Em 1964, o Ural começou a produzir o modelo atualizado Ural 375D para substituir Ural 375 . Sua principal característica é a nova cabine toda em metal do Ural 377 com um aquecedor aprimorado. O Ural 375D recebeu uma transmissão AWD permanente. Sob o capô estava a mesma gasolina V8 ZIL 375.
A versão exportada Ural 375DE foi produzida desde 1979. Recebeu a designação Ural 375DME após a atualização em 1982. Em 1982, a Ural apresentou a segunda atualização chamada Ural 375DM. Foi unificado com a versão diesel Ural 4320. O 375DM foi produzido até 1991 e contou com novas rodas, luzes e plataforma de carga superior.
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