segunda-feira, 23 de agosto de 2021

RST-V

 

RST-V


 

 

 

RST-V

 

Grupo: Veículos Táticos

Status: Ativo

 Origem: 

Empreiteiro (s): General Dynamics Land Systems-Canadá

O Veículo de Reconhecimento, Vigilância e Direcionamento de Sistemas Terrestres da General Dynamics (RST-V) foi desenvolvido para demonstrar a tecnologia de acionamento elétrico híbrido com inovações em acionamento por motor elétrico, design de chassi, gerenciamento de energia e uma suspensão dobrável patenteada para fornecer uma alta mobilidade e capacidade de sobrevivência , veículo de reconhecimento de longo alcance que pode ser transportado dentro de um V-22 Osprey. A plataforma resultante será mais estreita do que um jipe ​​e tem uma capacidade de carga comparável a um HMMWV (Humvee).

O RST-V foi testado no Yuma Proving Ground, Arizona. Durante os testes foram identificados uma série de feedbacks e lições aprendidas que se traduzirão em melhorias para tornar o veículo totalmente compatível com os requisitos do US Marine Corps (USMC) e do Comando de Operações Especiais da Força Aérea dos EUA. A melhoria mais notável foi a capacidade de exportação de energia de 30 quilowatts para alimentar cargas do campo de batalha, como o Unit Operations Center (UOC) e radares.

O revolucionário sistema de acionamento elétrico híbrido fornecido para o RST-V tem muitas vantagens sobre os sistemas de acionamento existentes. Ele permite que o veículo seja operado em três modos de propulsão: bateria, diesel-elétrico ou híbrido. O diesel elétrico não precisa de armazenamento de energia, mas o sistema elétrico pode fornecer energia para aplicações alternativas, como comando e controle em movimento. A capacidade do gerador de energia do RST-V tem o potencial de substituir o trailer e os geradores de energia embalados no campo de batalha.

Em 20 de maio de 2005, a General Dynamics Land Systems recebeu um contrato de US $ 5,9 milhões para atualizar o RST-V em apoio à avaliação operacional contínua do veículo como concessionária, motor principal e gerador elétrico. O Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA se beneficiará deste RST-V atualizado e da avaliação operacional que será realizada no início de 2006 em um ambiente operacional relevante.

 

 

RST-V
Velocidade de cross country (mph)18
Velocidade de cruzeiro (mph)30
Profundidade de forração (polegadas)36
Capacidade do tanque de combustível (galão)25
Gradiente (%)60
Distância ao solo (polegadas)24
Alcance máximo (milhas)490
Peso máximo (libra)8.000
Carga útil (libra)3.000
Inclinação lateral (%)40
Velocidade máxima (mph)70
Wheel Drive4
Rodas4

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