A BAE Systems apresentou um novo RG-21 MRAP na AAD 2014. Foi especialmente projetado para mercados de exportação. A carroceria é mais simples e deve ser percebida pelos civis como mais segura, então o RG-21 pode ser usado por forças do tipo das Nações Unidas.
O RG-21 de 13,8 toneladas é baseado em um chassi 4x4 italiano da Iveco Defense Vehicles, peças sobressalentes que podem ser encontradas em quase todos os países do mundo. O motor é de 5,8 litros diesel com potência de 240 cv. Caixa de velocidades é manual de 6 velocidades ZF. O chassi é equipado com um corpo totalmente blindado que consiste em dois compartimentos independentes: o compartimento do motor dianteiro e o compartimento da tripulação traseira. O fundo em forma de V, de acordo com a empresa, deve fornecer proteção contra uma explosão de 14 kg sob o casco e uma explosão de 21 kg sob qualquer estação de roda.
O interior modular permite que você adapte o RG-21 a várias tarefas, e as janelas blindadas ao longo do perímetro fornecerão uma visão de 360 graus para a tripulação. A entrada e saída da tripulação são realizadas pela porta dos fundos, que se abre para a direita. Vários sistemas de armas podem ser instalados no teto do RG21: de uma simples metralhadora a estações de armas autônomas, armadas com metralhadoras de vários calibres.
O RG-21 é produzido em diferentes versões: um APC para a tripulação de 12, posto de comando móvel e um veículo de ambulância / tratamento médico. A BAE Systems oferece uma ampla gama de opções, por exemplo, ar condicionado, blindagem adicional, guincho dianteiro e outros. O MRAP tem um comprimento de 6,49 m, largura de 2,45 me uma altura de 2,93 m.
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