quinta-feira, 18 de novembro de 2021

antitanque SU-76

 

 antitanque SU-76





A artilharia autopropelida antitanque SU-76 foi a primeira artilharia autopropelida desenvolvida e concluída pela União Soviética durante a guerra germano-soviética.
O início do desenvolvimento deste veículo foi que ele apareceu em vários lugares após o início da guerra germano-soviética e enfrentou o Sturmgeschütz III alemão, que havia lançado um ataque efetivo contra a posição defensiva soviética com infantaria ...

O exército soviético também se concentrou no fato de que, se o corpo de um tanque estiver equipado com uma arma sem torre, ele pode ser equipado com um tanque de calibre maior e mais poderoso do que um tanque normal, e o custo de fabricação é baixo.
Em abril de 1942, o Conselho de Artilharia Central solicitou a apresentação de um cronograma para o desenvolvimento da artilharia autopropelida, mas como estava ocupada produzindo tanques e não tinha planos de desenvolver uma artilharia autopropelida, os Urais responderam rapidamente ao pedido. O Gabinete de Artilharia Blindada foi estabelecido na Fábrica de Maquinaria Pesada (UZTM), e o General Petrov, o Engenheiro Gravin e o Engenheiro Troyanov da equipe principal de projeto de artilharia irão desenvolvê-lo em conjunto.

Antes disso, no início de 1942, a equipe de design da 38ª fábrica adicionou o chassi do tanque leve T-60, que era produzido em massa na época, ao canhão divisional ZIS-3 de 76,2 mm a bordo calibre 39,3 76,2 canhão antitanque mm. Um canhão autopropelido antitanque OSU-76 combinado com o ZIS-3Sh foi fabricado, mas como resultado do teste, verificou-se que o corpo era muito pequeno e havia um problema com o operabilidade do canhão de 76,2 mm e a estabilidade na hora do tiro, e ela foi produzida, acabou sem alcançar.

Com base nesse resultado, na primavera do mesmo ano, uma equipe de engenheiros da Gravin da 92ª fábrica colaborou com a 38ª equipe da fábrica para estender o comprimento da carroceria com base no chassi do tanque leve T-70 que estava sendo preparado para a massa desenvolvimento do canhão antitanque automotor SU-12 equipado com o canhão antitanque ZIS-3Sh de 76,2 mm.
Este veículo era maior do que o canhão autopropelido antitanque OSU-76, e a sala de batalha foi alterada para uma grande que se projeta para a esquerda e direita do corpo do carro.

No verão de 1942, a artilharia autopropelida antitanque SU-12 foi testada, e o Conselho de Artilharia Central, que ficou satisfeito com os resultados, decidiu produzi-la sob o nome de "artilharia autopropelida leve SU-76 "a partir de dezembro do mesmo ano., 26 carros foram concluídos até o final do ano.
A artilharia autopropelida antitanque SU-76 tem uma sala de batalha na parte traseira do corpo, portanto, no tanque leve T-70, a sala de máquinas na parte traseira do corpo foi movida para o centro do corpo, e em resposta à extensão da carroceria. O número de rodas e rodas de suporte superiores foram aumentadas em uma de cada lado, e a largura da carroceria do carro também foi aumentada, exceto para o formato da suspensão e a parte dianteira do carroceria do carro, quase não havia restos do tanque leve T-70.

O tipo de produção inicial do canhão autopropelido antitanque SU-76 adotou o mesmo modelo do tipo de produção inicial do tanque leve T-70, no qual dois motores foram dispostos em paralelo para se conectar às rodas de partida esquerda e direita , mas foi promovido. Não consegui ajustar bem a minha força e não consegui força suficiente devido a problemas contínuos.
Portanto, na primavera de 1943, o canhão autopropelido antitanque SU-76M foi projetado, o que mudou a forma como o motor era equipado.

Em vez de mover os dois motores separadamente, o motor em questão foi conectado em série e a saída combinada foi usada para girar as rodas de partida direita e esquerda.
Como resultado dessas mudanças, o layout da casa de máquinas foi parcialmente alterado.
Armado com o mesmo canhão antitanque ZIS-3Sh de 76,2 mm do canhão autopropelido SU-76, o poder de ataque permanece o mesmo, mas o design da sala de batalha foi parcialmente alterado e a operação de combate foi melhorou.

