No final de 2007, as primeiras cópias de um Veículo de Comando e Função Guiado Classe 1 (GFF) foram entregues ao Escritório Federal de Tecnologia e Aquisição de Defesa e ao Bundeswehr. O veículo de patrulha leve Enok é baseado no Mercedes-Benz modelo G. Representa um desenvolvimento adicional do anterior modelo G protegido (SSA) e foi desenvolvido em conjunto com a empresa Armored Car Systems (ACS) da cidade bávara de Aichach.
O Enok no Mercedes-Benz G-model. Aqui um veículo com área de carga desprotegida e überplanter.
(Foto: Wolfgang Canisius)
(Foto: Wolfgang Canisius)
Veículo de teste Enok de WTD 41
(Foto: Wolfgang Canisius)
(Foto: Wolfgang Canisius)
O Enok é comparado ao lobo anterior com SSA equipado com um compartimento de passageiros em aço (monocoque) e, portanto, oferece uma proteção balística muito mais alta. Um defletor de mina protege o piso do veículo contra a ameaça do IED. Atualmente, o Enok de 4,8 metros de comprimento e 1,9 metros de altura é entregue como 280 CDI com uma potência de 135 kW. O veículo tem espaço para dois soldados e espaço suficiente para a integração de kits como o equipamento de rádio. O banco do passageiro pode ser movido sobre trilhos na sala dos fundos, para que os sistemas possam ser facilmente operados sem sair do veículo. O Enok está disponível em versões de dois, quatro e cinco portas, além de versões de dois a quatro lugares.
Nenhum comentário:
Postar um comentário