BAE Systems » Casspir Mk6 (2011 - p.t)

O novo modelo Casspir Mk6 tem chassi de tração de 3 eixos e tração nas quatro rodas, enquanto todos os Casspirs anteriores eram e são tração nas quatro rodas. No entanto, a versão 4x4 está disponível como uma opção para este novo modelo. O Casspir Mc 6 é desenvolvido no chassi do caminhão russo Ural 4320 com YAMZ 236NE2 motor turbo avaliado em 230 cv e caixa manual YAMZ-236U. O uso de componentes russos dá uma redução de preço de 30% - o custo final do Casspir Mk6 é de cerca de US $ 350.000. A idéia de usar o chassi do Ural foi sugerida pela empresa indiana Mahindra & Mahindra. Assim, o novo veículo tem o monocoque do casco em forma de V do Casspir, montado no chassi do caminhão russo. O Casspir Mk 6 é basicamente um veículo blindado que pode transportar um motorista, um copiloto e 16 pessoas. Não pretende ser um veículo de combate. O Casspir Mk 6 tem um comprimento de 7,59 me largura de 2. 67 me uma altura de casco de 2.955 m. Tem uma folga de 0,38 m, um raio de viragem de 22 me uma velocidade máxima de 80 km / h.

BAE Systems Casspir Mk6	BAE Systems Casspir Mk6	BAE Systems Casspir Mk6	BAE Systems Casspir Mk6
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