No final da produção, a colocação da armadura na sala de batalha foi melhorada ainda mais.
Usando o corpo do canhão autopropelido antitanque SU-76M, o canhão autopropelido antiaéreo ZSU-37 equipado com o canhão antiaéreo de 37 mm de calibre 73,8 M1939 na torre giratória versátil de topo aberto foi desenvolvido, e 1944 na fábrica 37. Centenas de carros foram produzidos a partir da segunda metade do ano até 1946.

Um número considerável de canhões de artilharia autopropelida antitanque SU-76 apareceu na linha de frente por volta da época da Batalha de Coolsk no verão de 1943 e foram colocados em missões de apoio de ataque da divisão de infantaria.
Tinha uma das poucas salas de batalha de topo aberto para a artilharia autopropelida soviética, mas causou grande dor à tripulação ao atuar no rigoroso clima de inverno da Frente Oriental, e o motor sem divisória ao lado da cabine. foi um inferno para o motorista por causa da colocação do.

Por este motivo, foi reconhecido como uma arma muito eficaz, mas a tripulação deu-lhe um apelido verdadeiramente miserável, "Suka" (gado).
O canhão autopropelido antitanque SU-76 foi doado às forças de países do Leste Europeu, como a Polônia e o Exército do Povo Coreano, após a guerra, e também foi usado na Guerra da Coréia, que estourou em junho de 1950.


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Canhão autopropelido antitanque SU-76> Comprimento
total : 4,97 m Largura total: 2,72 m
Altura
total: 2,10 m Peso total: 10,8 t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: GAZ-202 6 cilindros em linha refrigerado a líquido gasolina x 2
Potência máxima: 140cv / 2.800 rpm
Velocidade máxima: 45km / h
Alcance do cruzeiro: 320km
Armados: 39,3 calibre 76,2mm Pistola anti-tanque ZIS-3Sh x 1 (60 tiros)
Espessura da armadura: 7-30mm


<Arma autopropelida antitanque SU-76M>

Comprimento
total : 4,97 m Largura total: 2,72 m
Altura
total : 2,10 m Peso total : 11,2 t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: GAZ-203 6 cilindros em linha refrigerado a líquido gasolina x 2
Potência máxima: 170hp / 3.600 rpm
Velocidade máxima: 45km / h
Alcance do cruzeiro: 250km
Armados: 39,3 calibre 76,2mm Pistola anti-tanque ZIS-3Sh x 1 (60 tiros)
Espessura da armadura: 7-30mm


<Referência>

, "Panzer 2011 edição de março da guerra final do poder de fogo de apoio soviético aprimorado muito contribuiu para a artilharia automotora SU-76" Koze Miharu Autor
 Argonauta
, "Panzer, dezembro de 2000, a União Soviética e a própria Rússia História da União Soviética (3 ) Appearance of SU-76 "por Miharu Kosei, Argonaute
," Panzer May 2016 issue NEW KIT misc Thoughts Tamiya 1/35 SU-76M "by KEI, Argonaute
," Panzer December 2000 No. União Soviética SU-76/122 Auto- canhão propelido "por Miharu Kosei, Argonaute
," Panzer May 2010, Ratchu Bum e canhão de 17 libras "por Masayuki Sakamoto, Argonaute
," Grand Power April 2006 Antigo canhão antitanque soviético "Latch Bum" e disparar canhão de 100 mm "por Miharu Kosei, Galileo
 Publishing
, "Grand Power, edição de fevereiro de 2020, coleção de fotografias de veículos de combate soviéticos na Praça Vermelha (2)", por Keiichi Yamamoto, Galileo Publishing
・ "Grand Power March 2020, edição de fotos, coleção de veículos de combate soviéticos na Praça Vermelha (3)" por Keiichi Yamamoto Galileo Publishing
・ "Grand Power Julho 2021 Issue Exército Soviético Light Auto-propelled Gun (2)" por Nobuo Saiki Galileo Publicado
"Grand Power Outubro 2001 Exército Soviético Light Tank (2)" por Miharu Kosei Delta Publishing-
"Grand Power Fevereiro de 2002 Edição de canhão autopropulsionado soviético (3) "por Miharu Kosei Delta Publishing
・ "World Military Vehicles (1) Tracked Self-Propelled Artillery: 1917 ~ 1945" Delta Publishing
・ "Atypical Tank Monoshiri Encyclopedia Visual Tank Development History" por Nobuo
Saiki Nobuo Namiki Shobo
, "Tank Directory 1939-45" Koei

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