quarta-feira, 20 de outubro de 2021

obuseiro autopropelido Type 88 (PLZ-45) 155 mm

 

 obuseiro autopropelido Type 88 (PLZ-45) 155 mm





O obuseiro autopropelido Type 88 (PLZ-45) 155 mm é uma arma autopropelida que a NORINCO (Norinco, China) lançou pela primeira vez como protótipo no final de 1988.
Este veículo tem um estilo mais moderno do que a artilharia autopropelida tradicional chinesa e é particularmente fortemente influenciado pelo obuseiro autopropelido M109 de 155 mm das Forças Armadas dos Estados Unidos.

Tanto o corpo quanto a torre têm uma estrutura soldada de placas de aço laminadas à prova de balas e têm poder de defesa suficiente para resistir ao impacto direto de balas de armas pequenas e fragmentos de balas explosivas que explodem a curta distância.
O layout dentro do carro é a casa do motor no lado direito da parte dianteira do corpo do carro, a cabine do piloto no lado esquerdo da parte dianteira e a sala de batalha com a torre giratória completa na parte traseira do carroceria do carro, adotando o layout geral da artilharia autopropelida moderna.

O motor não é o doméstico usado para a artilharia autopropelida chinesa convencional, mas é adotado o motor diesel refrigerado a ar fabricado pela Deutz da Alemanha.
Uma escotilha circular de abertura traseira é fornecida na superfície superior do cockpit, de onde o motorista entra e sai.
Existem dois periscópios na frente da escotilha do motorista, um dos quais pode ser substituído por um periscópio passivo para a noite.

Há um total de cinco membros da tripulação, incluindo um motorista, um comandante, um artilheiro e dois carregadores, e todos, exceto o motorista, embarcam na torre.
No centro dos lados esquerdo e direito da torre, há uma grande escotilha vertical de abertura frontal com um bloco de inspeção na parte inferior, de onde os ocupantes da torre entram e saem.
Além disso, a torre é equipada com uma grande escotilha horizontal que se abre para baixo na parte traseira do lado esquerdo e uma pequena escotilha que se abre para baixo na parte inferior direita da retaguarda.

Como mencionado acima, a torre pode girar totalmente, mas o ângulo de giro é limitado a 30 graus cada à esquerda e à direita para que não gire devido ao recuo ao atirar.
O ângulo de depressão e elevação do canhão principal é bastante grande, -3 a +72 graus.
Uma grande escotilha que abre para a direita é fornecida na superfície traseira da carroceria do veículo, a partir da qual a munição de reserva é reabastecida.

Além disso, a fim de absorver o recuo no momento do tiro, arados dobráveis ​​são instalados nos lados esquerdo e direito da superfície traseira da carroceria do veículo.
O obuseiro de 155 mm de calibre 45 do canhão principal é uma cooperação técnica da SRC (Space Research Corporation) estabelecida pelo Dr. Gerald Bull, um canadense famoso como projetista de canhões de longo alcance, como a super metralhadora militar iraquiana. Em resposta a isso, a NORINCO desenvolveu um obuseiro WA-021 de 155 mm de calibre 45 rebocado na década de 1980, que foi modificado para uso em veículos.

O Dr. Bull estava originalmente envolvido na pesquisa (projeto HARP) para comercializar um driver de massa que lança satélites artificiais a baixo custo com o apoio dos Estados Unidos e Canadá, mas em 1967, pouco antes do projeto HARP ser cancelado, o SRC foi estabelecido. Foi fundada e, na década de 1970, desenvolveu o "GC-45", um obus calibre 45 de 155 mm com alcance máximo de 30 km.
O Dr. Bull forneceu orientação técnica sobre armas de longo alcance em todo o mundo, incluindo Europa, Oriente Médio e África do Sul, e com sua cooperação no desenvolvimento de obuseiros de 155 mm, como o G5 na África do Sul, o ST-012 na Espanha e o GNH-45 na Áustria.

No entanto, o Dr. Bull foi morto por alguém em 1990 e acredita-se que tenha sido assassinado pela inteligência israelense, que corria o risco de cooperar com o exército iraquiano no desenvolvimento de uma super-arma.
E o obuseiro autopropelido tipo 88 é o último trabalho do Dr. Bull, e seu desempenho é significativamente melhorado em comparação com a artilharia autopropelida convencional de fabricação chinesa.

O obuseiro de 155 mm calibre 45, que é o canhão principal deste veículo, tem um alcance máximo de 30 km ao usar um obuseiro de longo alcance denominado "ERFB" (Extended Range Full Bore: bala de grande calibre de alcance estendido, peso 45,54 kg) desenvolvido pelo Dr. Bull. O calibre máximo ao usar o sangramento de base ERFB (peso 47,6 kg) chega a 39 km, o que é significativamente mais longo do que a artilharia autopropelida chinesa convencional.

Ele também pode disparar o projétil guiado por laser "Krasnopol" (peso 50 kg, alcance máximo de 20 km) introduzido pela China da Rússia.
Este veículo está equipado com um dispositivo de carregamento semiautomático, e a cadência de tiro é um valor prático de 4 a 5 tiros / minuto.
O FCS (Fire Control System) é equipado com um telêmetro a laser avançado, computador balístico e GPS, e é capaz de atingir maior precisão de tiro do que a artilharia autopropelida convencional.

Como armamento secundário, uma metralhadora pesada de 12,7 mm é equipada na cúpula do comandante instalada no lado direito da superfície superior da torre.
Como você pode ver, o obus autopropelido tipo 88 tem um desempenho muito alto, mas o preço é consideravelmente mais alto do que o da artilharia autopropelida convencional de fabricação chinesa.
Não se sabe o quanto esse carro é implantado para o exército chinês, mas diz-se que apenas um pequeno número foi implantado para teste porque é caro, e parece que o número de produção foi de apenas cerca de 100 carros.

No final de 1997, o Exército do Kuwait encomendou 27 obuseiros autopropelidos Tipo 88 da NORINCO, e todos eles já foram entregues.
Até agora, este é o único registro de exportação deste carro.
Como um derivado do obuseiro autopropelido Tipo 88, um veículo de suprimento de artilharia e um veículo de observação avançado que desviou o mesmo corpo de veículo foram desenvolvidos e formam um sistema de artilharia junto com um veículo de comando de batalhão / companhia que usa a carroceria de o veículo blindado de transporte de pessoal YW534. ..


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Obuseiro autopropelido tipo 88 155mm> Comprimento total : 10,15m
Comprimento do corpo: 6,10m
Largura total
: 3,23m Altura
total : 3,417m Peso total : 33,0t
Tripulação: 5 pessoas
Motor: diesel turboalimentado refrigerado a ar Deutz
Potência máxima: 525hp / 2.100 rpm
Velocidade máxima: 56km / h
Alcance de cruzeiro: 450km
Armados: obuseiro de 155 mm calibre 45 x 1 (30 tiros)
        metralhadora pesada tipo 12,7 mm 85 x 1 (500 tiros)
Espessura da armadura:


<Referências>

・ "Tanques Tipo 10 e tanques grandes da próxima geração" Japan Military Review
・ "Panzer June 2002 Overseas News" Argonaute
・ "World AFV Yearbook 2005-2006" Argonaute
・ "Tanks" Directory 1946-2002 Edição atual ”Koei
・“World Tanks / Armored Vehicles” por Akira Takeuchi Gakuken
・ “World Tracked Armored Vehicle Catalog” Sanshusha

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