FORD BRONCO STROPPE BAJA EDITION
O Ford Bronco Stroppe Baja Edition é, sem dúvida, uma das mais desejáveis edições especiais de tração nas quatro rodas americanas já feitas - algo entre 450 e 650 foram construídos e ninguém sabe exatamente quantos sobreviveram.
Bill Stroppe e sua equipe construíram o Ford Bronco Stroppe Baja Edition de 1971 a 1975 para comemorar as vitórias dos Broncos preparados pela Stroppe nas corridas de resistência do deserto Baja 500 e Baja 1000. O modelo foi baseado no modelo Ford Sport Bronco e cada um foi inicialmente construído na Ford antes de ser enviado para Bill Stroppe para ter uma série de peças de corrida instaladas.
Os clientes podiam pedir seu Stroppe Baja Edition Bronco diretamente de seu revendedor local da Ford, uma vez que o pedido fosse feito, um Bronco padrão recebia um tratamento especial que incluía um esquema de pintura tricolor combinando Azul Acapulco, Branco Wimbledon, Vermelho Papoula, e normalmente recebiam um capô preto plano para reduzir o brilho. Esta pintura tricolor combinava com os veículos de corrida off-road construídos em Stroppe, Baja 500 e 1000.
O processo de construção de um Stroppe Bronco incluiu muito mais do que apenas um esquema de pintura bonito, eles também foram equipados com suspensão reforçada, um escapamento de “ruído reduzido” e um pacote de resfriamento extra. Eles foram finalizados com um pacote de acabamento cromado com acabamento interno de vinil adicional e tapetes antes de serem enviados para Bill Stroppe.
Assim que chegaram à garagem Stroppe cada veículo recebeu uma série de atualizações , devido ao fato de que os clientes podiam escolher uma variedade de opções de uma ampla seleção de escolhas. Os pára-lamas traseiros foram montados e os pára-lamas dianteiros foram ajustados para dar espaço aos pneus de escalada Gates Commando XT em rodas de aço pintadas ou rodas de alumínio com fenda.
Amortecedores duplos inspirados em corridas off-road foram instalados em cada roda, bem como um porta-pneus giratório, uma gaiola de proteção, um tanque de combustível auxiliar e os clientes podiam optar por uma transmissão automática C4 acoplada ao 302 cu. in. V8 - uma característica importante em um veículo de corrida off-road, pois o conversor de torque ajudou a amortecer o trem de força contra choques. Uma série de outras opções estavam em oferta, incluindo um volante emborrachado, suportes do pára-choque dianteiro, um engate de reboque e uma barra de empurrar dianteira apelidada de “ Cactus Smasher “.
Exatamente quantos foram construídos não é muito claro e os números podem variar dependendo do especialista com quem você fala, mas a maioria parece concordar que estava em torno da marca de 500. Como você pode esperar, muitos deles não sobreviveram aos dias modernos devido às façanhas das corridas off-road de seus proprietários, muitos outros provavelmente foram atingidos por ferrugem e ferros-velhos.
Os exemplos originais do Ford Bronco Stroppe Baja Edition agora valem de $ 80.000 a $ 100.000 + USD, dependendo do nível de originalidade e das opções que foram selecionadas pelo primeiro comprador.
É razoavelmente raro vê-los à venda e normalmente atraem muita atenção quando o fazem, por isso será interessante ver o que vende este aqui quando cruzar o bloco de leilões com Mecum em meados de outubro. Se você gostaria de ver mais ou se registrar para dar um lance, você pode clicar aqui para visitar a lista .
Nenhum comentário:
Postar um comentário