quarta-feira, 27 de maio de 2020

URO VAMTAC

URO VAMTAC

Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTAC
Uro VAMTACO URO VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico) é um veículo militar com tração nas quatro rodas espanholas fabricado pela UROVESA. É semelhante em aparência e design ao HMMWV das forças armadas dos Estados Unidos, uma vez que ambos foram desenvolvidos para necessidades semelhantes. Mais de 2000 dos veículos foram entregues às Forças Armadas da Espanha. Vários outros países também operam o VAMTAC, e ele foi atendido mais recentemente no Afeganistão. O veículo vem em dois modelos, denominados I3 e S3, e possui várias configurações.
Desenvolvimento
O URO VAMTAC (Vehículo de Alta Movilidad Táctico, que significa veículo tático de alta mobilidade) foi desenvolvido pela empresa espanhola URO Veículos Especiales SA (UROVESA ou URO), para atender às exigências das forças armadas espanholas de uma mobilidade multiuso, portátil ao ar e de alta mobilidade. veículo rodoviário com boa capacidade de carga útil.
Em outubro de 2005, o Ministério da Defesa concedeu um novo contrato de cinco anos para o URO VAMTAC após um período de teste de três meses. O URO VAMTAC foi produzido de 1998 a 2003. Isso também introduziu algumas mudanças, e os dois modelos do veículo que foram nomeados T3 e T5 foram redesignados como I3 e S3, respectivamente.
História operacional
Aproximadamente 1.200 unidades foram entregues às forças armadas espanholas sob o contrato inicial de 1998. Aproximadamente 60% delas eram do modelo T5 (mais tarde S3), e o restante era T3 (mais tarde I3). No final de 2009, cerca de 900 unidades foram entregues no âmbito do segundo contrato, elevando o total adquirido pelas forças espanholas para aproximadamente 2.100 veículos. Todos os veículos entregues sob o segundo contrato são do modelo S3. Os militares equiparam cerca de 25% dos veículos recebidos sob o contrato inicial com kits balísticos, aumentando sua armadura. Os VAMTACs da URO também foram utilizados pela Polícia Nacional Espanhola.
Os militares espanhóis usaram o URO VAMTAC no Afeganistão, assim como no Congo e no Líbano. No entanto, a Espanha pretende substituir ou pelo menos complementar seus URO VAMTACs com veículos protegidos contra emboscada resistentes a minas que oferecem melhor proteção. Vários outros países usam este veículo.
Características e características
O URO VAMTAC vem com capacidade de tração nas quatro rodas e está disponível em três configurações principais - comando e controle, chassi-cabine e pick-up. O primeiro vem com uma cabine de quatro portas. As duas últimas versões estão disponíveis com três tipos de cabine: duas portas, quatro portas ou uma versão de quatro portas com portas traseiras menores e menos espaço na cabine. Carcaças do tipo abrigo ou carga, como capas rígidas, podem ser adicionadas ao compartimento traseiro, além de armas. Ele pode acomodar uma ampla gama de armas, incluindo metralhadoras, lançadores de granadas, mísseis anti-tanque, morteiros de 81 mm, rifles sem munição M40 e mísseis leves de defesa aérea.
O veículo tem um comprimento de 4.845 metros (15.90 pés) de largura de 2.175 metros (7 pés 1,6 pol.) E uma altura de 1,9 metros (6 pés 3 pol.). O peso médio do veículo varia de 3.000 kg (6.600 lb) a 3.500 kg (7.700 lb) e tem uma capacidade de carga útil que varia de 1.500 kg (3.300 lb) a 2.000 kg (4.400 lb). Ambas as especificações variam dependendo da versão. O URO VAMTAC tem um alcance de mais de 600 quilômetros (370 milhas) e pode negociar inclinações de 70% e encostas laterais de 50%. É alimentado por um motor diesel turboalimentado, acoplado a uma transmissão automática de cinco velocidades. O I3 usa um motor de 166 cavalos de potência (122 kW), enquanto o S3 é equipado com um motor de 188 cavalos de potência (138 kW).
Variantes
Existem várias variantes do URO VAMTAC de acordo com o armamento e a configuração utilizada. Várias variantes de suporte foram produzidas com recursos para reboque, combate a incêndios e reabastecimento. Variantes notáveis ​​incluem:
  • Veículo de ambulância com acomodação para duas ou quatro macas no compartimento traseiro.
  • Veículo antitanque equipado com mísseis guiados BGM-71 TOW ou MILAN.
  • Veículo antiaéreo equipado com mísseis terra-ar Mistral.
  • Veículo de comando e comunicação, com compartimento separado na seção traseira para acomodar equipamentos de comunicação.


Especificações:
PropriedadeValor
Número de rodas
4
Número de rodas motrizes
4
Peso (kg)
5000
Carga útil (kg)
1500
Comprimento (mm)
4845
Largura (mm)
2175
Altura (mm)
1900
Máx. alcance da estrada (km)
800
Gradiente (%)
70
Inclinação lateral (%)
50.
Potência do motor (hp)
188

Nenhum comentário:

Postar um comentário