627H (2011 - p.t)

Os novos trator-raspadores de rodas Cat® 621H, 623H e 627H usam um aumento de potência e capacidade, novas estruturas, controles eletrônicos e design ergonômico. Os novos projetos da Série H mudam a maneira como os trator-raspadores de rodas parecem, rodam e rodam - e aumentam sua capacidade de mover materiais com o menor custo por tonelada. As novas máquinas da Série H substituíram as máquinas da Série G equivalentes quando a produção comercial começa em agosto de 2011. Cada um dos três modelos estará disponível com motores que atendem aos padrões de emissões do US EPA Tier 4 Interim e EU Stage IIIB e com motores para uso em outros regiões. Os tratores-raspadores de rodas da série 620H mantêm as configurações da Série G. O 621H é uma máquina aberta de um único motor; o 623H tem um raspador de elevação e um único motor; e a tigela aberta 627H tem dois motores - um no trator e um no raspador - e tração integral. As capacidades são aumentadas em 2 jardas cúbicas (1,5 metros cúbicos) a 24 jardas cúbicas (18,3 metros cúbicos) para a 621H e 627H. O novo design da cuba é mais fácil de carregar do que a cuba da Série G e provou aumentar a produção. A tigela de 623H mantém capacidade de 23 jardas cúbicas (17,6 metros cúbicos), mas o elevador é mais forte, mais potente e mais fácil de ajustar. O resultado é maior confiabilidade e durabilidade. Os novos trator-raspadores de rodas da Série H apresentam um motor mais potente no trator e um motor mais potente no raspador da 627H. O motor Cat C13 do trator produz 407 cv (304 kW) - 18% a mais de energia em comparação com a série G. E o C9.3 no raspador 627H produz 290 hp (216 kW), um aumento de 19% na máquina da Série G. O novo conversor de torque acoplado ao motor raspador é projetado para colocar mais força no solo. O hardware de transmissão powershift planetária de 8 velocidades é o mesmo da unidade G-Series, mas novos controles e softwares oferecem maior desempenho. Os novos freios são similares aos freios de caminhões fora-de-estrada Cat e proporcionam potência de parada previsível e durável. As máquinas da Série H também introduzem o retardamento por compressão do motor e a eliminação do retardamento hidráulico. A Caterpillar oferece três novas opções de tecnologia integrada nos trator-raspadores de rodas da série H. O Sequence Assist está disponível em todos os três modelos e utiliza cilindros de sensor de posição e software integrados para automatizar muitas das tarefas que um operador executa ao carregar, transportar e descarregar. A Assistência de carga está disponível nos modelos 621H e 627H. À medida que a máquina entra no corte, o operador pode ativar o Load Assist para que o sistema assuma o controle da altura da aresta de corte, limitando a rotação do pneu com base em sensores integrados e tecnologia GPS para garantir cargas consistentes e cheias. O Cat Grade Control está disponível em todos os três modelos e foi projetado para funcionar perfeitamente com o Sequence Assist e o Load Assist. Usando a tecnologia de posicionamento por satélite, o sistema garante proteção contra cortes limitando a profundidade que o raspador irá escavar. A nova cabine foi projetada especificamente para acomodar as tarefas envolvidas na operação de raspadores. É 21% maior que a cabine da Série G, o que dá ao operador mais espaço para movimento e permite mais área de janela para uma visão abrangente da área de trabalho. o operador pode ativar o Load Assist para que o sistema assuma o controle da altura da aresta de corte, limitando a rotação do pneu com base em sensores integrados e tecnologia GPS para garantir cargas consistentes e cheias. O Cat Grade Control está disponível em todos os três modelos e foi projetado para funcionar perfeitamente com o Sequence Assist e o Load Assist. Usando a tecnologia de posicionamento por satélite, o sistema garante proteção contra cortes limitando a profundidade que o raspador irá escavar. A nova cabine foi projetada especificamente para acomodar as tarefas envolvidas na operação de raspadores. É 21% maior que a cabine da Série G, o que dá ao operador mais espaço para movimento e permite mais área de janela para uma visão abrangente da área de trabalho. o operador pode ativar o Load Assist para que o sistema assuma o controle da altura da aresta de corte, limitando a rotação do pneu com base em sensores integrados e tecnologia GPS para garantir cargas consistentes e cheias. O Cat Grade Control está disponível em todos os três modelos e foi projetado para funcionar perfeitamente com o Sequence Assist e o Load Assist. Usando a tecnologia de posicionamento por satélite, o sistema garante proteção contra cortes limitando a profundidade que o raspador irá escavar. A nova cabine foi projetada especificamente para acomodar as tarefas envolvidas na operação de raspadores. É 21% maior que a cabine da Série G, o que dá ao operador mais espaço para movimento e permite mais área de janela para uma visão abrangente da área de trabalho. limitando a rotação do pneu com base em sensores integrados e tecnologia GPS para garantir cargas consistentes e cheias. O Cat Grade Control está disponível em todos os três modelos e foi projetado para funcionar perfeitamente com o Sequence Assist e o Load Assist. Usando a tecnologia de posicionamento por satélite, o sistema garante proteção contra cortes limitando a profundidade que o raspador irá escavar. A nova cabine foi projetada especificamente para acomodar as tarefas envolvidas na operação de raspadores. É 21% maior que a cabine da Série G, o que dá ao operador mais espaço para movimento e permite mais área de janela para uma visão abrangente da área de trabalho. limitando a rotação do pneu com base em sensores integrados e tecnologia GPS para garantir cargas consistentes e cheias. O Cat Grade Control está disponível em todos os três modelos e foi projetado para funcionar perfeitamente com o Sequence Assist e o Load Assist. Usando a tecnologia de posicionamento por satélite, o sistema garante proteção contra cortes limitando a profundidade que o raspador irá escavar. A nova cabine foi projetada especificamente para acomodar as tarefas envolvidas na operação de raspadores. É 21% maior que a cabine da Série G, o que dá ao operador mais espaço para movimento e permite mais área de janela para uma visão abrangente da área de trabalho. o sistema garante proteção contra cortes limitando a profundidade que o raspador irá escavar. A nova cabine foi projetada especificamente para acomodar as tarefas envolvidas na operação de raspadores. É 21% maior que a cabine da Série G, o que dá ao operador mais espaço para movimento e permite mais área de janela para uma visão abrangente da área de trabalho. o sistema garante proteção contra cortes limitando a profundidade que o raspador irá escavar. A nova cabine foi projetada especificamente para acomodar as tarefas envolvidas na operação de raspadores. É 21% maior que a cabine da Série G, o que dá ao operador mais espaço para movimento e permite mais área de janela para uma visão abrangente da área de trabalho.

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